Honda เปิดตัว ICON e: มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าราคาประหยัดที่ถูกกว่ารุ่นน้ำมันของตัวเอง และสามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องมีใบขับขี่มอเตอร์ไซค์เต็มรูปแบบ เตรียมวางจำหน่ายในญี่ปุ่นเดือนหน้าในราคา 220,000 เยน (ประมาณ 48,000 บาท)
ถูกกว่ารุ่นน้ำมัน 10% ไม่ต้องใบขับขี่มอเตอร์ไซค์
ICON e: จะวางจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่นเดือนหน้าในราคา 220,000 เยน (ประมาณ 48,000 บาท) รวมภาษี ถูกกว่ามอเตอร์ไซค์น้ำมันรุ่นเทียบเท่าที่ Honda เปิดตัวปลายปีที่แล้วประมาณ 10%
![]()
ต่างจากมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่ต้องมีใบขับขี่มอเตอร์ไซค์มาตรฐานในญี่ปุ่น ICON e: สามารถขับขี่ได้ด้วยใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก (Moped License) ซึ่งผู้ที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปสามารถสอบได้หลังจากเข้าฟังบรรยายและสอบข้อเขียนง่าย ๆ ทำให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นมากและเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่รุ่นเยาว์และผู้เดินทางในเมืองที่มองหาตัวเลือกที่ราคาไม่แพงและบำรุงรักษาง่าย
วิ่งได้ 81 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
ICON e: เป็นสกูตเตอร์สไตล์พื้นแบนที่ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ในเมือง มีระยะทางประมาณ 81 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่ง Honda บอกว่ามากกว่าเพียงพอเมื่อพิจารณาว่าผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กโดยทั่วไปจะเดินทางน้อยกว่า 10 กม. ต่อวัน ในหลายกรณีนั่นหมายความว่าต้องชาร์จเพียงสัปดาห์ละครั้ง
![]()
แบตเตอรี่ถอดเปลี่ยนได้ รองรับสถานีสวอปแบต
เพื่อช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางและเพิ่มความสะดวก รถใช้แบตเตอรี่ Mobile Power Pack e: แบบถอดได้ของ Honda ที่สามารถนำเข้าบ้านเพื่อชาร์จหรือเปลี่ยนที่สถานีสวอปแบตของ Honda ได้
Honda ขยายระบบแบตเตอรี่แบบสลับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงแพลตฟอร์ม Honda Mobile Power Pack ที่ใช้ในมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็กหลายรุ่นในตลาดเอเชีย กลยุทธ์ที่กว้างขึ้นนี้ช่วยให้บริษัทสามารถใช้ประโยชน์จากขนาด ลดต้นทุนชิ้นส่วน และลดราคาผ่านการผลิตจำนวนมากในตลาดอย่างอินโดนีเซียและอื่น ๆ
Honda เร่งพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
ICON e: เป็นรุ่นล่าสุดในไลน์อัปสกูตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เพิ่มขึ้นของ Honda ในขณะที่บริษัทเร่งการผลักดันสู่การไฟฟ้าในตลาดมอเตอร์ไซค์ระดับล่าง
![]()
แม้ Honda จะระมัดระวังกว่าบางสตาร์ทอัพในตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แต่ชัดเจนว่าบริษัทมองว่ารุ่นขนาดเล็กที่เน้นการใช้งานในเมืองเป็นจุดเข้าสำหรับการนำ EV สู่มวลชน โดยอิงจากการผลักดันที่เพิ่มขึ้นของ Honda ในภาคส่วนนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ด้วยการตั้งราคา ICON e: ต่ำกว่ารุ่นน้ำมัน Honda กำลังแสดงให้เห็นว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงตัวเลือกที่สะอาดกว่าอีกต่อไป แต่ยังสามารถเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าด้วย
ที่มา: Electrek