Sakura P.
สำนักข่าว CarNewsChina ได้จัดอันดับยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของประเทศจีน ประจำเดือนกันยายน 2026 โดยอ้างอิงจากตัวเลขการส่งมอบที่ผู้ผลิตแต่ละค่ายประกาศออกมา ผลปรากฏว่า BYD ยังคงครองอันดับ 1 อย่างเหนียวแน่น ตามมาด้วย Geely Galaxy ในอันดับที่ 2
อันดับยอดขายรถยนต์ NEV ในจีน ประจำเดือนกันยายน 2026: BYD, Geely Galaxy และ Leapmotor คว้าท็อป 3
- BYD – 456,713 คัน
- Geely Galaxy – 130,479 คัน
- Leapmotor – 105,656 คัน
- Changan Nevo – 45,607 คัน
- Xpeng– 41,256 คัน
- Xiaomi – ~40,000 คัน
- HIMA – 37,490 คัน
- Nio – 37,408 คัน
- Zeekr – 37,216 คัน
- GAC Aion – 35,494 คัน
- Li Auto – 31,817 คัน
- Deepal – 30,185 คัน
- BAIC NEV – 24,080 คัน
- Lynk & Co – 18,493 คัน
- Voyah – 13,025 คัน
ในเดือนกันยายน 2026 BYD ทำยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลกได้ถึง 456,713 คัน แบ่งเป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) จำนวน 183,570 คัน และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% (BEV) จำนวน 273,143 คัน
นอกจากนี้ ผู้ผลิตจากเมืองเซินเจิ้นรายนี้ยังมียอดส่งออกไปยังต่างประเทศสูงถึง 180,700 คัน ส่งผลให้ยอดขายสะสมในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2026 ทะลุ 3,078,490 คันเป็นที่เรียบร้อย
ทางด้าน Geely Galaxy ส่งมอบรถไปได้ 130,479 คัน พร้อมเร่งขยายตลาดสู่ระดับสากลอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ Leapmotor ทำยอดส่งมอบได้ 105,656 คัน เติบโตขึ้นถึง 59% โดยมีสัดส่วนยอดขายในต่างประเทศมากถึง 27,000 คัน ทำให้ยอดส่งมอบสะสมรวมอยู่ที่ 665,539 คัน หรือคิดเป็น 66.7% จากเป้าหมายยอดขายทั้งปีที่ตั้งไว้ 1 ล้านคัน
สำหรับแบรนด์หลักของค่าย Changan อย่าง Changan Nevo ทำยอดส่งมอบไปได้ 45,607 คัน ส่วน Xpeng ส่งมอบรถให้ลูกค้าทั่วโลกได้ 41,256 คัน เติบโตขึ้น 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) มียอดสะสมรวม 284,367 คัน (โดยเป็นยอดจากไตรมาสที่ 3 อยู่ที่ 118,390 คัน) ส่งผลให้หนึ่งในแบรนด์ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้าของจีนรายนี้ทำยอดขายไปได้แล้ว 51.7% ของเป้าหมายประจำปี
Xiaomi มียอดขายในเดือนนี้อยู่ที่ประมาณ 40,000 คัน โดยมียอดจากรถเอสยูวีรุ่น Skynomad มากกว่า 10,000 คัน ยอดขายสะสมของ Xiaomi Auto ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน 2026 รวมอยู่ที่ 269,000 คัน จากเป้าหมายทั้งปีที่ตั้งไว้ 550,000 คัน หรือคิดเป็นความสำเร็จเพียง 48.9% ของเป้าหมายเท่านั้น
เครือข่ายจำหน่ายรถยนต์ของ Huawei อย่าง HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) ส่งมอบรถไปได้ 37,490 คัน ซึ่งรวมถึงยอดของแบรนด์ Aito, Luxeed, Stelato, Maextro และ Saic (Shangjie) โดยมียอดขายสะสม 9 เดือนแรกแตะ 367,229 คัน
ทางด้าน Nio ส่งมอบรถรวม 37,408 คัน โดยแบ่งเป็นแบรนด์ Nio 21,318 คัน, Onvo 8,763 คัน และ Firefly 7,327 คัน ยอดสะสมของบริษัทในปี 2026 อยู่ที่ 300,301 คัน เพิ่มขึ้น 49.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (Nio 181,988 คัน, Onvo 70,191 คัน และ Firefly 48,122 คัน) ทำให้ Nio บรรลุยอดขายไปแล้ว 65.9% จากเป้าหมายขั้นต่ำของปีที่ 456,000 คัน
Zeekr แบรนด์ระดับไฮเอนด์ของ Geely ส่งมอบรถให้ลูกค้าทั่วโลกไปได้ 37,216 คัน พุ่งทะยานขึ้นถึง 103.85% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดสะสมแตะ 288,404 คัน (โตขึ้น 100.84% YoY) คิดเป็น 57.7% ของเป้าหมายยอดขาย 500,000 คันในปีนี้
GAC Aion ทำยอดขายได้ 35,494 คัน เพิ่มขึ้น 21.91% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งนับรวมผลงานของทั้งแบรนด์ Aion และ Hyptec
ส่วน Li Auto ส่งมอบรถไปได้ 31,817 คัน ทำให้ยอดขายสะสมแตะ 293,436 คัน หรือคิดเป็น 59.8% ของเป้าหมายขั้นต่ำ 490,000 คัน
Deepal แบรนด์ NEV ของ Changan มียอดขาย 30,185 คัน และมียอดสะสม 252,213 คัน เพิ่มขึ้น 8.59% จากปีก่อน โดยกำลังมุ่งเน้นการขยายตลาดในต่างประเทศอย่างจริงจัง (ไม่ได้เปิดเผยเป้าหมายปี 2026)
BAIC NEV มียอดขาย 24,080 คัน เพิ่มขึ้น 17.24% เมื่อเทียบกับปีก่อน (ทั้งหมดเป็นยอดจากแบรนด์ ArcFox) มียอดส่งมอบสะสม 163,376 คัน (โต 46.52% YoY)
ปิดท้ายด้วย Lynk & Co แบรนด์ระดับกลางถึงบนของ Geely ส่งมอบได้ 18,493 คัน แต่ยอดขายสะสม 9 เดือนแรกลดลง 19% เมื่อเทียบกับปีก่อน
และ Voyah แบรนด์ระดับพรีเมียมของ Dongfeng ส่งมอบไป 13,025 คัน มียอดสะสม 9 เดือนแรกโตขึ้น 19% อยู่ที่ 115,481 คัน
ที่มา carnewschina
