Sakura P.
Tesla มักมองหาวิธีใหม่ ๆ เพื่อช่วยให้การขับขี่ในเวลากลางคืนปลอดภัยยิ่งขึ้นอยู่เสมอ และล่าสุด ฟีเจอร์ไฟหน้าระบบใหม่อันชาญฉลาดก็เริ่มถูกส่งเข้าไปยังรถยนต์ของลูกค้าแล้ว โดยฟีเจอร์นี้ถูกซ่อนอยู่ในการอัปเดตซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุด เช่น เวอร์ชัน 2026.38 ซึ่ง Tesla ได้เริ่มแอบทดสอบความสามารถใหม่ที่ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ ในชื่อระบบ Dynamic Headlight Leveling
Tesla แอบปล่อยฟีเจอร์ใหม่ Dynamic Headlight Leveling ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ ให้กับรถบางคันอย่างเงียบ ๆ
จากการติดตามข้อมูล พบว่าฟีเจอร์นี้เริ่มปล่อยให้ใช้งานกับรถยนต์จำนวนจำกัดมากในหลายประเทศ รวมถึงในสหรัฐอเมริกาและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยการปล่อยฟีเจอร์นี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รุ่นใดรุ่นหนึ่ง เพราะมีรายงานว่าพบทั้งใน Model 3 และ Cybertruck ซึ่งทาง Tesla ได้อธิบายการทำงานของฟีเจอร์นี้เอาไว้ว่า:
“ไฟต่ำจะปรับองศาทิศทางโดยอัตโนมัติ ตามสภาพการขับขี่และการจราจรโดยรอบ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็นให้ชัดเจนที่สุด ควบคู่ไปกับการลดแสงแยงตาที่อาจไปรบกวนเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน”
หลักการทำงานของ Dynamic Headlight Leveling
ตามปกติแล้ว การตั้งระดับองศาไฟหน้ามักเป็นเรื่องที่ผู้ขับขี่ต้องปรับตั้งเองด้วยมือ ตัวอย่างเช่น ในรถยนต์ฝั่งยุโรป คนขับมักจะมีปุ่มหมุนหรือก้านปรับที่คอนโซลหน้าเพื่อกดไฟหน้าให้ต่ำลง เวลาที่มีสัมภาระหนัก ๆ บรรทุกอยู่ท้ายรถ แต่สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ในอเมริกาเหนือจะไม่มีสวิตช์ปรับแบบนั้น
แม้ว่า Tesla จะมีโหมดปรับตั้งไฟหน้าซ่อนอยู่ในหมวดการตั้งค่าเข้ารับบริการ (Service Mode) ก็ตาม โดยผู้ขับขี่สามารถเข้าไปตั้งองศาไฟหน้าได้ด้วยตัวเองผ่านหน้าจอสัมผัสและปุ่มเลื่อนฝั่งซ้ายบนพวงมาลัย ผ่านเมนู Controls > Service > Adjust Headlights
แต่ระบบ Dynamic Headlight Leveling จะเปลี่ยนขั้นตอนนี้ให้ทำงานอัตโนมัติแบบเรียลไทม์ โดยเมื่อรถมีองศาการเอียงเปลี่ยนไป ไม่ว่าจะเป็นตอนกำลังขับขึ้นทางลาดชัน ออกตัวอย่างรุนแรง หรือบรรทุกสัมภาระหนักกดทับช่วงล่างด้านหลัง ตัวซอฟต์แวร์จะสั่งการมอเตอร์ปรับระดับภายในโคมไฟหน้าโดยตรง เพื่อกดหรือยกไฟต่ำให้อยู่ในระดับที่ส่องลงบนพื้นถนนอยู่เสมอ แทนที่จะลอยขึ้นไปแยงสายตารถที่แล่นสวนทางมา
สิ่งที่ต้องทำความเข้าใจคือ ระบบนี้ทำงานแตกต่างจากระบบไฟหน้าปรับได้อัจฉริยะ (Adaptive Headlights) ของ Tesla อย่างสิ้นเชิง เพราะระบบ Adaptive Headlights จะทำงานร่วมกับชุดไฟสูงแบบ Matrix LED ซึ่งใช้การเปิด–ปิดพิกเซลแสงเฉพาะจุด เพื่อสร้างเงามืดหลบรถที่แล่นสวนมาหรือคนเดินถนนไม่ให้แสบตา ในขณะที่ยังคงส่องสว่างส่วนอื่น ๆ ของถนนไว้ได้
ทว่าระบบ Dynamic Headlight Leveling จะโฟกัสไปที่ชุดโปรเจกเตอร์ไฟต่ำโดยเฉพาะ โดยจะขยับตัวฮาร์ดแวร์โคมไฟหน้าให้ก้มลงหรือเงยขึ้นจริง ๆ เนื่องจากไฟต่ำไม่ได้ใช้ระบบ Matrix LED อยู่แล้ว
ช่วงทดสอบประเมินผลในระยะเริ่มต้น
เนื่องจากการปล่อยอัปเดตในปัจจุบันยังจำกัดอยู่เฉพาะรถจำนวนน้อยมากที่มีฮาร์ดแวร์ประกอบแตกต่างกันไป ฟีเจอร์นี้จึงดูเหมือนจะไม่ได้จำกัดอยู่แค่รุ่นรถหรือฮาร์ดแวร์เจเนอเรชันใดเจเนอเรชันหนึ่งโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดว่าจะเปิดให้รถคันอื่น ๆ ใช้งานได้เมื่อไหร่
คาดว่าในขณะนี้ Tesla กำลังอยู่ในขั้นตอนเก็บรวบรวมข้อมูลอย่างรัดกุม เพื่อประเมินประสิทธิภาพและผลกระทบของฟีเจอร์นี้ที่มีต่อตัวฮาร์ดแวร์โคมไฟหน้า ก่อนที่จะปล่อยให้ผู้ใช้งานทั่วไปได้อัปเดตอย่างเป็นทางการ
ปัจจุบัน Tesla ยังไม่ได้ประกาศว่าจะขยายฟีเจอร์นี้ไปยังรถคันอื่น ๆ ในวงกว้างเมื่อใด แต่คาดว่าเมื่อขั้นตอนการทดสอบและตรวจสอบความพร้อมเสร็จสิ้นลง รถยนต์อีกหลายคันน่าจะเริ่มทยอยได้รับระบบ Dynamic Headlight Leveling ในการปล่อยอัปเดตซอฟต์แวร์ย่อยรอบถัดไป
ที่มา notateslaapp
