ใน

Fang Cheng Bao เผยโฉม Formula X ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าสุดล้ำ แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง

Fang Cheng Bao (FCB) แบรนด์ย่อยด้านดีไซน์และสมรรถนะของ BYD เปิดตัวคอนเซ็ปต์ Formula X Supercar อย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2026 ขยายไลน์จาก SUV และ Sedan เข้าสู่ตลาดรถสมรรถนะสูงระดับ Low-volume

Fang Cheng Bao เผยโฉม Formula X ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าสุดล้ำ แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง

คอนเซ็ปต์นี้เปิดตัวคู่กับซีรีส์ S-series Sedan ของแบรนด์ ภายใต้สถาปัตยกรรม FORM ที่ครอบคลุมทั้งรถพลเมืองและรถทดลองสมรรถนะสูง ท่ามกลางคลื่นการเปิดตัว EV สมรรถนะสูงในงานเดียวกัน รวมถึง Denza Z Convertible ที่มุ่งเป้าตลาดยุโรปก่อนเปิดตัวโลกที่ Goodwood Festival of Speed เดือน ก.ค.

Formula X ใช้ทิศทางการออกแบบ Biological Evolution ของ Fang Cheng Bao โดยด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้า “Fengbao Eye” ส่วนด้านหลังใช้ลายไฟ “Infinity Ring” ได้แรงบันดาลใจจากโลโก้แบรนด์

สัดส่วนตัวถังตั้งที่ 1:2.5 ทำให้คันหน้ายาวเรียวและห้องโดยสารแหลมคม สัดส่วนอื่นๆ ที่รายงานรวมถึงอัตราส่วนฐานล้อต่อความกว้าง 3 เท่า และอัตราส่วนความสูงล้อต่อความกว้างล้อ 1.6 เท่า ย้ำท่ายืนและพร้อมลุยของตัวรถ

คอนเซ็ปต์สร้างบนตัวถัง Carbon-fibre เต็มรูปแบบ ตามสเปกที่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ ภายนอกมีช่องลม 6 จุดและช่องระบายอากาศ 19 จุดกระจายทั่วตัวถัง ปีกหลังไฟฟ้าแบบ Active Rear Wing และ Diffuser กลวงช่วยจัดการลมที่ความเร็วสูง การออกแบบโดยรวมเน้นฟังก์ชันอากาศพลศาสตร์มากกว่าสไตล์พื้นผิวดั้งเดิม โดยมีช่องลมโครงสร้างที่มองเห็นได้แต่งเข้ากับแผงตัวถัง

ภายใน Formula X ใช้ Layout แบบ Stripped Performance-oriented Cockpit มาพร้อมกลไกพวงมาลัยพับได้และระบบจอแสดงผลตรงกลาง โครงสร้างห้องโดยสารยังคงเน้น Carbon-fibre เช่นกัน ใช้วัสดุเบาแบบ Lightweight ทั่วพื้นผิวที่มองเห็นได้ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันสเปกระบบขับเคลื่อนที่จะใช้ในเวอร์ชันผลิตจริง

คอนเซ็ปต์นี้รายงานว่าใกล้เคียงกับแนวทางการผลิตมาก โดยคาดว่าจะนำดีไซน์ไปใช้สูงถึง 80% ในรุ่นสุดท้าย กำหนดการเปิดตัวตลาดคาดว่าจะอยู่ราว ๆ ปี 2027 ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าการพัฒนา Formula X ถือเป็นส่วนหนึ่งของแผนขยายตลาด Fang Cheng Bao จากฐาน SUV ไปสู่ Segment สมรรถนะสูงกว่า ควบคู่ไลน์ “FORM” ที่เน้นรถ Sedan

ตามรายงานของ China EV DataTracker Fang Cheng Bao มียอดขายที่แข็งแกร่งแต่ผันผวนในปี 2569 เดือน มี.ค. ขายได้ 21,120 คัน เพิ่มขึ้น 162.3% เมื่อเทียบปีต่อปี หลังจากทำสถิติสูงสุดที่ 48,161 คันในเดือน ธ.ค. 2568

ที่มา: CarNewsChina.com

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.