Sakura P.
แบรนด์ iCar ภายใต้เครือ Chery ได้เปิดตัว iCar V27 รุ่นระยะทางไกล (Long-range) อย่างเป็นทางการในประเทศจีน (โดยในตลาดต่างประเทศจะใช้ชื่อว่า iCaur V27) ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังขยายระยะทาง Extended-Range (EREV) โดยเปิดตัวมาพร้อมกัน 2 รุ่นย่อย ในราคา 189,800 หยวน (ประมาณ 28,300 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 9.9 แสนบาท) และ 203,800 หยวน (ประมาณ 1.06 ล้านบาท)
Chery เปิดตัว iCaur V27 EREV วิ่งไฟฟ้าล้วนไกล 300 กม. ในจีน ราคาเริ่มต้นราว 9.9 แสนบาท
สมรรถนะและขีดความสามารถ
iCar V27 ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ปั่นไฟ 1.5T และระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยตัวเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ ส่วนมอเตอร์คู่ให้กำลังรวมสูงสุด 335 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า)
ติดตั้งแบตเตอรี่ชนิด LFP ขนาด 51.2 kWh จาก CATL รองรับการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางสูงสุด 300 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC (ประมาณ 243 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP)
ขณะที่รุ่นย่อยมาตรฐานเดิมนั้น รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังทำระยะทางไฟฟ้าได้ 210 กิโลเมตร CLTC (ราว 150 กิโลเมตร WLTP) และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อทำได้ 200 กิโลเมตร CLTC (ราว 145 กิโลเมตร WLTP)
มิติตัวถังของ SUV คันนี้ มีความยาว 5,055 มม. ความกว้าง 1,976 มม. ความสูง 1,894 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,910 มม. ตัวรถมีมุมไต่และมุมจากอยู่ที่ 24.5 องศา ระยะใต้ท้องรถต่ำสุด 220 มม. พร้อมความสามารถในการลุยน้ำลึกสูงสุด 600 มม.
ด้านระบบช่วงล่าง ด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson Strut เสริมความแข็งแรงของเบ้าโช้ค และด้านหลังเป็นแบบ Multi-link โครงสร้าง H-arm เสริมด้วยระบบช่วงล่างปรับความหนืดอัตโนมัติ MRC (Magnetorheological Control)
งานออกแบบและห้องโดยสาร
V27 ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบสไตล์ Future-Classic ภายนอกโดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรงแคบ กรอบไฟทรงเหลี่ยมที่ซ้อนเส้นไฟ LED ทรงกลมเอาไว้ พร้อมระบบไฟสูงอัจฉริยะ
ภายในห้องโดยสารแบบ Interstellar Cockpit จัดเต็มด้วยหน้าจอกลางขนาด 15.4 นิ้ว ความละเอียด 2.5K และหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว ทั้งหมดประมวลผลด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295P (พลังประมวลผล AI สูงสุด 30 TOPS) ระบบสาระบันเทิงยังผนวกโมเดล AI กลางและ DeepSeek รองรับระบบสั่งการด้วยเสียงแยก 4 โซน
รวมถึงเชื่อมต่อภาพจากสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย (CarPlay, HiCar, CarLink) และต่อสายเชื่อมต่อภาพจากเครื่องเล่นเกมคอนโซลขึ้นจอได้โดยตรง นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งแบบ Zero-Gravity พร้อมระบบระบายอากาศ ระบบอุ่นเบาะ ระบบนวด และหลังคาซันรูฟพาโนรามาคู่แบบ Sky Island
ทาง iCar ระบุเพิ่มเติมว่า ดีไซน์ห้องโดยสารของ V27 เพิ่งคว้ารางวัลชนะเลิศ “Best Interior Design Award” ในหมวดรถยนต์พรีเมียมจากเวที 2026 Torino Automotive Design Award (TADA) มาครองอีกด้วย
ระบบช่วยเหลือการขับขี่และความปลอดภัยอัจฉริยะ
ตัวรถติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ “Super Falcon 700+” ขับเคลื่อนด้วยชิป Horizon Robotics Journey 6P ที่มีพลังประมวลผลสูงถึง 560 TOPS ด้านเซนเซอร์ประกอบด้วย LiDAR จาก Hesai 1 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (Millimetre-wave) 3 ตัว, เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, กล้องความละเอียด 8 ล้านพิกเซล 2 ตัว และกล้อง 3 ล้านพิกเซล 9 ตัว
ถือเป็นรถรุ่นแรกที่ใช้ระบบ Horizon Robotics HSD V2.1 ซึ่งรองรับระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง (End-to-End)
ที่มา carnewschina
