Sakura P.
ในปี 2025 ที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์จีนได้สร้างสถิติใหม่ด้วยการครองส่วนแบ่งตลาดโลกสูงถึง 35.6% โดยมียอดขายรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ 96.47 ล้านคัน ซึ่งในจำนวนนี้เป็นยอดขายจากประเทศจีนถึง 34.35 ล้านคัน เติบโตขึ้น 9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA)
จีนครองตลาดรถยนต์โลก 35.6% ในปี 2025 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ BYD ติด Top 5 โลก
หากเปรียบเทียบภาพรวมตลาดโลกที่เติบโตขึ้น 5% จะพบว่ายอดขายในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 16.72 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 1%) อินเดีย 5.58 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 7%) ญี่ปุ่น 4.56 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 3%) และเยอรมนี 3.16 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 1%)
ในขณะที่ตลาดรัสเซียกำลังหดตัวอย่างรุนแรง และเม็กซิโกเริ่มเติบโตช้าลง แต่ในแถบอเมริกาใต้ เช่น อาร์เจนตินา กลับทำผลงานได้ค่อนข้างดี
เมื่อดูสถิติย้อนหลัง ตั้งแต่ปี 2016-2018 จีนครองส่วนแบ่งอยู่ที่ประมาณ 30% ก่อนจะตกลงไปที่ 29% ในปี 2019 และดีดตัวกลับขึ้นมาเป็น 32% ช่วงปี 2020-2021 จากนั้นก็เติบโตอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2024 ที่ 34.2% จนกระทั่งทำสถิติสูงสุดในปี 2025 โดยเฉพาะในช่วงเดือนพฤศจิกายนที่ส่วนแบ่งพุ่งไปแตะ 40% เลยทีเดียว
ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด 10 อันดับแรกของโลก มีบริษัทจากจีนติดอันดับถึง 3 ราย ได้แก่ BYD (อันดับ 5), Geely (อันดับ 7) และ Chery (อันดับ 10)
นอกจากนี้ จีนยังส่งออกรถยนต์ไปต่างประเทศสูงถึง 8.32 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 30%) ครองตำแหน่งผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน โดยเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ถึง 3.43 ล้านคัน
สำหรับราคาส่งออกเฉลี่ยลดลงเหลือประมาณ 576,000 บาท (16,000 USD) เนื่องจากสัดส่วนการส่งออกของ Tesla ลดลง โดยมีเม็กซิโกเป็นตลาดส่งออกหลัก และเริ่มขยายอิทธิพลมากขึ้นในตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และยุโรป
ที่มา carnewschina
