ใน ,

เปิดราคาอย่างเป็นทางการ GAC Aion V2 รถ SUV ไฟฟ้า ระยะทาง 750 กม. เริ่มต้น 640,000 บาท

GAC Aion V เจเนอเรชันที่ 2 เวอร์ชัน Global ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศจีน มีถึง 7 รุ่นย่อยด้วยกัน ราคาถูกกว่ารุ่นแรก โดยเริ่มต้น 129,800 หยวน หรือประมาณ 640,000 บาท

เปิดราคาอย่างเป็นทางการ GAC Aion V2 รถ SUV ไฟฟ้า ระยะทาง 750 กม. เริ่มต้น 640,000 บาท

GAC Aion V เจเนอเรชันที่ 2 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วน AEP Pure Electric Digital Platform ใหม่ของ GAC โดยถูกวางตำแหน่งเป็นรถ SUV ขับขี่ฉัจฉริยะแบบฮาร์ดคอร์

มิติตัวถังของ GAC Aion V2 ความยาว 4,605 มม. ความกว้าง 1,854 มม. ความสูง 1,660 มม. ระยะฐานล้อ 2,775 มม. เมื่อเทียบขนาดกับเจเนเรชันแรกแล้วพบว่ารุ่นใหม่เจเนอเรชันที่ 2 นี้มีขนาดเล็กลงทุกมิติ (รุ่นแรกมีมิติตัวถัง ยxกxส: 4,650/1,920/1,720 มม. ระยะฐานล้อ 2,830 มม.)

GAC Aion V2 ใช้การออกแบบภายนอกสไตล์ Tyrannosaurus Rex มาพร้อมไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมรูปตัว H ซึ่งแสดงถึงกรงเล็บมังกร และโดดเด่นด้วยล้อแม็กแบบหลายก้านคู่กับยางซีรีส์ Maxxis Victra Sport 5 ขนาด 225/45 R19

GAC Aion V2 รุ่น 650 Lidar ยังได้รับการติดตั้ง Lidar แบบฝาปิดบนหลังคาด้านหน้า ทำงานร่วมกับเรดาห์คลื่น 5 มม. กล้อง 11 ตัว และเรดาห์อัลตร้าโซนอก 12 ตัว สำหรับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ADiGO Pilot ขับเคลื่อนด้วยชิป NVIDIA Orin-X

ภายในห้องโดยสารของ GAC Aion V2 เป็นรูปแบบ 5 ที่นั่ง โดยรวมการออกแบบภายในคล้ายกับรุ่นก่อนหน้า แต่ดูเรียบง่ายกว่าเดิม เนื่องจากลดปุ่มต่าง ๆ ภายในรถ ตรงกลางมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว มีแผงหน้าปัด LCD สำหรับผู้ขับขี่ มือจับประตูและช่องแอร์ตกแต่งวัสดุโลหะ

คอนโซลกลางมีแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 ตำแหน่ง มีตู้เก็บอุณหภูมิขนาด 6.6 ลิตรอยู่ตรงกลาง รองรับทั้งระบบทำความร้อน ทำความเย็น และแช่แข็ง ตั้งแต่อุณหภูมิ -15°C – 50°C และมีระบบเสียงระดับพรีเมียมพร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว

สำหรับด้านหลังมีพื้นที่เก็ฐสัมภาระอยู่ที่ 427 ลิตร และขยายมากสุดถึง 987 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง

ด้านระบบส่งกำลังของ GAC Aion V2 มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 แบบ คือมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 150 kW แรงบิดสูงสุด 240 Nm และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 165 kW แรงบิดสูงสุด 240 Nm อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 7.9 วินาที

GAC Aion V2 ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟส (LFP) แต่มีความจุที่แตกต่างกัน ได้แก่ 62.268 kWh , 62.27 kWh, 62.681 kWh, 74.976 kWh, 75.26 kWh และ 90.215 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 520 กม., 650 กม. และ 750 กม. (CLTC)

นอกจากนี้ GAC Aion V2 ยังใช้แพลตฟอร์มการชาร์จ 400Vเทคโนโลยี 3C ที่ใช้ซิลิกอนคาร์ไบด์เป็นครั้งแรก ชาร์จเพียง 15 นาที ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 370 กม.

GAC Aion V2 ที่เปิดตัวในประเทศจีนนั้นมีทั้งหมด 7 รุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 129,800 – 189,800 หยวน (ประมาณ 640,000 – 937,000 บาท) และสามารถทำยอดจองได้มากกว่า 10,000 คัน ในเวลาเพียง 1 ชั่วโมง 20 นาทีหลังเปิดตัว

GAC Aion V2 เพิ่งจะเผยโฉมในประเทศไทยครั้งแรก พร้อมกับการเปิดโรงงานอย่างเป็นทางการ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา คาดว่าจะเตรียมประกอบในโรงงานนี้และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยช่วงปลายปีนี้ ก็รอติดตามกันได้เลย

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.