Sakura P.
Horse Powertrain บริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely, Renault Group และ Aramco เปิดตัวแนวคิดเครื่องยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ที่สามารถใช้เชื้อเพลิงพลังงานหมุนเวียน 100% พร้อมรถต้นแบบคันแรกที่จะนำเสนอในต้นปี 2569 โดยมีเป้าหมายลดการใช้เชื้อเพลิงถึง 40% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยรถยนต์ใหม่ในยุโรปปี 2566
Horse H12 Hybrid Engine: ประสิทธิภาพเทอร์โมสูงสุด 44.2%
Horse Powertrain ก่อตั้งขึ้นในปี 2567 เป็นซัพพลายเออร์ standalone ที่รวมหน่วยงานเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบไฮบริดของ Geely และ Renault Group เข้าด้วยกัน
โดยบริษัทนี้มีสัดส่วนการถือหุ้น 45% จาก Geely, 45% จาก Renault Group และ 10% จาก Aramco และเป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์และระบบไฮบริดให้กับแบรนด์ต่าง ๆ ได้แก่ Renault, Geely Auto, Volvo Cars, Nissan, Mitsubishi Motors และ Proton
ระบบไฮบริดที่ประกาศครั้งนี้พัฒนาจากแนวคิดเครื่องยนต์ไฮบริด Horse H12 ร่วมกับ Repsol บริษัทพลังงานชาวสเปน โดยเครื่องยนต์สามารถบรรลุประสิทธิภาพเทอร์โม (Brake Thermal Efficiency) สูงสุดที่ 44.2% และภายใต้เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน WLTP การใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ต่ำกว่า 3.3 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ในยุโรปปี 2566 ประมาณ 40%
เทคโนโลยีหลักและการปล่อย CO₂
เครื่องยนต์ H12 Concept ใช้อัตราส่วนการอัด (Compression Ratio) สูงที่ 17:1 ระบบหมุนเวียนไอเสียที่ออกแบบใหม่ (Exhaust Gas Recirculation) เทอร์โบชาร์จที่ปรับให้เหมาะสม และการปรับแต่งเกียร์สำหรับไฮบริดเฉพาะ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหมและการกู้คืนพลังงานในระบบขับเคลื่อนไฮบริด
ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อใช้น้ำมันเบนซินที่หมุนเวียนได้ 100% จาก Repsol ซึ่งผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน บริษัททั้งสองระบุว่ารถยนต์ขนาดกลางที่ติดตั้งระบบไฮบริดนี้สามารถลดการปล่อย CO₂ ได้ประมาณ 1.77 ตันต่อปี เมื่อเทียบกับรถยนต์เบนซินทั่วไป โดยคำนวณจากการขับขี่ 12,500 กม. ต่อปี
ปัจจุบันมีการสร้างเครื่องยนต์ต้นแบบ 2 ตัวและทดสอบแล้ว โดยบริษัททั้งสองระบุว่ารถต้นแบบคันแรกที่ใช้ระบบไฮบริดใหม่นี้คาดว่าจะเปิดตัวในต้นปี 2569
Horse Powertrain ดำเนินการโรงงานผลิต 17 แห่งและศูนย์วิจัยและพัฒนา 5 แห่งทั่วโลก บริษัทเป็นซัพพลายเออร์หลักด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดสำหรับแพลตฟอร์มรถยนต์ที่เชื่อมโยงกับ Geely และ Renault
ที่มา: CarNewsChina
