Sakura P.
รถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็คยอดนิยมของ Nissan เตรียมพลิกโฉมครั้งใหญ่ เตรียมเปิดตัว Nissan LEAF EV ทั่วโลกภายในปลายเดือนนี้ จากรถแฮทช์แบ็กมาสู่ครอสโอเวอร์ที่มีสไตล์มากขึ้น มาพร้อมระยะทางการขับขี่ที่ไกลกว่าเดิม ระบบชาร์จที่เร็วขึ้น และการปรับปรุงอื่น ๆ อีกหลายอย่าง และก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Nissan ก็ ได้เผยภาพและรายละเอียดเพิ่มเติมของ LEAF EV เจเนอเรชันที่สามให้เราได้เห็นกันแล้ว
Nissan เผยภาพใหม่ LEAF EV รุ่นต่อไป ยืนยันเปิดตัวทั่วโลกปลายเดือนนี้
Nissan กำลังยกเครื่องรถยนต์ไฟฟ้าขายดีที่สุดของบริษัท ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมีนาคม เราได้เห็นภาพเรียกน้ำย่อยของโมเดลใหม่ไปบ้างแล้ว แต่ครั้งนั้นเป็นเพียงภาพตัวอย่างคร่าว ๆ ล่าสุดเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา Nissan ได้เปิดเผยภาพใหม่อีกหลายภาพ พร้อมด้วยข้อมูลเชิงลึกบางส่วนที่เราคาดว่าจะได้เห็นจาก LEAF EV รุ่นปรับปรุงใหม่ที่จะเปิดตัวปลายเดือนนี้
Nissan LEAF EV จะทิ้งสไตล์แฮทช์แบ็คที่คุ้นเคยไปสู่การออกแบบ รถครอสโอเวอร์ที่โฉบเฉี่ยว กว้างขวาง และเหมาะสำหรับครอบครัว ทีมออกแบบและวิศวกรรมของ Nissan ทำงานร่วมกันเพื่อมอบรูปลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่น แต่ยังคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่น่าทึ่ง
ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) เพียง 0.26 ทำให้ Nissan LEAF EV รุ่นใหม่ (สเปคอเมริกาและญี่ปุ่น) มีความลู่ลมเทียบเท่ากับรถสปอร์ตทั่วไป ส่วนในยุโรปนั้นน่าประทับใจยิ่งกว่าด้วยค่า Cd เพียง 0.25 ลดลงจาก 0.28 ในรุ่นปัจจุบัน
Nissan LEAF EV ใหม่ทุกรุ่น (ทั้งในอเมริกา ญี่ปุ่น และยุโรป) จะมาพร้อมกับมือจับประตูที่เรียบไปกับตัวถัง, ช่องดักลมด้านหน้าแบบเปิด-ปิดได้อัตโนมัติ (Active Grille Shutter), การออกแบบล้อที่ปรับปรุงใหม่, ท้ายแบบ Fastback และใต้ท้องรถที่แบนเรียบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น
โนบุทากะ ทาเสะ ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบโครงการของนิสสันกล่าวว่า “ทุกการตัดสินใจในการออกแบบนั้นมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และการประหยัดพลังงาน แม้แต่หลังคากระจกพาโนรามาก็มีส่วนช่วยให้รถมีอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมด้วย”
Nissan LEAF EV เจเนอเรชันที่ 3 นี้ พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-EV ของ Nissan ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า SUV รุ่น Ariya แม้ว่าบริษัทจะยังไม่ได้ยืนยันข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ แต่ก็ให้สัญญาว่ารุ่นใหม่นี้จะมี “การปรับปรุงระยะทางการขับขี่ที่สำคัญ” เมื่อเทียบกับ LEAF รุ่นปัจจุบัน
ก่อนหน้านี้ ฟรองซัวส์ เบลลี หัวหน้าโครงการยานยนต์ของ Nissan ให้สัมภาษณ์กับ TopGear.com ว่า Nissan LEAF EV ใหม่ จะมีระยะทางวิ่งถึง 373 ไมล์ (ประมาณ 600 กม.) ตามมาตรฐาน WLTP
หากอ้างอิงตามมาตรฐาน EPA ของสหรัฐอเมริกา ระยะทางอาจจะอยู่ที่ประมาณ 300 ไมล์ (ประมาณ 482 กม.) ซึ่งก็ยังถือว่าเป็นการพัฒนาที่ก้าวกระโดดอย่างมาก เพิ่มขึ้นกว่า 141 กม. เมื่อเทียบกับระยะทาง 212 ไมล์ (ประมาณ 341 กม.) ตามมาตรฐาน EPA ของ LEAF SV Plus รุ่นปี 2025
ในอเมริกาเหนือ รถยนต์ Nissan LEAF รุ่นใหม่ จะมาพร้อมกับช่องชาร์จ NACS (North American Charging Standard หรือ มาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ) ติดตั้งมากับตัวรถ ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงเครือข่ายสถานีชาร์จเร็ว Tesla Supercharger ได้
Nissan LEAF EV ใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการทั่วโลกช่วงปลายเดือนนี้ เมื่อ Nissan รอติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมและราคากันได้เลย
ที่มา electrek
