ใน

เปิดขายวันแรกที่จีน Toyota bZ3 พร้อมลดราคา 1 แสนบาท (ราคาเปิดตัว ณ ประเทศจีน)

กระแส Toyota bZ3 เริ่มต้นไม่ดีเท่าไหร่นัก ทั้งนี้บริษัทได้มอบส่วนลดให้กับลูกค้า 20,000 หยวน (ประมาณ 1 แสนบาท)ในวันขายวันแรก เพื่อดึงดูดให้ลูกค้ามีโอกาสครอบครอง bZ3 มากขึ้น และ Toyota หวังว่ารถรุ่นนี้จะมีราคาเปิดตัวที่ 189,800 หยวน (ประมาณ 9.5 แสนบาท) จะทำให้ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสนใจในรถของเขา

เปิดขายวันแรกที่จีน Toyota bZ3 พร้อมลดราคา 1 แสนบาท (ราคาเปิดตัว ณ ประเทศจีน)

กระแส Toyota bZ3 เริ่มต้นไม่ดีเท่าไหร่นัก ทั้งนี้บริษัทได้มอบส่วนลดให้กับลูกค้า 20,000 หยวน (ประมาณ 1 แสนบาท)ในวันขายวันแรก เพื่อดึงดูดให้ลูกค้ามีโอกาสครอบครอง bZ3 มากขึ้น และ Toyota หวังว่ารถรุ่นนี้จะมีราคาเปิดตัวที่ 189,800 หยวน (ประมาณ 9.5 แสนบาท) จะทำให้ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสนใจในรถของเขา

Toyota bZ3 (bZ ย่อมาจาก Beyond Zero) ได้รับการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Toyota และ BYD รถเก๋งไฟฟ้าใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA พร้อมแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าที่จัดทําโดย FinDreams ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BYD

มีแบตเตอรี่แบบ LFP ให้ลูกค้าเลือก 2 ขนาด ก็คือแบตเตอรี่ขนาดเล็กความจุ 49.92 kWh และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ความจุ 65.28 kWh หลังเมื่อรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 180 kW ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 616 กม.ตามมาตรฐาน CLTC

แบตเตอรี่ขนาดเล็กทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 135 kW จะวิ่งได้ระยะทาง 517 กม.ตามมาตรฐาน CLTC แม้เราได้เห็นทั้งภาพอย่างเป็นทางการและภาพ Spy Shot มาแล้วก็ตาม ของ bZ3 แต่วันนี้เราได้เห็นการตกแต่งภายในของ bZ3 เป็นครั้งแรก ถึงแม้จะดูดี แต่ในห้องโดยสารใช้วัสดุพลาสติกแข็งมากไปหน่อย ทำให้นึกถึงรถยุค 90 สังเกตที่แผงประตูเป็นพลาสติกขึ้นรูปชิ้นเดียว แต่มีการบุผ้าเพียงเล็กน้อยที่พักแขน

Toyota bZ3 ไม่ใช่คันแรกที่มีการปรับลดราคา รุ่นพี่อย่าง bZ4X ก็ร่วมชะตากรรมเดียวกัน ทางบริษัทจำเป็นต้องลดราคาลง 30,000 หยวน (4,300 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.5 แสนบาท) เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการของลูกค้า

Toyota กำลังประสบปัญหาร้ายแรงในประเทศจีน ยอดขาย 90% มาจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล ถือเป็นปัญหาใหญ่มาก และหลังจากวันที่ 1 กรกฎาคม ปีนี้ ประเทศจีนกำลังใช้กฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดที่สุดในโลก ซึ่งเข้มงวดมากกว่ามาตรฐาน Euro 6 ถึงสองเท่า แต่ที่น่าเสียดายที่ Toyota ไม่มีรถยนต์สันดาปภายใน (ICE) รุ่นใดที่ตรงตามข้อกำหนดใหม่นี้ ส่งผลให้ต้องหยุดขายรถยนต์เป็นเวลา 3 เดือน ในประเทศจีน

ทางบริษัทเองหวังว่าอย่างน้อยยอดขายรถยนต์ EV ก็สามารถทำให้เปลี่ยนกลยุทธ์บางส่วนได้ แต่น่าเสียดายที่ลูกค้าอาจผิดหวังกับประสิทธิภาพการชาร์จของ Toyota bZ4X ในอากาศที่เย็น แต่อย่าลืมว่าประชากรของประเทศจีนครึ่งหนึ่งอาศัยอยู่ในที่ที่มีสภาพอากาศติดลบ ซึ่งทำให้การชาร์จแบตฯรถรุ่นนี้ช้าจนสังเกตได้ 

ที่มา – arenaev

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S