Sakura P.
Volkswagen ได้สร้างแรงสั่นสะเทือนให้วงการยานยนต์อีกครั้ง ด้วยการประกาศเริ่มสายการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้สถาปัตยกรรม CEA ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Xpeng อย่างเป็นทางการ การขยับตัวครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเปิดตัวรถรุ่นใหม่ แต่คือการยกเครื่องสมองกลของรถยนต์ทั้งระบบ เพื่อรับมือกับสงครามเทคโนโลยีในตลาดจีนที่ดุเดือดกว่าที่เคย
Volkswagen จับมือ Xpeng ปฏิวัติซอฟต์แวร์รถยนต์! เริ่มผลิตโครงสร้าง CEA ใหม่ เตรียมเปิดตัว 5 รุ่นรวดปี 2026
Volkswagen Group China ได้ยืนยันว่าสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ล่าสุดที่ชื่อว่า CEA (China Electronic Architecture) ซึ่งพัฒนาขึ้นในจีน ได้เริ่มเข้าสู่กระบวนการผลิตแล้วเมื่อปลายปี 2025 โดยรถยนต์รุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Volkswagen ที่ใช้โครงสร้างนี้ถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Volkswagen Anhui การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ถือเป็นการอัปเกรดเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่ที่จะส่งผลต่อรถยนต์หลายแพลตฟอร์มและหลายระบบขับเคลื่อนในตลาดจีน
ทางกลุ่มบริษัทระบุว่า รถยนต์ที่ใช้สถาปัตยกรรม CEA จะเริ่มขยายการใช้งานจากรถยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงขนาดคอมแพ็ค และจะนำไปใช้ในบริษัทร่วมทุน (Joint Ventures) ทั้ง 3 แห่งในจีน โดยครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV), รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป
หัวใจหลักของ CEA คือการใช้ระบบควบคุมแบบแบ่งโซน (Regional Control) และการรวมศูนย์ประมวลผลไว้ที่แพลตฟอร์มประสิทธิภาพสูงเพียงจุดเดียว ซึ่งเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Volkswagen China Technology Company, Cariad China และ Xpeng
เทคโนโลยีนี้ช่วยลดจำนวนกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECUs) ลงได้ประมาณ 30% ทำให้ระบบไม่ซับซ้อน รองรับระบบห้องโดยสารอัจฉริยะที่ใช้ AI, ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงที่ปรับให้เข้ากับถนนในจีน และการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านดาวเทียม (OTA)
นอกจากนี้ Volkswagen ยังเผยว่ากระบวนการพัฒนาที่เน้นซอฟต์แวร์เป็นหลัก (Software-defined Vehicle) ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น 30% ผ่านการร่วมมือกับซัพพลายเออร์ตั้งแต่ขั้นตอนวางคอนเซปต์ ส่งผลให้ต้นทุนการพัฒนาโมเดลใหม่ที่สำคัญบางรุ่นลดลงได้สูงสุดถึง 50% หรือหากเปรียบเทียบกับงบพัฒนาหลักหมื่นล้านบาท ก็อาจประหยัดไปได้ถึงหลายพันล้านบาทเลยทีเดียว ทั้งนี้ Volkswagen เตรียมส่งรถยนต์ที่ใช้โครงสร้าง CEA รุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาดเพิ่มอีก 5 รุ่น ภายในปี 2026
ที่มา carnewschina
