GAC Aion เปิดตัว Aion UT Super รุ่นใหม่ สลับแบตเตอรี่ได้จาก CATL ใน 99 วินาที!
GAC Aion แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้เครือ GAC Group เปิดตัว Aion UT Super อย่างเป็นทางการ วันที่ 9 พฤศจิกายนที่ผ่านมา เป็นการร่วมมือกับ CATL และแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซยักษ์ใหญ่ของจีน JD.com เพื่อกระตุ้นยอดขายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

ราคาจำหน่ายและโปรโมชั่น
Aion UT Super พัฒนาบนเทคโนโลยี Choco-SEB (Swapping Electric Block) ของ CATL รองรับระบบการสลับแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ (Battery Swap System)
-
ราคาเริ่มต้น 89,900 หยวน (ประมาณ 450,000 บาท) รวมแบตเตอรี่
-
หรือ 49,900 หยวน (ประมาณ 250,000 บาท) สำหรับแบบเช่าแบตเตอรี่
-
-
พร้อมโปรโมชั่นช่วงเปิดตัว ลดเหลือเพียง 85,900 หยวน (ประมาณ 430,000 บาท) รวมแบตเตอรี่
-
หรือประมาณ 45,400 หยวน (ประมาณ 230,000 บาท) สำหรับแบบเช่าแบตเตอรี่
-

ความร่วมมือระหว่าง 3 ยักษ์ใหญ่จีน
สำหรับ Aion UT Super เป็นผลจากการร่วมพัฒนาโดย GAC Group, CATL, และ JD.com ซึ่งทาง JD.com จะเน้นสนับสนุนในด้านข้อมูลให้ผู้ใช้งาน เรื่องการขาย และบริการหลังการขาย
ขนาดตัวถังและสมรรถนะ
Aion UT Super เป็นรถยนต์ไฟฟ้า Hatchback 5 ที่นั่ง
-
ความยาว 4,270 x ความกว้าง 1,850 x ความสูง 1,575 มม.
-
ระยะฐานล้อยาว 2,750 มม.
ติดตั้งแบตเตอรี่ CATL Pack รุ่น #25 ความจุ 54 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กม. (มาตรฐาน CLTC)

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Choco-SEB จาก CATL
CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ Choco-SEB เมื่อเดือนธันวาคม 2024 โดยแบ่งออกเป็น รุ่น #20 และ #25 มันจะเหมือนกับเกรดน้ำมันเชื้อเพลิงในจีน เช่น (#92, #95, #98)
-
แบตเตอรี่รุ่น #20 (LFP) ความจุ 42 kWh วิ่งได้ 400 กม.
-
แบตเตอรี่รุ่นรุ่น #20 (NCM) ความจุ 52 kWh วิ่งได้ 500 กม.
-
แบตเตอรี่รุ่นรุ่น #25 (LFP) ความจุ 56 kWh วิ่งได้ 500 กม.
-
แบตเตอรี่รุ่นรุ่น #25 (NCM) ความจุ 70 kWh วิ่งได้ 600 กม.
Aion UT Super ถือเป็นรถยนต์โดยสารรุ่นแรกที่ใช้ระบบสลับแบตเตอรี่ของ CATL ก่อนหน้านี้เคยใช้ในรถแท็กซี่มาก่อน สามารถสลับแบตเตอรี่ได้ภายใน 99 วินาที
การขยายเครือข่ายสถานีสลับแบตเตอรี่ของ CATL
จนถึงวันที่ 8 พฤศจิกายนที่ผ่านมา CATL มีสถานีสลับแบตเตอรี่แล้วกว่า 800 แห่งทั่วประเทศจีน และตั้งเป้าขยายเป็น 1,000 แห่งภายในสิ้นปีนี้ พร้อมแผนขยายต่อเนื่องสู่ 2,500 สถานีในกว่า 120 เมืองทั่วจีนภายในปี 2026
ยอดขาย GAC Aion และความสำคัญของรุ่นใหม่
Aion UT Super ถือเป็นความพยายามล่าสุดจาก GAC Aion ในการพลิกยอดขาย หลังจากมียอดขายในเดือนตุลาคมเพียง 28,199 คัน ลดลง 26.09% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ยอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคมอยู่ที่ 209,615 คัน ลดลง 20.87% เมื่อเทียบปีต่อปี
ด้วยที่ราคาเข้าถึงง่าย เทคโนโลยีแบตเตอรี่ล้ำสมัย และระบบสลับแบตเตอรี่ที่รวดเร็ว Aion UT Super ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กตอบโจทย์ทั้งผู้ใช้ในเมือง และกลุ่มผู้บริโภครุ่นใหม่ในตลาดจีน
ที่มา : Cnevpost
