Mercedes EQS รุ่นปรับโฉมปี 2027 แบต 800V ชาร์จไว วิ่งไกลขึ้นไปอีก พบวิ่งทดสอบกลางหิมะ
ล่าสุดได้มีภาพทดสอบ Mercedes EQS รุ่นปรับโฉมใหม่ปี 2027 กลางสภาพอากาศหนาวจัดได้เผยออกมา พร้อมการอัปเกรดดีไซน์บางส่วน พร้อมการพัฒนาให้แบตเตอรี่เป็น 800V ชาร์จไวขึ้น เพื่อแข่งขันกับ Lucid Air ได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ

EQS รุ่นใหม่จะใช้แพลตฟอร์ม EVA เวอร์ชันพัฒนาใหม่ อย่าง EVA2M มาพร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V มอเตอร์ไฟฟ้า eATS 2.0 แรงขึ้น มาพร้อมเกียร์ 2 สปีด วางที่เพลาหลัง Mercedes ต้องตั้งเป้าเพื่อเพิ่มทั้งเรื่องของระยะที่วิ่งได้ และประสิทธิภาพโดยรวมของตัวรถ

การอัปเกรดนี้ถือว่ามีความสำคัญไม่น้อย เพราะแม้ EQS รุ่นปัจจุบันก็วิ่งได้ไกลมากแล้ว อย่างในรุ่น EQS 450+ ก็วิ่งได้ถึง 770 กม./ชาร์จ (WLTP) แต่สมรรถนะหลายอย่างอาจจะยังไม่โดดเด่นเท่าที่ควรสำหรับรถไฟฟ้าระดับหรู อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. ใช้เวลา 5.9 วินาที

การเปลี่ยนจากระบบไฟฟ้า 400V มาเป็น 800V ทำให้การชาร์จทำได้เร็วขึ้น ตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันว่า EQS รุ่นใหม่นี้จะเปลี่ยนไปใช้พอร์ตชาร์จ NACS มาเป็นมาตราฐานหรือไม่ (สามารถชาร์จกับ Tesla Supercharger ได้) ถ้ายังก็หมายความว่าเจ้าของ EQS ใหม่ก็ยังต้องใช้ตัวแปลง CCS เป็น NACS กันต่อไป แต่ Mercedes ถือว่าจัดการได้ดีในการจัดส่งอะแดปเตอร์ให้กับลูกค้าที่ต้องการ เมื่อเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ในตลาด

สำหรับการดีไซน์ภายนอก เราไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงแบบพลิกโฉม เพราะยังไง EQS ก็จะยังคงเส้นสายที่โค้งมน เน้นอากาศพลศาสตร์ไว้ การปรับโฉมครั้งนี้น่าจะเป็นเพียงการปรับรายละเอียดการดีไซน์เล็กน้อย เช่น ไฟหน้าตราดาว กระจังหน้าจำลอง กันชนหน้า–หลัง มากกว่าการลื่อออกแบบใหม่หมด ใครที่หวังจะเห็นการกลับมาของเส้นสายคมเข้มในสไตล์คลาสสิกแบบยุคเก่าอาจต้องรอใน S-Class โฉมใหม่ 2027 เอาครับ
ที่มา : The Drive
