ใน

XPENG GX เผยสเปคเต็มในเอกสาร MIIT มีทั้ง EREV และ BEV แรง 577 แรงม้า รองรับขับขี่อัตโนมัติ L4

XPENG GX รถ SUV ขนาด Full-size ยื่นขอใบอนุญาตจำหน่ายในจีนแล้ว พร้อมเผยรายละเอียดรุ่น EREV และ BEV ผ่านเอกสาร MIIT รถมีความยาว 5.3 เมตร กำลังสูงสุด 430 kW (577 แรงม้า) และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะพร้อมรองรับ L4 ด้วยพลังประมวลผล 3,000 TOPS รุ่น EREV สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 320 กม.

XPENG GX รถ SUV ขนาด Full-size ดีไซน์คล้าย Range Rover

XPENG GX เป็นรถ SUV ขนาด Full-size คันแรกของแบรนด์ ดีไซน์ภายนอกให้อารมณ์คล้าย Range Rover มาพร้อมมือจับประตูแบบซ่อน ช่องรับลมแอคทีฟด้านหน้า เสาสีดำที่สร้างเอฟเฟกต์หลังคาลอย และไฟหน้าแบบ 2 ชั้นที่วางไฟหลักไว้ค่อนข้างต่ำในกันชนหน้า

ขนาดตัวถังและการจัดวางที่นั่ง

  • ความยาว: 5,265 มม.
  • ความกว้าง: 1,999 มม.
  • ความสูง: 1,800 มม.
  • ฐานล้อ: 3,115 มม.
  • ระยะยื่นหน้า-หลัง: 980 มม. และ 1,170 มม.
  • มุมเข้า-ออก: 18 และ 20 องศา
  • ล้อ: 21 หรือ 22 นิ้ว (แล้วแต่รุ่น)
  • ที่นั่ง: 6 ที่นั่ง (แบบ 2+2+2)
  • น้ำหนักเปล่า: 2,690 – 2,890 กก.
  • น้ำหนักรวม: 3,240 – 3,405 กก.

XPENG GX มาพร้อมฝาท้ายแบบแยก 2 ชิ้น (Split Tailgate) เช่นเดียวกับ Range Rover

รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) — 2 รุ่นย่อย

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ใช้มอเตอร์ TZ230XY01G01X ผลิตโดย Luxshare กำลัง 270 kW (362 แรงม้า) ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ LFP จาก CALB ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) เพิ่มมอเตอร์หน้า YS230XY01G01E ผลิตโดย XPENG กำลัง 160 kW (215 แรงม้า) รวมกำลังสูงสุด 430 kW (577 แรงม้า) ใช้แบตเตอรี่ Ternary NMC จาก CALB ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

รุ่นขยายระยะทาง (EREV) — AWD เท่านั้น

รุ่น EREV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเทอร์โบ 1.5 ลิตร DAM15NTE ผลิตโดย Dongan Powertrain (บริษัทลูกของ Changan Automobile) กำลัง 110 kW (148 แรงม้า) โดยเครื่องยนต์ไม่ส่งแรงบิดไปที่ล้อโดยตรง แต่ทำหน้าที่ปั่นไฟให้แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า

XPENG GX EREV มีเฉพาะรุ่น AWD มอเตอร์คู่ มอเตอร์หน้ากำลัง 160 kW และมอเตอร์หลังกำลัง 210 kW (282 แรงม้า) รวมกำลังสูงสุด 370 kW (496 แรงม้า) ใช้แบตเตอรี่ LFP จาก CALB ความจุ 63.3 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 320 กม. ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

ระบบขับขี่อัจฉริยะระดับ L4 ด้วยชิป Turing AI

ผู้บริหาร XPENG เคยเปิดเผยว่า GX EREV จะติดตั้งชิป Turing AI จำนวน 4 ตัว รวมพลังประมวลผลเกิน 3,000 TOPS (Trillion Operations Per Second) ซึ่ง XPENG ระบุว่ารถรุ่นนี้รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4

XPENG GX จะเข้าสู่ตลาดภายในปีนี้ ในช่วงราคา 400,000 – 500,000 หยวน (ประมาณ 1.98 – 2.48 ล้านบาท)

ทีมงานเคยนำเสนอข่าวเกี่ยวกับ XPENG เริ่มทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ใน GX ไว้ก่อนหน้าแล้ว สามารถย้อนไปอ่านเพิ่มเติมได้

ที่มา: CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.