Nuttanon P.
BYD Atto 3 รุ่นใหม่ 2026 เพิ่มกำลัง 107 แรงม้า อาจใช้ 800V! เตรียมเปิดตัวในจีนเร็ว ๆ นี้
เตรียมเปิดตัว BYD Atto 3 รุ่นปี 2026 ถือเป็นการปรับปรุงใหม่ โดยผ่านการยื่นขอใบอนุญาตจำหน่ายภายในประเทศจีนแล้วผ่าน MIIT รุ่นใหม่นี้จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวกับรุ่น Seal EV Sedan ที่ให้กำลังสูงสุด 230 kW (308 แรงม้า) เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมถึง 107 แรงม้า การอัปเกรดนี้ยังบ่งชี้ว่าระบบขับเคลื่อนของ Atto 3 ใหม่มีสิทธิ์ใช้ระบบไฟฟ้า 800V แบบแรงดันสูง ที่รองรับการชาร์จ DC ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
จาก Yuan Plus สู่ความสำเร็จระดับโลก
BYD เปิดตัว Atto 3 (ชื่อในจีน: Yuan Plus) ครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2022 จากนั้นได้ขายไปแล้วกว่า 110 ประเทศทั่วโลก และมียอดขายสะสมทะลุ 1 ล้านคัน แต่หลังจากเปิดตัวมาได้กว่า 3 ปี Atto 3 เริ่มแสดงจุดอ่อนเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ทั้งในเรื่องพละกำลังการขับขี่ และความเร็วในการชาร์จ
ในเดือนมีนาคม 2025 BYD ได้ปรับโฉม Atto 3 ครั้งหนึ่งแล้วในจีน แต่การอัปเดตนั้นเน้นไปที่ระบบ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) หรือระบบช่วยขับอัจฉริยะเป็นหลัก ทำให้ประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนยังไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ล่าสุด BYD เตรียมแก้จุดอ่อนนี้ด้วยการอัปเกรดระบบขับเคลื่อนให้ทรงพลังขึ้น
ดีไซน์ภายนอกและขนาดตัวถัง
BYD Atto 3 รุ่นปรับโฉมใหม่ยังคงใช้พื้นฐานดีไซน์จากรุ่นปี 2025 ที่เปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
-
กระจังหน้าแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่
-
ไฟหน้ารมดำ
-
เสา D (D-pillar) สีดำ
-
ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 18 นิ้ว
ตัวรถมีมิติเท่ากับ ยาว 4,455 มม. x กว้าง 1,875 มม. x สูง 1,615 มม. และระยะฐานล้อยาว 2,720 มม.
โครงสร้างใหม่ หนักขึ้นแต่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม
BYD Atto 3 รุ่นใหม่มีน้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมอย่างชัดเจน โดยมีน้ำหนักรถเปล่า 1,880 กก. และน้ำหนักรวมสูงสุด 2,410 กก. ส่วนรุ่นปัจจุบันมีน้ำหนักเพียง 1,625 – 1,690 กก. ความแตกต่างนี้บ่งบอกว่ารุ่นใหม่อาจมาพร้อม แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าเดิม แม้ยังไม่มีการเปิดเผยความจุอย่างเป็นทางการ
แบตเตอรี่ของ Atto 3 ผลิตโดย FinDreams บริษัทในเครือ BYD ใช้พลังงานขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าแบบแม่เหล็กถาวร TZ200XYC ที่ให้กำลังสูงสุด 230 kW (308 แรงม้า) ซึ่งมากกว่ารุ่นเดิมถึง 107 แรงม้า
ระบบขับเคลื่อนเดียวกับ Denza N7 และ Seal EV
BYD Atto 3 รุ่นปรับโฉมนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นเดียวกับที่ติดตั้งใน Denza N7 Fastback Crossover และ Seal EV Sedan ซึ่งทั้ง 2 รุ่นรองรับระบบแรงดันไฟฟ้า 800V ทำให้ CarNewsChina คาดว่า Atto 3 ใหม่จะใช้ระบบเดียวกัน รองรับกำลังการชาร์จ DC สูงสุด 150 kW ซึ่งมากกว่ารุ่นเดิมเกือบ 2 เท่า
เตรียมเปิดตัวในจีนเร็ว ๆ นี้
แม้ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสเปกหรือราคา แต่คาดว่า BYD Atto 3 รุ่นใหม่ จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดจีนภายในปีนี้ เพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Crossover Compact
การอัปเกรดครั้งใหม่นี้ทำให้ BYD Atto 3 กลับมาน่าสนใจยิ่งขึ้น ทั้งในด้านสมรรถนะ กำลังขับ และเทคโนโลยีการชาร์จที่เร็วกว่าเดิม หากเปิดตัวจริงในปี 2026 รุ่นใหม่นี้อาจจะกลายเป็นอีกหนึ่ง “ตัวเต็ง” ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน และทั่วโลก หรือไม่ต้องมารอดูกันครับ
ที่มา : Carnewschina
