CATL ยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานโซเดียม คันแรกของโลก ซึ่งนอกจากจะช่วยลดต้นทุนให้รถ EV ราคาถูกลงแล้ว ยังมาพร้อมประสิทธิภาพที่ทนทานต่ออากาศหนาวจัดและปลอดภัยยิ่งกว่าเดิม นี่อาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงทุกคนได้ง่ายขึ้นกว่าที่เคย
CATL เปิดตัวรถ EV แบตเตอรี่โซเดียมคันแรกของโลก ราคาถูกลง ทนหนาวเยี่ยม
CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำระดับโลก ร่วมกับ Changan Automobile ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สำหรับนั่งส่วนบุคคลคันแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่โซเดียมไอออน เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา โดยรถรุ่นที่นำมาแสดงคือ Changan Nevo A06 หรือ Qiyuan A06 ซึ่งถือเป็นรถ EV รุ่นแรกที่ผลิตในปริมาณมาก (Mass-produced) โดยใช้เทคโนโลยีนี้

นอกจากนี้ CATL ยังมีแผนจะส่งมอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนให้กับแบรนด์อื่น ๆ ในเครือ Changan ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น Qiyuan, Deepal, Avatr และ Uni
Gao Huan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ CATL ระบุว่า ความสำเร็จของเทคโนโลยีโซเดียมไอออนช่วยให้การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีความทนทานมากขึ้น ใช้งานได้ดีในอุณหภูมิที่หลากหลาย และสร้างการเติบโตที่ยั่งยืน

โดยแบตเตอรี่ Naxtra ที่เปิดตัวไปมีความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 175 Wh/kg ซึ่งใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LFP) ที่นิยมใช้กันในปัจจุบัน

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 45 kWh ซึ่งวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และในอนาคต CATL คาดว่าเทคโนโลยีนี้จะพัฒนาให้วิ่งได้ไกลถึง 500 – 600 กิโลเมตร

จุดเด่นสำคัญคือการทำงานในที่หนาวจัด โดยสามารถชาร์จไฟได้แม้ในอุณหภูมิต่ำถึง -30 องศาเซลเซียส และยังคงความจุพลังงานไว้ได้ถึง 90% แม้ในอุณหภูมิ -40 องศาเซลเซียส ซึ่งทำได้ดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป

ในด้านต้นทุน โซเดียมเป็นทางเลือกที่ราคาถูกกว่าลิเธียมมาก เนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยในช่วงต้นปีที่ผ่านมามีราคาสูงถึง 170,000 หยวนต่อตัน (ประมาณ 833,000 บาท) เพิ่มขึ้นจากปี 2021 ที่ราคาเพียง 50,000 หยวนต่อตัน (ประมาณ 245,000 บาท) นอกจากนี้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังมีความปลอดภัยสูงกว่าและติดไฟได้ยากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเดิม
CATL ตั้งเป้าว่าปี 2026 จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของเทคโนโลยีนี้ โดยมีแผนจะเริ่มจำหน่ายรถ EV แบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปี และจะขยายการใช้งานไปยังรถรุ่นใหม่ๆ รวมถึงบุกตลาดต่างประเทศต่อไป
ที่มา electrek
