Nuttanon P.
Lotus Eletre รุ่น PHEV ใหม่ วิ่งไฟฟ้าไกลถึง 355 กม! แบตใหญ่ 70 kWh เตรียมบุกตลาดจีนต้นปีหน้า
Lotus Eletre PHEV รุ่นใหม่ สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้สูงสุดถึง 355 กม. ด้วยแบตเตอรี่ NMC ความจุ 70 kWh โดยรุ่นนี้จะทำตลาดในจีนช่วงไตรมาสแรกปีหน้า ใช้ชื่อ For Me คาดใช้ระบบขับเคลื่อนเดียวกับ Zeekr 9X
การมาของรุ่น PHEV เกิดขึ้นหลังจากยอดส่งมอบของ Lotus ช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน 2025 ลดลงถึง 40% เมื่อเทียบปีต่อปี ทำให้บริษัทประกาศกลยุทธ์ใหม่หันมาพัฒนา Plug-in Hybrid มากขึ้น โดย Lotus Eletre จะเป็นรุ่นแรกของสายผลิตภัณฑ์นี้ และได้ยื่นขอใบอนุญาตจำหน่ายในจีนในชื่อ For Me พร้อมข้อมูลจากแคตตาล็อกที่เกี่ยวข้องกับการลดภาษีพลังงาน
แบตเตอรี่ Lotus Eletre PHEV
Lotus Eletre PHEV (For Me) ติดตั้งแบตเตอรี่ NMC ความจุ 70 kWh ผลิตโดย CATL-Geely น้ำหนักแบตอยู่ที่ 408 กก. เป็นแบตเตอรี่เดียวกับ Zeekr 9X รุ่นท็อปจากเครือ Geely เช่นกัน รองรับการชาร์จไวระดับ 6C พร้อมแรงดันไฟฟ้าที่ 900V ชาร์จจาก 20-80% ใช้เวลาแค่ 8 นาที 21 วินาที เท่านั้น
น้ำหนักตัวรถเปล่าอยู่ที่ 2,575 – 2,625 กก. แล้วแต่รุ่นย่อย น้ำหนักรวมสูงสุดอยู่ที่ 3,055 – 3,080 กก. ระยะทางวิ่งไฟฟ้าทำได้ที่ 345 – 355 กม. (มาตราฐาน CLTC) อัตราสิ้นเปลืองโหมด PHEV อยู่ที่ 0.06 – 0.07 ลิตร/100 กม. (มาตราฐาน WLTC) และเมื่อแบตหมด อัตราสิ้นเปลืองจะเพิ่มเป็น 5.98 – 6.10 ลิตร/100 กม.
ขุมพลังเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า
Lotus Eletre ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ (รหัส DHE20-PFZ) พละกำลังสูงสุด 205 kW (275 แรงม้า) ส่งกำลังตรงสู่ล้อ พร้อมสามารถทำงานเป็นเจเนอเรเตอร์ชาร์จแบตได้จาก 30–80% ในเวลา 90 นาที แม้ขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางด่วน
Electre รุ่น For Me มีแนวโน้มใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดียวกับ Zeekr 9X Hyper ที่ได้มอเตอร์มาถึง 3 ตัว ให้กำลังรวม 1,030 kW (1,381 แรงม้า) ทำให้เร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 3 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. พร้อมความสามารถลากจูงที่ 2,275 กก.
ดีไซน์และเทคโนโลยี
Lotus For Me ยังคงงานออกแบบใกล้เคียงกับรุ่นไฟฟ้า 100% มาพร้อมพาร์ทแอโรแอคทีฟ เช่น สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟเพิ่มแรงกด 90 กก. และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านที่ 0.26 Cd
ตัวถังมีขนาด
- กว้าง 5,103 x ยาว 2,019 x สูง 1,636 มม.
- ระยะฐานล้อยาว 3,019 มม.
- พร้อมระบบ LiDAR แบบซ่อนเก็บได้
- ยางหน้าหลังขนาดที่ต่างกันเพิ่มการขับขี่แบบสปอร์ต
กำหนดการเปิดตัว
Lotus For Me จะเปิดตัวในจีนเดือนมกราคม 2026 และเริ่มจำหน่ายจริงในไตรมาสแรกปีเดียวกัน ส่วนยุโรปจะเริ่มทำตลาดช่วงครึ่งแรกปี 2026
CEO Feng Qifeng เคยให้ข้อมูลว่า Lotus จะปรับตัวเป็นแบรนด์ที่เน้น PHEV เต็มรูปแบบภายในปี 2028 หมายความว่าช่วง 2028 รถทุกโมเดลของ Lotus จะมีรุ่นแบบ PHEV ทั้งหมด
ที่มา : Carnewschina
