Sahakrit S
Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กจาก Geely และ Mercedes-Benz เตรียมเปิดตัวในจีนปลายปี 2026 โดยเน้นเทคโนโลยี Geely และการออกแบบจาก Mercedes-Benz เพื่อการตลาดในเมืองใหญ่ ๆ รวมถึงตลาดยุโรปเป็นหลัก
Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กจาก Geely และ Mercedes-Benz พร้อมลุยตลาดจีนปลายปี 2026
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอย่าง Smart #2 เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง มีกำหนดเปิดตัวในประเทศจีนภายในสิ้นปี 2026 รถยนต์ไฟฟ้า BEV (Battery Electric Vehicle) คันนี้มีแนวโน้มที่จะใช้เทคโนโลยีจาก Geely Automobile ในขณะที่ทีมออกแบบของ Mercedes-Benz จะรับผิดชอบการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก นอกจากนี้ ตลาดยุโรปยังเป็นอีกหนึ่งตลาดหลักสำหรับ Smart #2
การร่วมทุน Smart โฉมใหม่ และการเติบโตของขนาด
รถยนต์ยี่ห้อ Smart ในปัจจุบัน คือเกิดจากบริษัทร่วมทุน 50:50 ระหว่าง Geely และ Mercedes-Benz ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2019 โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน หลังจากก่อตั้งความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน Smart ก็ไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป โดยรถยนต์ของ Smart มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันประกอบด้วย Smart #1, Smart #3 และ Smart #5
- Smart #1 : 4,270 x 1,822 x 1,636 มม. ระยะฐานล้อ 2,750 มม.
- Smart #3 : 4,400 x 1,844 x 1,556 มม. ระยะฐานล้อ 2,785 มม.
- Smart #5 : 4,695 x 1,920 x 1,705 มม. ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
ที่มาของ Smart #2
เมื่อวันที่ 2 กันยายน ที่ผ่านมา Smart ได้พูดถึง Smart ForTwo ที่รอคอยมานาน ว่าจะมีผู้สืบทอด คาดว่ารถยนต์รุ่นใหม่นี้จะเป็นรถยนต์แฮทช์แบ็กสองประตู 2 ที่นั่ง โดยเน้นที่การขับขี่ในเมืองเป็นหลัก เพราะตัวรถมีขนาดเล็ก คล่องตัว
ข้อมูลเบื้องต้นของ Smart #2
ทาง Smart ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นใหม่นี้น้อยมาก โดยได้เปิดเผยภาพทีเซอร์บางส่วนที่แสดงให้เห็นถึงเงาของ Smart #2 เราสามารถเห็นได้ว่ารุ่นใหม่นี้จะมีขนาดใกล้เคียงกับรถแฮทช์แบ็ก Smart ForTwo โดยอ้างอิงว่าขนาดของ Smart ForTwo เจเนอเรชันที่ 3 คือ 2,695 x 1,663 x 1,555 มม. และมีระยะฐานล้อ 1,873 มม.
จากภาพเงาของ Smart #2 ดูมีความเป็นเหลี่ยมมากกว่า Smart ForTwo เจเนอเรชันที่ 3 จุดเด่นของรุ่นนี้ประกอบด้วยเส้นฝากระโปรงหน้าที่เพรียวบาง เสาหลังคาด้านหลังที่ลาดเอียง และสปอยเลอร์บนหลังคา แต่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับภาษาการออกแบบสำหรับรุ่นนี้ CarNewsChina คาดว่ารถแฮทช์แบ็กคันใหม่นี้จะมีการออกแบบที่สอดคล้องกับรุ่นอื่น ๆ ในซีรีส์ # เช่นกัน
การออกแบบและสถาปัตยกรรม
ทีมออกแบบของ Mercedes-Benz รับผิดชอบรูปลักษณ์ภายนอกของ Smart #2 ในขณะเดียวกัน มีรายงานว่ารุ่นนี้จะนำสถาปัตยกรรมใหม่ที่พัฒนาโดยทีม R&D ภายในของ Smart มาใช้ คาดว่าแชสซีนี้จะมาจาก Global Electric Architecture (GEA) ของ Geely ซึ่งเป็นพื้นฐานของรถยนต์หลายรุ่น รวมถึง Geely Xingyuan (Geely Star Wish) ซึ่งเป็นรถยนต์ขายดีที่สุดในจีนในปัจจุบัน เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ในยี่ห้อ Smart ในปัจจุบัน Smart #2 มีแนวโน้มสูงที่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (BEV)
เป้าหมายการเปิดตัวและยอดขาย
การเปิดตัว Smart #2 นั้น จะส่งผลให้มีเป้าหมายเพิ่มยอดขายทั้งในระดับโลกและในประเทศจีน นับตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2025 Smart ส่งมอบรถยนต์ไปแล้ว 16,871 คันในประเทศจีน ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า ยอดขายในต่างประเทศก็ยังไม่สูงมากนัก ซึ่งเป็นปัญหาต่ออนาคตของบริษัทร่วมทุน ด้วย Smart วางแผนที่จะเปิดตัว Smart #2 เพื่อเข้ามาแก้เกมในตลาดต่างประเทศและสร้างเอกลักษณ์ของแบรนด์อีกครั้ง
ที่มา carnewschina
