Tesla ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่า ขณะนี้บริษัทสามารถผลิตทั้งขั้วลบ (Anode) และขั้วบวก (Cathode) ของเซลล์แบตเตอรี่ 4680 ด้วยกระบวนการแบบแห้ง (Dry-electrode process) ได้สำเร็จแล้ว ซึ่งถือเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญของเทคโนโลยีที่บริษัทพยายามพัฒนามาอย่างยาวนานหลายปี
Tesla ยืนยันความสำเร็จ! แก้โจทย์การผลิตขั้วบวก-ขั้วลบ แบบแห้งสำหรับแบตเตอรี่ 4680 ได้แล้ว
ข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยในรายงานสรุปผลประกอบการไตรมาสที่ 4 และปีงบประมาณ 2025 ของ Tesla ซึ่งระบุว่าบริษัทได้ก้าวข้ามหนึ่งในความท้าทายที่ยากที่สุดของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้ โดย Bonne Eggleston รองประธานฝ่ายแบตเตอรี่ 4680 ของ Tesla ได้เน้นย้ำเรื่องนี้ผ่านแพลตฟอร์ม X ว่า “ขั้วไฟฟ้าทั้งสองฝั่งผลิตด้วยกระบวนการแบบแห้งของเราเอง”

ย้อนกลับไปในปี 2020 ในงาน Battery Day ของ Tesla บริษัทเคยนำเสนอแนวคิด “ขั้วไฟฟ้าแบบแห้ง” นี้ว่าจะเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้การผลิตง่ายขึ้น ลดขนาดพื้นที่โรงงาน ลดต้นทุน และเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน แม้ว่าก่อนหน้านี้ Tesla จะผลิตเซลล์ 4680 มาได้สักพักแล้ว แต่ก็ยังต้องพึ่งพากระบวนการแบบเปียกดั้งเดิมในบางขั้นตอน จนทำให้เกิดคำถามมาตลอดว่าบริษัทจะสามารถผลิตแบบแห้ง 100% ได้จริงหรือไม่

การนำแบตเตอรี่ 4680 มาใช้ใน Model Y นอกเหนือจากความสำเร็จด้านการผลิต Tesla ยังเผยว่าได้เริ่มผลิตแพ็กแบตเตอรี่ที่ใช้เซลล์ 4680 ที่ผลิตเองในโรงงาน สำหรับรถยนต์ Model Y บางรุ่นแล้ว เพื่อช่วยเพิ่มช่องทางการจัดหาแบตเตอรี่และลดผลกระทบจากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ที่ซับซ้อนขึ้นจากข้อจำกัดทางการค้าและกำแพงภาษี

การขยับตัวครั้งนี้สำคัญมาก เพราะในช่วงที่ Tesla เตรียมลดการผลิต Model S และ Model X ลง รถรุ่น Model Y และ Model 3 จะกลายเป็นกำลังหลักของบริษัท การที่ Model Y สามารถใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตเองในสหรัฐฯ ได้ จะช่วยให้ Tesla มีความยืดหยุ่นในการรักษายอดการผลิตได้แม้ทั่วโลกจะเผชิญกับวิกฤตห่วงโซ่อุปทานก็ตาม
ที่มา teslarati
