Sahakrit S
BYD ประกาศว่าผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ทะลุ 13 ล้านคัน ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว โดยคันที่ 13 ล้าน คือ Yangwang U7 รถซีดานสมรรถนะสูงจากแบรนด์ย่อยระดับพรีเมียม Yangwang
Yangwang U7 รถซีดานสมรรถนะสูง ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ เป็นคันที่ 13 ล้านของ BYD
ล่าสุด BYD ได้ประกาศว่ารถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คันที่ 13 ล้านของบริษัท ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ ซึ่งรถคันดังกล่าวคือ Yangwang U7 รถซีดานสมรรถนะสูงจากแบรนด์ย่อยระดับพรีเมียม Yangwang
ยอดการผลิตครั้งนี้เกิดขึ้นเพียง 8 เดือนหลังจากที่ BYD ทำยอดผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ครบ 10 ล้านคัน คือ Denza Z9 GT ในเดือนพฤศจิกายน 2024 ที่ผ่านมา
สเปคเบื้องต้น Yangwang U7
Yangwang U7 มีให้เลือกทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
สำหรับรุ่น EV มีมิติตัวถังยาว 5,265 มม. กว้าง 1,998 มม. สูง 1,517 มม. และระยะฐานล้อ 3,160 มม. ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 4 ตัว ให้กำลังรวม 960 kW (1,287 แรงม้า)
สมรรถนะของรุ่นนี้สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 270 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 135.5 kWh ที่ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 720 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริด มีมิติตัวรถที่ยาวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 5,360 มม. ใช้ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกัน พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลัง 200 kW (268 แรงม้า)
พร้อมติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 52.4 kWh และถังน้ำมันขนาด 60 ลิตร ให้ระยะทางขับด้วยไฟฟ้าล้วน 200 กม. และวิ่งระยะทางรวมได้มากกว่า 1,000 กม. เลยทีเดียว
เทคโนโลยีดิจิทัลแชสซี และระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ
Yangwang U7 ยังมาพร้อมช่วงล่าง Disus-Z เทคโนโลยีแชสซีที่ล้ำสมัยที่สุดของ BYD โดยใช้ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ ที่ใช้แม่เหล็กไฟฟ้าแทนโช้คอัพแบบไฮดรอลิก ซึ่งจะช่วยให้การขับขี่มีความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น
อีกจุดเด่นคือระบบขับเคลื่อน 4 มอเตอร์ สามารถกระจายแรงบิดไปยังล้อแต่ละล้อได้อย่างอิสระแบบ YiSiFang และล้อหลังที่สามารถหมุนได้ถึง 20 องศา ทำให้รัศมีวงเลี้ยวลดลงเหลือเพียง 4.85 เมตร เท่านั้น
การออกแบบอากาศพลศาสตร์ และสมรรถนะสูง
Yangwang U7 ถูกออกแบบให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศต่ำสุดเพียง 0.195 Cd ด้วยดีไซน์หลังคาแบบคูเป้ มือเปิดประตูแบบพับเก็บได้ ล้อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ และสปอยเลอร์หลังปรับระดับได้
ภายในหรูหราแบบล้ำสมัย
ภายในห้องโดยสาร ได้รับการออกแบบให้มีความคล้ายกับ Yangwang U8 โดยมีหน้าจอสัมผัส OLED ขนาด 12.8 นิ้ว และหน้าจอแสดงผลหลังพวงมาลัย 3D ความละเอียด 4K ขนาด 23.6 นิ้ว
ผู้โดยสารด้านหน้าก็มีหน้าจอขนาด 23.6 นิ้ว แยกต่างหาก พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียงที่รองรับการอ่านปากและสำเนียงท้องถิ่น โดยมีเวลาตอบสนองไม่เกิน 300 มิลลิวินาที
รุ่นและราคาจำหน่ายในจีน
Yangwang U7 มีให้เลือกทั้งรุ่น 5 ที่นั่ง และรุ่น 4 ที่นั่ง ซึ่งมาพร้อมหน้าจอระบบความบันเทิงด้านหลัง ตู้เย็นด้านหน้าและด้านหลัง และเบาะหนัง Nappa พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ อุ่นเบาะ และระบบนวด โดยทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบเสียง Dynaudio Platinum
- รุ่น 5 ที่นั่ง ราคา 628,000 หยวน (ประมาณ 2.83 ล้านบาท)
- รุ่น 4 ที่นั่ง ราคา 708,000 หยวน (ประมาณ 3.19 ล้านบาท)
ที่มา: CarNewsChina
