Sahakrit S
BMW iX2 xDrive30 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ล่าสุด จะมาในรูปแบบ SAC (Sports Activity Coupé) เตรียมเปิดตัวในประเทศไทย เร็ว ๆ นี้ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบได้ล้ำสมัย สัมผัสได้ถึงความสปอร์ตเต็มขั้น ภายนอกได้รับการออกแบบมาให้ดุดันด้วยกระจังหน้าแบบใหม่ มาชมรายละเอียดกันครับ
BMW ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว BMW iX2 xDrive30 ขุมพลังไฟฟ้า 100% ในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้
BMW ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว BMW iX2 xDrive30 ยนตรกรรม 100% ELECTRIC ในรูปแบบ SAC (Sports Activity Coupé) เร็ว ๆ นี้ และนี่เป็นครั้งแรกของ BMW ที่จะแนะนำ BMW iX2 ขุมพลังไฟฟ้า 100% เข้ามาเสริมทัพในไลน์ผลิตภัณฑ์ในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็น BMW iX, BMW iX3, BMW i4, BMW i5 และ BMW i7
BMW iX2 xDrive30 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% จะมาในรูปแบบ SAC (Sports Activity Coupé) พร้อมที่จะเปลี่ยนอนาคตของคุณให้สนุกยิ่งกว่าเดิม ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผสมผสานกับการออกแบบอันล้ำสมัย สัมผัสได้ถึงความสปอร์ตเต็มขั้น ภายนอกได้รับการออกแบบมาให้ดุดันด้วยกระจังหน้าแบบใหม่รับกับไฟหน้าที่ไม่เหมือนใคร หลังคาที่ลาดไปบรรจบกับไฟท้ายทรงเอกลักษณ์ พร้อมดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ที่ดุดันตั้งแต่ครั้งแรกที่เห็น
ดีไซน์ภายนอก
- มิติตัวรถ 4,554 x 1,845 x 1,560 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,692 มม.
- ระยะห่างของล้อคู่หน้าและหลัง 1,677 / 1,679 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 11.9 เมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 167 มม.
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.25 cd
- พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ (เมื่อพับเบาะ) 525-1,400 ลิตร
ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้า BMW Adaptive LED ที่มีประสิทธิภาพสูง พร้อมฟังก์ชันไฟสูงแบบเมทริกซ์ กระจังหน้า BMW Iconic Glow ทรงไตคู่แบบดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟ LED เรืองแสง ให้ดูสปอร์ตดุดันมากขึ้น และดูโดดเด่นในยามค่ำคืนอีกด้วย
จากด้านข้าง ตัวรถจะมีความสปอร์ต สไตล์ SUV Coupé ท้ายลาด พร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ยางขนาด 205/65 R17 (ขนาดยางใน Spec Sheet) ส่วนในภาพจะเป็นล้ออัลลอย M ลาย V-spoke 873 แบบสลับสี ขนาด 20 นิ้ว ยางขนาด 245/40 R20 และมีล้อขนาด 21 นิ้ว เป็นออปชันเสริมอีกด้วย
จากด้านหลัง จะมาในสไตล์ SUV Coupé ท้ายลาด พร้อมไฟท้าย LED ดีไซน์แปลกตา ติดตั้งสปอยเลอร์สีดำแบบ Gurney-Style ที่ประตูท้าย ช่วยเพิ่มความสปอร์ตไปอีกขั้น นอกจากนี้ยังออกแบบกันชนท้ายขนาดใหญ่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์ในตัวด้วย
ขุมพลัง
BMW iX2 xDrive30 มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive มอเตอร์ไฟฟ้าแบบคู่ ดังนี้
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า eDrive 5.0 M170SF
- ให้กำลัง 140 kW หรือ 190 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที
- แรงบิด 247 นิวตันเมตร ที่ 0-4,900 รอบ/นาที
- อัตราทดเกียร์ (Gear Ratio) 11.190 : 1
- มอเตอร์ด้านหลัง eDrive 5.0 M170SR
- ให้กำลัง 140 kW หรือ 190 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที
- แรงบิด 247 นิวตันเมตร ที่ 0-4,900 รอบ/นาที
- อัตราทดเกียร์ (Gear Ratio) 10.050 : 1
ส่งผลให้มอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 2 ตัว มีพละกำลังรวมสูงสุด 230 kW หรือ 313 แรงม้า และแรงบิดรวมสูงสุด 494 นิวตันเมตร พร้อมชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 64.7 kWh
- รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 22 kW
- รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 130 kW
- ชาร์จ DC จาก 10-80% ใช้เวลา 29 นาที
- ชาร์จ DC เพียง 10 นาที ได้ระยะทางเพิ่ม 120 กม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.6 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 17.7 – 16.3 kWh/100 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP)
- วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 417 – 449 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP)
ดีไซน์ภายใน
ภายในห้องโดยสารถูกยกแผงคอนโซลหน้ามาจาก BMW X1 แทบจะทั้งหมด มาพร้อมหน้าจอ BMW Curved Display ที่รวมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ และหน้าจอสัมผัส BMW iDrive เข้าไว้ด้วยกัน พร้อมทำงานบนระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 9 (BMW OS9) เวอร์ชันล่าสุด ที่สามารถควบคุมทุกอย่างของตัวรถผ่านหน้าจอนี้ ที่สามารถปรับแต่งบริการดิจิทัลต่าง ๆ ให้ตรงตามความต้องการของผู้ใช้งานได้ พร้อมด้วย BMW Digital Premium ที่สามารถดาวน์โหลดจาก BMW ConnectedDrive Store เพื่อใช้งานแอปพลิเคชันสตรีมมิงเพลงและภาพยนตร์ต่าง ๆ และรองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
BMW iX2 xDrive30 จะไม่มีหัวเกียร์อีกต่อไป เหมือนกับ BMW X1 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ จะแทนที่ด้วย Gear Shift Selector เบาะนั่งด้านหลัง เป็นแบบพับแยกอิสระ 40:20:40 ทำให้มีพื้นที่เก็บของในสัมภาระท้ายรถ(เมื่อพับเบาะ) ความจุ 525-1,400 ลิตร
เบาะที่นั่งดีไซน์ทรงสปอร์ต หุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์ พร้อมเจาะรูระบายอากาศ สลับกับวัสดุหนังสีเทาเดินตะเข็บด้วยด้ายสีแดง พร้อมระบบเบาะนวด และปรับเบาะด้วยระบบไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีหลังคากระจกพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่อีกด้วย
ระบบความปลอดภัย
BMW iX2 xDrive30 มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบอัตโนมัติ Level 2
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันจนถึงจุดหยุดนิ่ง (Adaptive Cruise Control with Stop&Go)
- ระบบเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน (Lane Change Warning)
- ระบบควบคุมพวงมาลัยให้รถอยู่ในช่องเดินรถ (Steering & Lane Control Assistant)
- ระบบช่วยเปลี่ยนเลนเมื่อเสี่ยงต่อเกิดอุบัติเหตุ (Emergency Lane Assistant)
ทั้งนี้ BMW iX2 xDrive30 เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้
หากมีข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม ทางทีมงานจะรีบมารายงานให้ทราบครับ
ที่มา : BMW Group Press / BMW Thailand
