Sahakrit S
เมื่อวันที่ 10 กันยายน AITO ได้เปิดตัว AITO M9 รุ่น 5 ที่นั่ง มี 3 รุ่นย่อย พร้อมขุมพลังไฟฟ้าล้วน (EV) และ ขับขี่แบบขยายระยะทาง (EREV) มีช่วงราคาอยู่ที่ 469,800 – 569,800 หยวน (ประมาณ 2.22 – 2.69 ล้านบาท)
แบรนด์ AITO จาก Huawei และ Seres เปิดตัว AITO M9 รถ SUV รุ่น 5 ที่นั่ง ราคาเริ่มต้นที่ 2.22 ล้านบาท มีทั้งรุ่น BEV และ EREV
ก่อนหน้านี้ทางแบรนด์ AITO จาก Huawei และ Seres ได้เปิดตัว AITO M9 รุ่น 6 ที่นั่งไป ในวันนี้ทางแบรนด์ได้เพิ่มทางเลือกมากขึ้นให้กับผู้บริโภค ด้วยการเปิดตัว รุ่น 5 ที่นั่ง โดยมีจุดเด่นหลายอย่าง เช่น ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง Qiankun ADS 3.0 ของ Huawei ระบบปฏิบัติการ Harmony OS 4 ในหน้าจอกลาง และมีสีภายในใหม่ 2 สี เป็นต้น
การออกแบบภายนอกยังคงเหมือนกับรุ่น 6 ที่นั่ง ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้าแบบอัจฉริยะ แบบปรับได้ ที่สามารถฉายภาพ (Huawei X Pixel Smart) ออกมาได้ เปรียบเสมือนโปรเจ็กเตอร์ได้ โดยแสดงเป็นรูปภาพและวิดีโอ ไฟหน้ายังสามารถฉายเรดาร์โดยตรง ที่มีความแม่นยําไกลถึง 1.2 เมตร และไฟหน้าเหล่านี้ไม่เพียงแต่จดจํารถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนเดินถนนด้วย
- มิติตัวรถ 5,230 x 1,999 x 1,800 มม.
- ระยะฐานล้อ 3,110 มม.
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.264 cd
ตัวรถมาพร้อมกับระบบ Qiankun ADS 3.0 ของ Huawei ตัวระบบไม่เพียงประกอบด้วย ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking : AEB) เพื่อความปลอดภัย เท่านั้น แต่ยังช่วยให้รถมีความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงอีกด้วย
ภายในห้องโดยสาร จะไม่มีที่นั่งแถวที่สาม แต่มีสีภายในให้เลือกถึง 5 สี โดย 2 สีใหม่ที่เพิ่มเข้ามาใหม่ คือ สีน้ำตาล Amber Brown และสีน้ำตาล Truffle Brown และสีภายในที่มีอยู่แล้ว คือ สีเทาอ่อน Moon Shadow Gray, สีส้มอมแดง Red Tea Orange และสีครีม Wangshu Apricot พร้อมวัสดุเบาะหนัง Nappa และวัสดุหนังกลับในบางจุด พร้อมกับคันเกียร์เป็นรูปทรงคริสตัล
สีน้ำตาล Amber Brown
สีน้ำตาล Truffle Brown
สีครีม Wangshu Apricot
สีเทาอ่อน Moon Shadow Gray
สีส้มอมแดง Red Tea Orange
การตกแต่งภายในเป็นแบบเดียวกันกับรุ่น 6 ที่นั่ง มาพร้อมกับ 3 หน้าจอ ประกอบด้วยหน้าจอแผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ขนาด 16 นิ้ว ผ่านระบบปฏิบัติการ Harmony OS ที่มีการเชื่อมโยงหลายหน้าจอที่สามารถรองรับ 3-5 นิ้วสัมผัส ทำให้ผู้ใช้สามารถสลับเนื้อหาเสียงและวิดีโอได้อย่างอิสระ ระหว่างหน้าจอต่าง ๆ ที่อยู่ในรถ นอกจากนี้ ยังมีตู้รักษาอุณหภูมิ ทั้งเย็นและร้อนได้ ขนาด 8 ลิตร
เบาะที่นั่งแถวหลังมีพื้นที่ขนาดใหญ่ สูงสุด 1,220 มม. สามารถปรับเอนได้ถึง 43 องศา ที่วางขาสามารถปรับได้ 75 องศา พร้อมเบาะนวด 8 จุด ที่เท้าแขนตรงกลางมีขนาดใหญ่ถึง 255 มม. รองรับชาร์จไร้สาย 50W และรองรับชาร์จเร็วแบบเสียบสาย 66W เบาะหน้าสามารถพับลงได้ด้วย เพื่อเพิ่มพื้นที่ในรถได้มากขึ้น
พื้นที่สัมภาระท้ายรถมีขนาด 1,167 x 1,237 มม. ทำให้มีความจุ (เมื่อพับเบาะลง) 637 – 1,105 ลิตร พื้นท้ายรถมีฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงเก้าอี้คู่นึงพร้อมโต๊ะแบบพับเก็บได้
ระบบส่งกำลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่น 6 ที่นั่ง นั่นหมายความว่ารุ่น EREV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่มีกำลังสูงสุด 112 kW ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์หน้า 165 kW มอเตอร์หลัง 200 kW ให้กำลังมอเตอร์รวมสูงสุด 365 kW พร้อมกับแบตเตอรี่ NMC จาก CATL ความจุ 42 kWh ในโหมดไฟฟ้าล้วน วิ่งได้ระยะทาง 175 กม.
ส่วนรุ่น BEV ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์หน้า 160 kW มอเตอร์หลัง 230 kW ให้กำลังรวมสูงสุด 390 kW มาพร้อมกับแบตเตอรี่ NMC จาก CATL ความจุ 100 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 630 กม.
ราคาอย่างเป็นทางการ
- AITO M9 Max EREV ราคา 469,800 หยวน (ประมาณ 2.22 ล้านบาท)
- AITO M9 Ultra EREV ราคา 529,800 หยวน (ประมาณ 2.50 ล้านบาท)
- AITO M9 Ultra EV ราคา 569,800 หยวน (ประมาณ 2.69 ล้านบาท)
ที่มา carnewschina, autohome และ AITO
