Elenergy ปฏิวัติวงการขนส่งหนัก เปิดตัวรถหัวลากไฟฟ้า Farizon H9 พร้อมระบบสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะ ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งยุคใหม่

บริษัท เอลเอเนอร์จี้ จำกัด (Elenergy) ผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Farizon ในประเทศไทย ปฏิวัติวงการขนส่งหนัก ด้วยการเปิดตัวรถหัวลากไฟฟ้ารุ่น Farizon H9 Electric Prime Mover พร้อมนำเสนอ สถานีสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะ (Battery Swapping Station)

Elenergy ปฏิวัติวงการขนส่งหนัก เปิดตัวรถหัวลากไฟฟ้า Farizon H9 พร้อมระบบสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะ ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งยุคใหม่

บริษัท เอลเอเนอร์จี้ จำกัด (Elenergy) Strategic Partner และผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Farizon ในประเทศไทย เปิดตัวรถหัวลากไฟฟ้ารุ่น Farizon H9 Electric Prime Mover พร้อมนำเสนอโซลูชันครบวงจรด้วยสถานีสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะ (Battery Swapping Station) ที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาเพียง 5 นาที ตอบโจทย์การขนส่งหนักที่ต้องการความรวดเร็วและต่อเนื่อง

คุณอัญรินทร์ โรจน์ภัทรานันท์ Co-founder และ CEO บริษัท เอลเอเนอร์จี้ จำกัด กล่าวว่า “Farizon H9 Electric Prime Mover และแพลตฟอร์มสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะ จะเป็นทางเลือกใหม่ของการปฏิวัติวงการขนส่งหนักในประเทศไทย ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและระบบนิเวศที่ครบวงจร เราสามารถช่วยให้ผู้ประกอบการขนส่งลดต้นทุนการดำเนินงานได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับรถหัวลากดีเซล พร้อมทั้งยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีนัยสำคัญ” สถานีสลับแบตเตอรี่ของ Elenergy ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานจริง ด้วยเวลาในการสลับแบตเตอรี่เพียง 5 นาที เทียบเท่าการเติมน้ำมัน การติดตั้งระบบทำงานอัตโนมัติทั้งหมดช่วยลดความผิดพลาดจากมนุษย์ โดยใช้เวลาก่อสร้างและติดตั้งแล้วเสร็จภายใน 48 ชั่วโมง มาพร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะที่คอยตรวจสอบและดูแลแบตเตอรี่แต่ละก้อนโดยอัตโนมัติ พร้อมแอพพลิเคชั่นบริหารจัดการที่ช่วยวางแผนเส้นทางและจองคิวสลับแบตเตอรี่ล่วงหน้า

คุณ Sylvester Lee ซึ่งเป็น Co-founder และ Chief Technology Officer บริษัท เอลเอเนอร์จี้ จำกัด กล่าวถึง Farizon H9 Electric Prime Mover ว่าถูกพัฒนาขึ้นภายใต้มาตรฐานการผลิตระดับโลกของ Geely Holding Group มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง รองรับการบรรทุกน้ำหนักได้มากถึง 80 ตัน ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตจาก CATL โดยความจุสูงที่ให้ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จสูงสุดถึง 350 กิโลเมตร ติดตั้งระบบความปลอดภัยอัจฉริยะครบครัน ทั้งระบบเบรก ABS, EBS และระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง ภายในห้องโดยสารออกแบบตามหลักการยศาสตร์ พร้อมหน้าจอดิจิทัลขนาดใหญ่และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีระบบบริหารจัดการพลังงานอัจฉริยะที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด

ในด้านแผนการพัฒนา Elenergy มองแผนขยายโครงข่ายสถานีสลับแบตเตอรี่ให้ครอบคลุมเส้นทางขนส่งหลักทั่วประเทศ โดยเริ่มจากการติดตั้งสถานีในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล จากนั้นจะขยายไปยังเส้นทางหลักสู่ภาคตะวันออกและภาคกลางภายในปี 2025

“เรามุ่งมั่นที่จะสร้างระบบนิเวศการขนส่งไฟฟ้าที่ครบวงจรและยั่งยืน โดยการผสานเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าล้ำสมัยเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพ” คุณอัญรินทร์กล่าวเสริม

ในงานครั้งนี้ Elenergy Thailand ยังได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ KargoBot บริษัทชั้นนำจากจีนที่มีความเชี่ยวชาญในด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ นอกจากนี้ Elenergy ยังได้ลงนามในบันทึกข้อตกลง (MOU) กับ Impact Green Utilities (IGU) ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ในประเทศไทย ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในด้านการผลิตและการใช้พลังงานสะอาด และการดำเนินการโลจิสติกส์แบบคาร์บอนเป็นศูนย์ในประเทศไทยและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

บุคคลสำคัญที่เข้าร่วมงาน ได้แก่ Mr. Shen Bing จาก Geely Group Strategic and Investment Department, คุณอัญรินทร์ โรจน์ภัทรานันท์ ซีอีโอของ Elenergy Thailand, Mr. Sylvester Lee Seng Liang ซีอีโอของ Elenergy Capital Sdn Bhd, Mr. Qing Yafeng  ซีอีโอของ Elenergy China, และ คุณสุรเชษฐ์ ชัยปัทมานนท์ ประธาน IGU

ผู้สนใจสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Farizon H9 Electric Prime Mover และระบบสลับแบตเตอรี่ (Battery Swapping Station) ได้ที่ บริษัท เอลเอเนอร์จี้ จำกัด Line Official: @elenergy หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ www.elenergy.co.th

สเปคเบื้องต้น Farizon H9

• มิติตัวรถ : ความยาว 7,440 มม. ความกว้าง 2,550 มม.​ ความสูง 3,930 มม.
• ระยะฐานล้อ : 3,800 + 1,350 มม.
• ความเร็วสูงสุด : 85 กม./ชม.
• น้ำหนักของตัวรถ : 10,800 กก.
• น้ำหนักรวมบรรทุก : 60,000 กก.
• ระบบขับเคลื่อน : 6×4 (ขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง)
• โครงรถ : 310 (8+5) มม.
• เพลา : เพลาสมดุล 180
• เพลาหน้า : 7 ตัน (รูปแบบใหม่)
• เพลากลาง/หลัง : HL460 (5.286) เพลากลาง/หลัง น้ำหนักเบา เพื่อเลี่ยงการบำรุงรักษา
• กระปุกเกียร์ : J4S240
• ช่วงล่าง : 4/5
• เฟืองล็อค : เฟืองล็อคคู่
• ถังแก๊ส : Aluminium alloy
• ระบบแบตเตอรี่ : CATL
• ความจุแบตเตอรี่ : 281.92 kWh (618.24V, 456 Ah) กล่อง C01 / 350 kWh
• ระยะทางในการวิ่งต่อการชาร์จ 1 ครั้ง : 150-170 กม. (282 kWh), 200 กม. (350 kWh)
• พละกำลัง : 360 kW
• แรงบิดสูงสุด : 2,100 นิวตันเมตร
• ระบบมอเตอร์ : TZ460XS-LKM2404
• รูปแบบชาร์จแบตเตอรี่ : สับเปลี่ยนแบตเตอรี่
• ระบบแอร์ : อินเวอร์เตอร์ 220V
• ระบบความปลอดภัย : ระบบการควบคุมเลน (LDW – Lane Daparture Warning), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW – Forward Collision Warning), ระบบป้องกันเบรกล็อค (ABS – Anti-Lock Brake System), ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC – Electronic Stability Control) และถุงลมนิรภัย (Air bags)
• ระบบอัจฉริยะ : GPS control system
• ระบบความบันเทิงภายในรถ : MP3
• มีหลังคาซันรูฟ
• กระจกมองข้าง : แบบปรับมือ
• กระจังหน้า : กระจังหน้า + สปอยเลอร์
• ฐาน : ฐาน 50 (แผ่นล่าง 46)
• ขอบล้อ : Aluminium alloy
• ยาง : 12R22.5 ไม่มียางใน (ระดับ 18)

ข่าวประชาสัมพันธ์จาก บริษัท เอลเอเนอร์จี้ จำกัด

• Facebook
• X
• LINE