Sakura P.
Geely ได้เปิดตัวรอบพรีเซลล์สำหรับรถ SUV ไฮบริดรุ่น Monjaro (Xingyue L) i-HEV Zhijing อย่างเป็นทางการ โดยมีราคาพิเศษช่วงเปิดตัวเริ่มต้นที่ 141,700 หยวน หรือประมาณ 666,400 บาท (19,600 USD) ตามรายงานจาก Autohome ซึ่งรุ่นนี้ถือเป็นการนำระบบไฮบริด i-HEV ล่าสุดของบริษัทมาใช้กับรถ SUV ขนาดคอมแพกต์ที่เป็นรุ่นหลักของแบรนด์
Geely Monjaro i-HEV เปิดตัวพรีเซลล์ในจีน ชูจุดเด่นระบบไฮบริดประสิทธิภาพสูง 48.4% เริ่มต้นที่ 6.6 แสนบาท
Monjaro i-HEV มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย โดยราคาพรีเซลล์ปกติจะอยู่ที่ 148,700 – 162,700 หยวน (ประมาณ 697,000 – 765,000 บาท)
แต่ในช่วงเปิดตัวมีการปรับลดราคาลงเหลือ 141,700 – 155,700 หยวน (ประมาณ 666,400 – 734,400 บาท) พร้อมข้อเสนอทางการเงินและเงินอุดหนุนสำหรับการนำรถเก่ามาแลกใหม่สูงสุดถึง 18,000 หยวน (ประมาณ 85,000 บาท)
การตั้งราคานี้ทำให้ตัวรถอยู่ในระดับเดียวกับรถ SUV เครื่องยนต์สันดาปทั่วไป แต่ได้ระบบไฮบริดเต็มรูปแบบที่ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ
นวัตกรรมระบบไฮบริด
ตัวรถใช้ระบบ i-HEV ของ Geely ซึ่งเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ 1.5TD 4 สูบ กับมอเตอร์ไฟฟ้า P1 และ P3 พร้อมเกียร์ 3-speed DHT ให้กำลังรวมสูงสุด 230 กิโลวัตต์ (kW)
โดย Geely ระบุว่าระบบนี้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดถึง 48.41% และมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 4 ลิตรต่อ 100 กม. ในบางสภาวะ ส่วนในรุ่น Monjaro i-HEV นี้ อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WLTC อยู่ที่ 4.75 ลิตรต่อ 100 กม.
พละกำลังและโหมดการขับขี่
ระบบไฮบริดนี้รองรับการขับขี่หลายรูปแบบ เช่น ในเมืองที่จราจรติดขัด รถสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ หากเป็นการขับขี่ทั่วไปในเมืองจะใช้ระบบสลับระหว่างซีรีส์และพาราเรล ส่วนการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง เครื่องยนต์จะขับเคลื่อนล้อโดยตรง และหากต้องการเร่งแซง
เครื่องยนต์และมอเตอร์ P3 จะทำงานร่วมกัน Geely เคลมว่าการตอบสนองของคันเร่งเร็วขึ้นกว่าระบบเดิม โดยใช้เวลาตอบสนองเพียง 10 มิลลิวินาที สามารถทำความเร็ว 0–30 กม./ชม. ได้ใน 1.84 วินาที และวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ความเร็วสูงสุด 66 กม./ชม.
ภายในและเทคโนโลยี
ภายในยังคงดีไซน์เดิมแต่เพิ่มฟีเจอร์ดิจิทัลที่ทันสมัย ประกอบด้วยหน้าจอ Head-up display ขนาด 25.6 นิ้ว, แผงหน้าปัด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางคู่ขนาด 14.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิป Snapdragon 8155
รถรุ่นนี้สร้างบนสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ GEEA 3.0 ที่รองรับการประมวลผลแบบรวมศูนย์และการอัปเดตแบบ OTA ภายใน 5 นาที พร้อมระบบช่วยขับขี่บนทางหลวงและระบบจอดรถอัตโนมัติ
จากข้อมูลของ China EV DataTracker ในไตรมาสแรกของปี 2026 Geely มียอดขายในประเทศ 234,291 คัน แม้จะลดลง 34.7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่เพิ่มขึ้น 2.5% จากไตรมาสก่อนหน้า โดยมีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 5.6%
การเปิดตัว Monjaro i-HEV เป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันระบบไฮบริดในซีรีส์ “China Star” ของ Geely ซึ่งรวมถึงรุ่น Preface ที่ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ต่ำถึง 3.98 ลิตรต่อ 100 กม.
ที่มา carnewschina
