พาชมคันจริง Leapmotor C11 (สเปคต่างประเทศ) ขุมพลัง REEV วิ่งไกลสุด 1,024 กิโลเมตร เชิญชมรายละเอียดครับ
พาชมคันจริง Leapmotor C11 รถ SUV ขุมพลัง REEV
เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Leapmotor ได้เปิดตัว Leap C11 รุ่น REEV อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยรุ่นนี้เป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าแบบ REEV (Range Extended Electric Vehicle) ที่สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,024 กม. พร้อมราคาพรีเซลอยู่ที่ 159,800 – 200,000 หยวน (ประมาณ 810,000 – 1,015,000 บาท)
ขอบคุณภาพจาก Wongautocar
Leap C11 ขุมพลัง REEV
Leap C11 รุ่น REEV พัฒนาต่อยอดจาก Leap C11 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน ที่เปิดตัวเมื่อเดือนกันยายน ปี 2021 โดยมีให้เลือก 2 ขุมพลัง คือ
- มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร
- มอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้กำลังสูงสุด 544 แรงม้า แรงบิด 720 นิวตันเมตร
ดีไซน์ภายนอกของ REEV ยังคงคล้ายคลึงกับรุ่น EV โดยความแตกต่างหลักอยู่ที่กระจังหน้า รุ่น EV เป็นแบบกระจังหน้าแบบทึบ แต่ REEV จะมีดีไซน์เจาะช่องเพื่อระบายอากาศให้ตัวเครื่อง และความแตกต่าง
ขนาดตัวถัง
ยาว 4,780 x กว้าง 1,905 x สูง 1,675 มม. และระยะฐานล้อ 2,930 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นไฟฟ้าล้วนเล็กน้อย (30 มม.)
ดีไซน์และอุปกรณ์ภายนอก
- น้ำหนักตัวรถ 2,030 กก.
- หลังคาลอยตัดสองสี
- ราวหลังคาสีดำ
- มือจับประตูแบบซ่อนได้
- ล้อแม็กซ์ดีไซน์แน่นหนา
- ไฟหน้าแบบบางเฉียบ
- กระจกบังลมหน้าแบบ Panoramic ขนาดใหญ่
ภายในและฟีเจอร์เด่น
ห้องโดยสารใช้ดีไซน์ภายในแบบ Triple-Screen ประกอบด้วย:
- หน้าหลังพวงมาลัย 10.25 นิ้ว
- หน้าจอควบคุมกลางแบบ 12.8 นิ้ว
- หน้าจอความบันเทิงฝั่งผู้โดยสาร 10.25 นิ้ว
- พวงมาลัยสองก้าน
- รองรับการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ L2++
จุดเด่นอื่น ๆ
- ระบบจดจำใบหน้า
- ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155
- พวงมาลัยอุ่นและเบาะหน้ามีระบบนวด
- เบาะหุ้มหนัง Nappa
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมดันหลัง 4 ทิศทาง
- หน้าจอควบคุมมัลติมีเดียสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ลำโพง 12 ตัวรอบคัน
ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
Leap C11 รุ่น REEV ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบขยายระยะทาง โดยใช้เครื่องยนต์เบนซินจะทำหน้าที่ชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้น โดยไม่มีการส่งกำลังตรงไปยังล้อโดยตรงครับ
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.2T 3 สูบ เทอร์โบ ให้กำลัง 96 kW
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง ให้กำลัง 200 kW
- ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 170 กม./ชม.
แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนชนิด ternary ความจุ 43.74 kWh
- รองรับการชาร์จเร็ว: ชาร์จจาก 30-80% ได้ภายใน 30 นาที
- ระยะทางวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน: 285 กม.
- ระยะทางรวมจากการใช้ระบบ EREV: 1,024 กม.
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC: 6.8 ลิตร/100 กม.
คู่แข่งหลัก และภาพรวมตลาด EREV ในจีน
ตลาดรถ REEV ในจีนกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยผู้ผลิตรายใหญ่เช่น Li Auto ได้เปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง Li L7 และรุ่นเริ่มต้นของ Li L8 ที่จะเป็นคู่แข่งสำคัญของ Leapmotor C11 รุ่น REEV นี้ครับ