Geely Auto ได้เปิดตัว Geely Galaxy E5 รุ่นปรับโฉมใหม่เมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยมาพร้อมกับราคาช่วงแนะนำช่วงเวลาจำกัดตั้งแต่ 97,800 หยวน (ประมาณ 487,000 บาท) ถึง 137,800 หยวน (ประมาณ 686,000 บาท) ส่วนราคาแนะนำอย่างเป็นทางการจะอยู่ที่ 107,800 หยวน (ประมาณ 537,000 บาท) ไปจนถึง 147,800 หยวน (ประมาณ 736,000 บาท)
Geely Galaxy E5 โฉมใหม่เปลี่ยนใช้สถาปัตยกรรม 800V มอเตอร์หลัง แรงสะใจ 329 แรงม้า
การปรับโฉมครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ (SUV) ขนาดคอมแพคต์คันนี้นับตั้งแต่เริ่มวางจำหน่ายครั้งแรกในประเทศจีนเมื่อเดือนสิงหาคม 2024 โดยก่อนหน้านี้เคยมีการอัปเดตประจำปีไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 ในราคาเริ่มต้น 109,800 หยวน (ประมาณ 547,000 บาท)

สำหรับรุ่นปรับโฉมใหม่นี้ จะมีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อยหลัก พร้อมด้วยรุ่นพิเศษที่มาพร้อมแพ็กเกจเทคโนโลยี โดยทุกรุ่นยกเว้นรุ่นเริ่มต้น จะเปลี่ยนมาใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800 โวลต์เต็มรูปแบบ รวมถึงเปลี่ยนจากการใช้มอเตอร์หน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มาเป็นมอเตอร์หลังและระบบขับเคลื่อนล้อหลังแทน
มิติตัวรถของ SUV รุ่นนี้มีความยาว 4,636 มิลลิเมตร กว้าง 1,920 มิลลิเมตร และสูง 1,670 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร

ซึ่งตัวรถมีความยาวและกว้างขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้าที่ยาว 4,615 มิลลิเมตร และกว้าง 1,901 มิลลิเมตร ในขณะที่ความสูงและระยะฐานล้อนั้นยังคงเดิม

ในรุ่นย่อยหลักจะใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะ Leishen แบบ 16-in-1 ให้กำลังมอเตอร์สูงสุด 245 กิโลวัตต์ (329 แรงม้า) ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมถึง 85 กิโลวัตต์ ที่มีกำลัง 160 กิโลวัตต์ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาเพียง 5.8วินาทีเท่านั้น
ในส่วนของรุ่นเริ่มต้นอย่าง 530 km Global Classic จะยังคงใช้สถาปัตยกรรม 400 โวลต์ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเช่นเดิม พร้อมมอเตอร์ขนาด 160 กิโลวัตต์ และรองรับอัตราการชาร์จไฟกระแสตรง (DC) ที่ 1.8C

รุ่นปรับโฉมใหม่นี้มีตัวเลือกแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ให้เลือก 3 ขนาดความจุ ได้แก่ 60.22 kWh, 61.52 kWh และ 70.01 kWh ซึ่งให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 530 กิโลเมตร, 550 กิโลเมตร และ 635 กิโลเมตรตามลำดับ
สำหรับรุ่น 800 โวลต์ จะใช้แบตเตอรี่เจเนอเรชันใหม่อย่าง Shendun Golden Battery ที่มาพร้อมเซลล์แบตเตอรี่แบบใบมีดสั้นพิเศษ รองรับอัตราการชาร์จสูงสุดถึง 6C และกำลังชาร์จพีคสูงสุด 460 กิโลวัตต์ ช่วยให้สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 70% ได้ในเวลาเพียง 8 นาที 25 วินาที ในอุณหภูมิปกติ

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ก็เป็นอีกจุดที่มีการพัฒนาขึ้นอย่างมาก โดยในบางรุ่นย่อยจะติดตั้งไลดาร์ (LiDAR) บนหลังคา พร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H5 ที่ทำงานร่วมกับเซนเซอร์สมรรถนะสูงถึง 27 ตัว รองรับระบบนำทางอัตโนมัติ NOA (Navigation on Autopilot) ทั้งในเขตเมืองและบนทางหลวง
ภายในห้องโดยสารขับเคลื่อนด้วยระบบ Flyme Auto 2 ควบคุมด้วยชิปประมวลผลห้องโดยสารขนาด 4 นาโนเมตรจาก Longying พร้อมหน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว, จอแสดงผลข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-up Display)

และระบบเสียงรอบทิศทางจากลำโพง 23 ตำแหน่ง นอกจากนี้ รุ่นปรับโฉมยังได้เพิ่มช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า (Frunk) ขนาด 160 ลิตร ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ไม่มีในรุ่นก่อนหน้า

Geely Galaxy E5 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นระดับโลกที่มีความสำคัญอย่างยิ่งของ Geely โดยทำตลาดในต่างประเทศภายใต้ชื่อ EX5 และใช้ชื่อ Proton eMas 7 ในประเทศมาเลเซีย
ทั้งนี้ Geely เคยระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่า ยอดขายสะสมของรถรุ่นนี้ทะลุ 150,000 คันภายในระยะเวลาเพียง 10 เดือนนับตั้งแต่เปิดตัว
ที่มา CNEVPost
