Sakura P.
BYD เปิดตัว Yangwang Altior ซีดานหรูระดับเรือธงระดับอัลตราลักชัวรีอย่างเป็นทางการในกรุงอาบูดาบี ชูจุดเด่นประตูเปิด Coach Door ดีไซน์ตัวถังยาว 5.6 เมตร และสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 1,000V พร้อมเปิดพรีเซลในจีนเริ่มต้น 2,080,000 หยวน (ราว 10.4 ล้านบาท)
เปิดตัว Yangwang Altior ลิมูซีนหรูระดับอัลตรา แบตวิ่งไกลเกิน 1,000 กม. เริ่มราว 10.4 ล้านบาท!
Yangwang แบรนด์ยนตรกรรมระดับไฮเอนด์ในเครือ BYD ได้จัดงานเปิดตัวระดับโลกของ Yangwang Altior หรือที่รู้จักในชื่อภาษาจีนว่า Dingyao ณ กรุงอาบูดาบี ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยเปิดรับพรีออเดอร์ในประเทศจีนด้วยราคา 2,080,000 หยวน (ราว 10.4 ล้านบาท)
วางตำแหน่งทางการตลาดเพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับยนตรกรรมระดับแนวหน้าอย่าง Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Class และ Maextro S800 โดยรถรุ่นดังกล่าวเคยใช้รหัสในการพัฒนาว่า HU มาก่อน ซึ่งเป็นการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้นเคียงคู่กับ SUV สมรรถนะสูงและซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า
ด้านการออกแบบภายนอก ตัวรถมีความยาว 5,600 มม. กว้าง 2,030 มม. สูง 1,590 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,500 มม. ซึ่งมีความยาวมากกว่า Rolls-Royce Ghost ถึง 201 มม.
ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าประดับด้วยชิ้นส่วนเจียระไนลายอัญมณี 137 ชิ้น ชุดไฟหน้าคริสตัลเจียระไนแบบ Ding ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องสัมฤทธิ์โบราณของจีน โลโก้ด้านหน้าผลิตจากทองคำแท้ 24K
ตัวถังใช้สีทูโทน เสา C ยืดขยาย พร้อมเส้นสายตัวถัง Coachline คู่เพนต์ด้วยมือความยาว 4.8 เมตร ล้อเป็นแบบ Monoblock ขัดเงารัดด้วยยาง Continental PremiumContact C ขนาด 275/45 R21 และติดตั้งฝาครอบดุมล้อแบบลอยตัวที่ช่วยให้โลโก้ Yangwang ตั้งตรงอยู่เสมอตลอดการขับขี่
ทั้งนี้ ไฮไลต์สำคัญของห้องโดยสารคือการจัดวางแบบ 4 ที่นั่ง ประตูบานหน้าเปิดออกได้กว้าง 80 องศา ขณะที่ประตูบานหลังเป็นแบบ Coach Door เปิดได้กว้างถึง 90 องศา พร้อมช่องเก็บร่มในขอบประตู
ภายในตกแต่งด้วยหนัง Semi-Aniline แผ่นปูพื้นขนแกะธรรมชาติ และปุ่มควบคุมทรงคริสตัลเจียระไน 60 เหลี่ยม แผงแดชบอร์ดด้านหน้าติดตั้งจอดิจิทัลพานอรามาขนาดใหญ่ ขณะที่ผู้โดยสารตอนหลังจะได้รับความบันเทิงจากหน้าจอพับบนเพดานขนาด 21.4 นิ้ว ติดตั้งตู้เย็นคู่ขนาด 5.5 ลิตรที่ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระ คอนโซลกลางส่วนหลังมีโต๊ะทำงานแบบพับได้และช่องเก็บแก้วแชมเปญแบบเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า
ส่วนเบาะนั่งตอนหลังเป็นแบบ Zero-gravity นุ่มสบายดุจปุยเมฆ พร้อมฟังก์ชันนวด 4 จุด ที่พักขา และม่านบังแดดไฟฟ้า นอกจากนี้เบาะผู้โดยสารด้านหน้ายังสามารถพับราบลงได้เต็มที่ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว เพื่อเปิดทัศนวิสัยด้านหน้าให้ผู้โดยสารตอนหลังอย่างไร้สิ่งกีดขวาง ระบบเสียงระดับพรีเมียมจาก Dynaudio Platinum Evidence ใช้ลำโพงถึง 39 ตำแหน่ง
นอกจากนี้ ในแง่เทคโนโลยี Yangwang Altior พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม e⁴ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว รองรับการทรงตัวเมื่อยางระเบิดที่ความเร็วสูง การลอยตัวฉุกเฉินบนน้ำ การหมุนตัวกลับแบบรถถัง (Tank Turn) และการเคลื่อนที่แบบปู (Crab-walk) ผสานการทำงานร่วมกับระบบช่วงล่าง DiSus ที่มีกล้องพรีวิวสภาพพื้นผิวถนนด้านหน้าเพื่อปรับความนุ่มนวลและลดการโคลงตัวแบบเรียลไทม์
ด้านระบบช่วยเหลือการขับขี่ติดตั้ง LiDAR บนหลังคาและใช้ระบบ God’s Eye รุ่นใหม่ ประมวลผลด้วยชิปขับขี่ Xuanji A3 ขนาด 4 นาโนเมตรที่ BYD พัฒนาขึ้นเอง รองรับระบบนำทางอัจฉริยะแบบจุดต่อจุด (NOA) แบบ Full-scenario ทั้งบนทางหลวงและในเมือง
ระบบส่งกำลังใช้แบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2 ให้ระยะทางการขับขี่มากกว่า 1,000 กม. ตามมาตรฐาน CLTC (หรือประมาณ 800–820 กม. ตามมาตรฐาน WLTP) โครงสร้างสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 1,000V รองรับการชาร์จเร็วพิเศษระดับเมกะวัตต์ Flash Charging ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 70% ได้ในเวลาประมาณ 5 นาทีเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม สำหรับราคาพรีเซลที่ 2,080,000 หยวน (ราว 10.4 ล้านบาท หรือราว 311,500 ดอลลาร์สหรัฐ) เป็นของรุ่นพิเศษ Shanhe Dingyun Limited Edition ที่มาพร้อมภายนอกสีน้ำตาลตัดทองและภายในโทนน้ำตาลตัดขาว โดยผู้สนใจจะต้องวางเงินมัดจำเป็นจำนวน 300,000 หยวน (ราว 1.50 ล้านบาท หรือราว 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ)
ทั้งนี้ แบรนด์ Yangwang ได้ดำเนินธุรกิจในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ผ่านตัวแทนจำหน่าย Al-Futtaim และเพิ่งสร้างสถิติความเร็วสูงสุดกับรุ่น Yangwang U9 Xtreme ที่ 503.17 กม./ชม. บนทางด่วน E11 ในอาบูดาบี สำหรับยอดส่งมอบจริงของ Altior นั้นทางค่ายยังคงต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
ที่มา: CarNewsChina
