ใน , ,

FAW-Volkswagen เตรียมเปิดจอง ID. AURA L5 ซีดานไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ 16 พ.ย. 2026 นี้

FAW-Volkswagen เตรียมเปิดรับจอง ID. AURA L5 ซีดานไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของไลน์อัป ID. AURA อย่างเป็นทางการในวันที่ 16 พ.ย. 2026 โดยพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMP พร้อมติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ Carizon HS8 และเตรียมทำตลาดในประเทศจีนภายในปี 2026

FAW-Volkswagen เตรียมเปิดจอง ID. AURA L5 ซีดานไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ 16 พ.ย. 2026 นี้

FAW-Volkswagen เตรียมเปิดรับจองล่วงหน้าสำหรับ ID. AURA L5 รถยนต์ซีดานพลังงานไฟฟ้า 100% ในวันที่ 16 พ.ย. 2026 ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองในไลน์อัป ID. AURA ต่อจากรถเอสยูวีรุ่น T6 ที่วางจำหน่ายไปเมื่อเดือน ก.ย. ที่ผ่านมา โดยมีรายงานว่าจะเปิดตัวพร้อมทำตลาดอย่างเป็นทางการภายในปี 2026 นี้ เพื่อสร้างคู่ดูโอ้ครอบคลุมทั้งกลุ่มซีดานและเอสยูวีสำหรับครอบครัวยุคใหม่

ด้านท้ายรถ FAW-Volkswagen ID. AURA L5
ดีไซน์ด้านท้ายและไฟท้ายแนวนอนของรถยนต์ไฟฟ้า FAW-Volkswagen ID. AURA L5

ID. AURA L5 พัฒนาต่อยอดมาจากรถต้นแบบ ID. AURA ที่เคยเผยโฉมในงาน Shanghai Auto Show เมื่อเดือน เม.ย. 2025 โดยเป็นผลงานร่วมกันระหว่างทีมดีไซน์จีนและเยอรมนี ตัวรถพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วน CMP (Compact Main Platform) ของ Volkswagen มีมิติตัวถังยาว 4,883 มม. กว้าง 1,881 มม. สูง 1,506 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,820 มม. นอกจากนี้ยังมีไฮไลต์ด้านการออกแบบด้วยฝาท้ายไฟฟ้าที่เปิดได้กว้างกว่า 70 องศา และมีช่องเปิดด้านข้างกว้างเกิน 1,000 มม. ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขนสัมภาระชิ้นใหญ่เมื่อเทียบกับรถซีดานทรงดั้งเดิม

FAW-Volkswagen ID. AURA L5 สีชมพูอ่อน
ด้านหน้าและด้านข้างตัวถังของ ID. AURA L5 ที่พัฒนาต่อยอดจากรถต้นแบบ
ด้านข้างและประตูท้ายเปิดของ FAW-Volkswagen ID. AURA L5
มุมมองด้านข้างของ FAW-Volkswagen ID. AURA L5 ขณะเปิดฝาท้ายสไตล์ฟาสต์แบ็ก
แผงแดชบอร์ดและหน้าจอควบคุมภายใน ID. AURA L5
ห้องโดยสารด้านหน้าของ ID. AURA L5 พร้อมจอควบคุมระบบสัมผัสขนาดใหญ่และพวงมาลัยดีไซน์ใหม่
เบาะนั่งแถวหน้า FAW-Volkswagen ID. AURA L5
ห้องโดยสารตอนหน้าและเบาะนั่งคู่หน้าของ FAW-Volkswagen ID. AURA L5
ช่องเก็บของใต้คอนโซลกลาง ID. AURA L5
ช่องเก็บของบริเวณด้านล่างคอนโซลกลางของ ID. AURA L5
พอร์ตชาร์จ USB-C ภายในห้องโดยสารของ ID. AURA L5
ช่องเสียบพอร์ต USB Type-C และช่องวางของบริเวณคอนโซลภายในห้องโดยสารของ ID. AURA L5

ด้านพละกำลังจากข้อมูลการยื่นขออนุญาตจำหน่ายระบุว่า รุ่นมอเตอร์เดี่ยวให้กำลังสูงสุด 155 kW (208 แรงม้า) ทำความเร็วสูงสุดได้ 175 กม./ชม. ขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 155 kW ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยทุกรุ่นย่อยใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) จากผู้ผลิตชั้นนำอย่าง CATL และ Gotion High-tech ทั้งนี้ในส่วนของราคาจำหน่าย ความจุแบตเตอรี่ และระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งยังไม่เปิดเผยออกมา

รถยนต์ไฟฟ้า FAW-Volkswagen ID. AURA L5 สีฟ้า
ID. AURA L5 ตัวถังสีฟ้าสดใสพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน

สำหรับเทคโนโลยีช่วยขับขี่ ID. AURA L5 ได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคาซึ่งมีให้เลือกเป็นออปชันเสริมครบทั้ง 4 รุ่นย่อย พร้อมใช้งานระบบ Carizon HS8 (Hyper Sense 8) ซึ่งเป็นโซลูชันช่วยขับขี่แบบ One-stage End-to-end ที่พัฒนาร่วมกันภายใต้บริษัทร่วมทุน Carizon ระหว่าง Cariad และ Horizon Robotics รองรับระบบนำทางขับขี่อัตโนมัติ NOA ทั้งบนทางหลวงและในเมืองแบบช่องจอดถึงช่องจอด รวมถึงระบบช่วยจอดที่หลากหลาย โดยการเปิดตัว ID. AURA L5 จะเป็นไปตามแผนงานของ FAW-Volkswagen ในการเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จำนวน 4 รุ่นภายในปี 2026 นี้

ภายนอกรถยนต์ไฟฟ้า FAW-Volkswagen ID. AURA L5 สีทอง
FAW-Volkswagen ID. AURA L5 ซีดานพลังงานไฟฟ้า 100% ตัวถังสีทอง
FAW-Volkswagen ID. AURA L5 สีเทาเข้ม
ดีไซน์ภายนอกของ FAW-Volkswagen ID. AURA L5 รถยนต์ซีดานไฟฟ้าล้วน
เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา ID. AURA L5
ID. AURA L5 ติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคาสำหรับระบบช่วยขับขี่
เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคาของ FAW-Volkswagen ID. AURA L5
ID. AURA L5 ติดตั้งโมดูลเซ็นเซอร์ LiDAR เหนือกระจกบังลมหน้าเพื่อรองรับระบบขับขี่อัตโนมัติ

ที่มา: CnEVPost

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S