Sahakrit S
พาชมรถยนต์คอนเซปต์ NIO EP9 ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า จัดแสดงในงาน Chengdu Motor Show 2024 สุดจัดด้วยพละกำลังสูงสุด 1,360 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 313 กม./ชม. และทำสถิติในสนามแข่ง Nürburgring ด้วยเวลาต่อรอบเพียง 6.45.90 นาที
พาชมคันจริงรถคอนเซปต์ NIO EP9 ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 1,360 แรงม้า ในงาน Chengdu Motor Show 2024
NIO EP9 ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 1,360 แรงม้า เป็นรถซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้าสัญชาติจีน ที่สามารถทำลายสถิติเวลาในสนามแข่ง Nürburgring ประเทศเยอรมนี ด้วยเวลาต่อรอบ 6.45.90 นาที และสนาม Circuit of The Americas เมืองออสติน รัฐเท็กซัส ประเทศสหรัฐอเมริกา ด้วยเวลาต่อรอบ 2.40.33 นาที (วิ่งแบบไร้คนขับ)
การออกแบบภายนอกของ NIO EP9 มีดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว สปอร์ต และลงตัวตามหลักอากาศพลศาสตร์ ที่ไม่แพ้รถซูเปอร์คาร์แบรนด์ดัง ๆ เลย ตัวรถมีโครงสร้างแชสซีน้ำหนักเบา ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ที่มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กถึง 70% ที่ทนต่อการบิดตัวของตัวรถในความเร็วสูง มีครีบรีดอากาศใต้ท้องรถ เพื่อสร้างแรงกดของตัวรถให้ติดกับถนนได้มากขึ้น ตัวรถสร้างแรง G ได้ในระดับ 3G สามารถสร้างแรงกดได้มหาศาลอยู่ที่ 24,019 นิวตัน
ขุมพลังของ NIO EP9 พัฒนาโดยบริษัท NextEV มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว motor generating units (MGUs) โดยแยกกันทำงานไปในแต่ละล้อเลย มอเตอร์ละ 250 kW 340 แรงม้า ให้พละกำลังรวมสูงสุด 1MW 1,360 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,480 นิวตันเมตร ที่ 0-7,500 รอบ/นาที ทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที และอัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 313 กม./ชม. ตัวรถใช้เวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่ 8 นาที และชาร์จเร็วในเวลา 45 นาที อัตราทดเกียร์มอเตอร์ 1:4.283
ระบบช่วงล่างใช้โช็คอัพอินบอร์ดแบบ 4 ทาง และ hydraulic third actuator แบบปรับระดับได้ แบบเดียวกันกับรถแข่ง Formula F1 ช่วยในการทรงตัวเวลาเข้าโค้งความเร็วสูง และสามารถรับแรงโน้มถ่วงได้ในระดับ 3G ตัวล้ออัลลอยทำมาจากวัสดุที่มีส่วนผสมของคาร์บอน เพื่อเสริมความแข็งแรง ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางขนาด 320/705 R19 และล้อหลังขนาด 21 นิ้ว พร้อมยางขนาด 295/35 R21 ส่วนระบบเบรก มาพร้อมคาลิปเปอร์เบรก 6 ลูกสูบ เบรกด้านหน้าขนาด 408 x 40 มม. CCM-R และเบรกด้านหลังขนาด 408 x 36 มม. CCST โดยพาร์ทเนอร์อย่าง Alcon ทำให้หยุดแรงบิดได้ดีเทียบเท่ารถแข่งกลุ่ม GT3
ภายในห้องโดยสาร มีการออกแบบที่เรียบง่าย เน้นใช้งาน มีความใกล้เคียงกับรถแข่งมาก อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีมากมาย พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล 4 หน้าจอ โดยจะแสดงข้อมูลที่สำคัญให้แก่ผู้ขับขี่
คลิป NIO EP9 ทำเวลาที่สนาม Circuit of The Americas เมืองออสติน รัฐเท็กซัส ประเทศสหรัฐอเมริกา ด้วยเวลาต่อรอบ 2.40.33 นาที (วิ่งแบบไร้คนขับ)
คลิป NIO EP9 ทำเวลาที่สนามแข่ง Nürburgring ประเทศเยอรมนี ด้วยเวลาต่อรอบ 6.45.90 นาที
