ใน , ,

เปิดตัว Zeekr 007 อย่างเป็นทางการ ระยะทางสูงสุด 870 กม. กำลังชาร์จสูงสุด 500 kW ราคาเริ่มต้น 1.01 ล้านบาท

ก่อนหน้านี้มีเผยข้อมูลสเปคจากกระทรงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ประเทศจีน ทั้งรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อป ในที่สุด Zeekr 007 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศจีน พร้อมราคาเริ่มต้น 1.01 ล้านบาท ถือเป็นคู่แข่งกับ Tesla Model 3

เปิดตัว Zeekr 007 อย่างเป็นทางการ ระยะทางสูงสุด 870 กม. กำลังชาร์จสูงสุด 500 kW ราคาเริ่มต้น 1.01 ล้านบาท

Zeekr เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดาน Zeekr 007 คู่แข่งกับ Tesla Model 3 โดยตัวรถมาพร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 870 กม. และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.84 วินาที ราคาเริ่มต้นที่ 209,900 หยวน (29,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.01 ล้านบาท) Zeekr ยังประกาศว่า Zeekr 007 ได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้า 51,569 คัน ในช่วง 40 วันที่ผ่านมา

 

ราคาของรุ่นเริ่มต้นที่เปิดตัวมา มีราคาที่ต่ำกว่าช่วงพรีเซลล์ 20,000 หยวน (2,800 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 96,000 บาท) โดยจะเริ่มส่งมอบในวันที่ 1 มกราคม 2024 ส่วนการผลิตจำนวนมากเริ่มเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

ดีไซน์ภายนอก

  • มิติตัวรถ 4,865 x 1,900 x 1,450 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,928 มม.
  • น้ำหนักรถ 2,150 กก.
  • ระยะห่างของล้อคู่หน้า 1,635 มม.
  • ระยะห่างของล้อคู่หลัง 1,650 มม.

Zeekr 007 ถูกวางไว้ตำแหน่งรถยนต์ซีดานขนาดกลาง ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PMA2+ โดยใช้ภาษาการออกแบบในรูปลักษณ์หรูหราแบบเรียบง่าย Hidden Energy ที่สร้างขึ้นโดยทีมของ Stefan Sielaff อดีตนักออกแบบของ Bentley ซึ่งปัจจุบันทำหน้าที่เป็นรองประธานฝ่าย Global Design ที่ Geely

 

จากด้านหน้ามีรูปทรงที่มีความโค้งมน การออกแบบโดยรวมเน้นความปราณีตอย่างมาก ไฟหน้าทรงเพรียวบาง พร้อมหน้าจอไฟอัจฉริยะที่เรียกว่า ZEEKR STARGATE ขนาด 90 นิ้ว ซึ่งประกอบด้วยหลอดไฟ LED กว่า 1,711 เม็ด ที่มีความสว่างสูงสุด 10,000 นิต ที่สามารถแสดงข้อความสื่อสารไปยังผู้ใช้ถนน และคนเดินถนนได้อีกด้วย

ขุมพลัง

Zeekr 007 มีให้เลือกทั้ง มอเตอร์เดี่ยว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และ มอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ดังนี้

  • มอเตอร์เดี่ยว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
    • มอเตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ด้านหลัง ให้กำลัง 310 kW (415 แรงม้า)
    • แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร
    • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.4 วินาที
  • มอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
    • มอเตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ด้านหน้า 165 kW (221 แรงม้า) และ มอเตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ด้านหลัง ให้กำลัง 310 kW (415 แรงม้า) ส่งผลให้มีกำลังรวม 475 kW (637 แรงม้า)
    • แรงบิดสูงสุด 710 นิวตันเมตร
    • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.84 วินาที

Zeekr 007 มีตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 ตัวเลือก ดังนี้

  • แบตเตอรี่ Golden Battery (LFP) ความจุ 75 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 688 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
    • มีความสามารถในการชาร์จเพียง 15 นาที ได้ระยะทาง 500 กม.
    • กำลังการชาร์จสูงสุด 500 kW
    • อัตราการชาร์จสูงสุด 4.5C
    • ที่อุณหภูมิ -10 องศาเซลเซียส การชาร์จเร็วเพิ่มขึ้น 25%
    • สามารถคายประจุ 16C ภายใน 3 วินาที
  • แบตเตอรี่ Qilin (NMC) ความจุ 100 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 870 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
    • เป็นแบตเตอรี่ที่มีราคาแพง
    • มีความหนาแน่นของพลังงานที่ดีกว่า
    • รองรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V
    • มีความสามารถในการชาร์จเพียง 15 นาที ได้ระยะทาง 610 กม.

ดีไซน์ภายใน

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส infotainment แบบหมุนได้ ความละเอียด OLED 2.5K ขนาด 15.05 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ Zeekr OS 6.0 และหน้าจอ AR-HUD ขนาด 35.5 นิ้ว และลำโพง Dolby Atmos 21 ตัว ด้วยทั้งหมดนี้ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295 และฟีเจอร์เด่น คือ เบาะหนัง Nappa, ไฟ Ambient Light และหลังคากระจกพาโนรามิกซันรูฟ

เทคโนโลยีความปลอดภัย

พูดถึงระบบ ADAS ของ Zeekr 007 จะติดตั้งมาพร้อมกับระบบ Navigation Zeekr Pilot (NZP) ต่อมาเมื่อเดือนมีนาคม 2023 ทาง Zeekr ได้มีการทดสอบฟังก์ชันการจอดรถด้วยตนเอง ในที่จอดรถใต้ดิน (ตามคลิปด้านล่าง) และจะเปิดตัวการทดสอบบนถนนสาธารณะในเดือนมิถุนายน 2024

ด้วย Zeekr 007 มีเซ็นเซอร์รอบคันมากมายสำหรับระบบ NZP รวมถึง LiDAR, กล้องความละเอียดสูง 12 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ทั้งหมดนี้ทำงานผ่านชิปประมวลผล NVIDIA Orin X ที่มีพลังการประมวลผลสูงถึง 508 TOPS (trillion operations per second)

ราคา Zeekr 007

ช่วงราคาของ Zeekr 007 คือ 209,900 – 299,900 หยวน (29,400 – 42,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.01 – 1.45 ล้านบาท) แบ่งตามรุ่นย่อย ดังนี้

  • RWD ความจุ 75 kWh
    • ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
    • วิ่งได้ระยะทาง 688 กม.
    • ราคา 209,900 หยวน (29,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.01 ล้านบาท)
  • RWD Smart ความจุ 75 kWh (พร้อมระบบ ADAS)
    • ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
    • วิ่งได้ระยะทาง 688 กม.
    • ราคา 229,900 หยวน (32,200 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.11 ล้านบาท)
  • RWD Smart ความจุ 100 kWh (พร้อมระบบ ADAS)
    • ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
    • วิ่งได้ระยะทาง 870 กม.
    • ราคา 259,900 หยวน (36,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.25 ล้านบาท)
  • AWD ความจุ 75 kWh
    • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
    • วิ่งได้ระยะทาง 616 กม.
    • ราคา 229,900 หยวน (32,200 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.11 ล้านบาท)
  • AWD Smart ความจุ 100 kWh (พร้อมระบบ ADAS)
    • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
    • วิ่งได้ระยะทาง 770 กม.
    • ราคา 259,900 หยวน (36,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.25 ล้านบาท)
  • AWD Performance ความจุ 100 kWh (พร้อมระบบ ADAS)
    • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
    • วิ่งได้ระยะทาง 660 กม.
    • ราคา 299,900 หยวน (42,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.45 ล้านบาท)

ความจุ 75 kWh คือ แบตเตอรี่ Golden Battery (LFP) ของ Zeekr และ ความจุ 100 kWh คือ แบตเตอรี่ Qilin (NMC) ของ CATL ในทุกรุ่นยกเว้นรุ่น AWD Performance จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ LFP เป็นมาตรฐาน แต่สามารถอัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ NMC ได้ในราคา 30,000 หยวน (4,200 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 145,000 บาท)

Zeekr 007 AWD Performance

Zeekr ยังใส่ใจเกี่ยวกับเครือข่ายการชาร์จอีกด้วย โดยผลิตแท่นชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว เวอร์ชัน 2 (V2) ที่มีกำลัง 600 kW ที่เปิดตัวในเดือนกันยายน และเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ได้เปิดเผยแท่นชาร์จเวอร์ชัน 3 (V3) ที่มีกำลัง 800 kW ซึ่งแรงกว่าเวอร์ชัน 2 (V2) สามารถชาร์จเพียง 3 นาที ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 300 กม. ทั้งนี้แท่นชาร์จเร็วทั้งสองเครื่อง ผลิตโดย VREMT ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Geely และมีป้าย Zeekr ระบุไว้

Zeekr ได้ดำเนินการให้บริการสถานีชาร์จเร็วกว่า 401 แห่งในประเทศจีน ด้วยแท่นชาร์จกว่า 2,261 เครื่อง แต่ละแท่นชาร์จมีกำลังการชาร์จขั้นต่ำ 360 kW ในปี 2024 Zeekr คาดว่าจะมีสถานีชาร์จ 1,000 แห่ง และภายในปี 2026 จะมีแท่นชาร์จครบ 10,000 เครื่อง

Zeekr ยังประกาศแผน 1515 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นั่นหมายความว่า เจ้าของรถ Zeekr ต้องเข้าถึงสถานีการชาร์จเร็วได้ใน 15 นาที และต้องการชาร์จเพียง 15 นาที เพื่อวิ่งได้ระยะทาง 500 กม. ทั้งนี้การชาร์จควรจะสะดวกพอ ๆ กับการไปร้านสะดวกซื้อ โดยแผนดังกล่าวจะทำให้ได้ภายใน 3 ปี

ที่มา : CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S