Sakura P.
BYD เปิดตัว Denza B8 รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด SUV ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ล่าสุดที่จีน เพื่อเตรียมนำไปทำตลาดในแอฟริกาและตะวันออกกลาง โดยรถรุ่นนี้เป็นรถออฟโรดที่แข็งแกร่ง และเป็นรุ่นเดียวกับ Fang Cheng Bao Bao 8 หรือ Leopard 8 ที่ขายอยู่ในประเทศจีน ซึ่ง Denza B8 จะเริ่มทำตลาดต่างประเทศในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 เพื่อขยายไลน์สินค้าแบรนด์ระดับสูงของ BYD ให้กว้างขึ้น
BYD เผยโฉมรถ Denza B8 ปลั๊กอินไฮบริด SUV เจาะตลาดแอฟริกาและตะวันออกกลาง
BYD มีแบรนด์รถระดับไฮเอนด์อยู่ 3 แบรนด์ในจีน ได้แก่ Denza, Fang Cheng Bao (FCB) และ Yangwang แต่สำหรับตลาดต่างประเทศ BYD มีกลยุทธ์ที่จะรวมเอารถยนต์รุ่นต่าง ๆ ของ FCB เข้ามาอยู่ในแบรนด์ Denza
ก่อนหน้านี้มีการยืนยันแล้วว่ารถออฟโรดรุ่น FCB Bao 5 จะเข้าไปทำตลาดในออสเตรเลียภายใต้ชื่อ Denza B5 และล่าสุดก็มีการประกาศว่ารถรุ่นที่ 2 ของ FCB อย่าง Bao 8 รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ 3 แถว ก็จะทำตลาดในต่างประเทศภายใต้แบรนด์ Denza เช่นกันด้วยชื่อ Denza B8
Denza B8 เปิดตัวที่โรงงานของ BYD ในเมืองเจิ้งโจว ประเทศจีน ในช่วงงาน 2025 Middle East and Africa Media Tour เมื่อวันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา BYD ได้เชิญตัวแทนสื่อจากซาอุดีอาระเบีย, แอฟริกาใต้, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และโมร็อกโกราว 40 คนเข้าร่วมงาน
ซึ่งในงานนี้ ตัวแทนของ BYD ได้ประกาศแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์หลายรุ่นในตะวันออกกลางและแอฟริกาในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้
ในงานดังกล่าว BYD ได้เปิดตัวรถยนต์ 2 รุ่นอย่างเป็นทางการ ได้แก่ Denza B5 และ Denza B8 ซึ่งรุ่น B5 เคยถูกพบเห็นระหว่างการทดสอบในออสเตรเลียมาก่อนหน้า ทำให้การเปิดตัวในครั้งนี้ไม่น่าแปลกใจมากนัก จุดเด่นของรุ่น B5 คือกระจังหน้าแบบใหม่พร้อมโลโก้ Denza ส่วน Denza B8 ถือเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในระดับโลกที่ได้รับความสนใจอย่างมาก
รายละเอียดตัวรถของ Denza B8
Denza B8 มีความแตกต่างจากรุ่น FCB Bao 8 ตรงที่กระจังหน้าเป็นสีดำพร้อมซี่แนวตั้ง เป็นรถที่แข็งแกร่งด้วยกันชนขนาดใหญ่, ฝากระโปรงหน้าที่สูง, ซุ้มล้อที่กว้าง และมือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ ฝาท้ายรถเป็นแบบเปิดออกด้านข้างและมีล้ออะไหล่ติดตั้งอยู่ด้านนอก
นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคาและไฟตัดหมอกที่กันชนหน้า อีกหนึ่งจุดเด่นคือไฟหน้าทรงเหลี่ยมที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ LED บาง ๆ
ภายในรถ Denza B8 มีให้เลือกทั้งแบบ 6 และ 7 ที่นั่ง คอนโซลกลางมีหน้าจอ 3 จอ ประกอบด้วย หน้าจอแผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้วด้านหลังพวงมาลัย, หน้าจอหลักขนาด 17.3 นิ้ว และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยมี 4 ก้านพร้อมโลโก้ Denza คอนโซลกลางมีแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายและคันเกียร์ขนาดใหญ่
Denza B8 จะมีสเปกเหมือนกับรุ่น FCB Bao 8 ที่ทำตลาดในประเทศจีน โดยมีขนาดตัวถัง ความยาว 5,195 มม. ความกว้าง 1,994 มม. ความสูง 1875 มม. และระยะฐานล้อ 2,920 มม.
รถรุ่นนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก Disus-P ที่ช่วยควบคุมการทรงตัวของตัวถัง มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด 310 มม. ขณะที่มุมเข้าหาและมุมจากคือ 34 และ 35 องศาตามลำดับ (ระยะห่างจากพื้นของ Denza B8 ที่ใช้ระบบกันสะเทือนปกติอยู่ที่ 220 มม.)
Denza B8 ใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด โดยมีเครื่องยนต์ 2 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังสูงสุดรวม 550 kW (737 แรงม้า) รถรุ่นนี้ยังมีโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อที่ความเร็วต่ำและระบบล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัติ 3 ตำแหน่ง พร้อมโหมดขับขี่แบบออฟโรดหลายโหมด เช่น หิมะ, ทราย, โคลน, ภูเขา, หิน และลุยน้ำ เป็นต้น
รถสามารถเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ใน 4.8 วินาที ด้วยแบตเตอรี่ LFP ขนาด 36.8 kWh ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล 100 กม. (ตามมาตรฐาน WLTC) และมีระยะการวิ่งรวมทั้งสิ้น 1,200 กม.
Denza B8 เคยนำมาจัดแสดงในงาน Motor Show 2025 ในไทยแล้ว ก็ต้องรอติดตามกันต่อไปว่า BYD Denza ประเทศไทยจะนำรถรุ่นนี้มาเปิดตัวด้วยหรือไม่
ที่มา carnewschina
