Nuttanon P.
Hyundai IONIQ 2 ว่าที่ EV ขนาดเล็กสุด ดีไซน์จะล้ำสุดเช่นกัน
Hyundai กำลังขยายไลน์อัพรถไฟฟ้า IONIQ ด้วยสมาชิกใหม่ที่เล็กที่สุดในตระกูล คาดว่าจะใช้ชื่อ IONIQ 2 โดยจะเริ่มผลิตจริงในปีหน้า แต่ก่อนหน้านั้นจะมีการเผยโฉมเวอร์ชันคอนเซ็ปต์ที่งาน IAA 2025 วันที่ 9 กันยายนนี้ ภาพรวมดีไซน์ที่ชัดเจนว่ารุ่นโปรดักชันจะออกมาในสไตล์แปลกตาและ “จัดเต็ม” ที่สุดรุ่นหนึ่ง
ดีไซน์ที่สะดุดตา
Hyundai ปล่อยภาพทีเซอร์ 2 รูป เผยให้เห็นส่วนหน้ากับท้ายของตัวรถ
-
ด้านหน้าคุมธีมเหมือน IONIQ 6 รุ่นใหม่ มีช่องดักลมขนาดใหญ่ ดีไซน์ดุดัน อาจจะปรับให้เรียบกว่าในรุ่นขายจริง เนื่องจากรถไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องใช้อากาศมากขนาดนั้น
-
ด้านท้ายคือจุดเด่นสุด เพราะมาพร้อม สปอยเลอร์ทรง Ducktail ขนาดใหญ่ทำมุมชันคล้ายกับ “Whale tail” ที่เคยเห็นใน Porsche 911 Turbo รุ่นเก่า และจะรวมชุดไฟท้ายเข้าไว้ด้วย ทำให้ IONIQ 2 มีเอกลักษณ์แตกต่างจาก IONIQ รุ่นอื่น ๆ
-
ด้านหลังยังเสริมด้วย ดิฟฟิวเซอร์ปลอมขนาดใหญ่ ที่จะเพิ่มความสวยงามมากขึ้นในรุ่นขายจริง
แพลตฟอร์มและสมรรถนะ
IONIQ 2 เป็นรุ่นราคาย่อมเยาของแพลตฟอร์ม Hyundai-Kia E-GMP ที่ใช้ระบบไฟ 400V และขับเคลื่อนล้อหน้า FWD คาดว่าจะไม่มีตัวแรงตระกูล N (ขับเคลื่อน AWD) แต่มีโอกาสสูงที่จะมีรุ่น N Line ที่เน้นชุดแต่งสปอร์ตมากกว่าการเพิ่มสมรรถนะ
ขนาด แบตเตอรี่ และระยะทางวิ่ง
รถรุ่นนี้จะถูกวางตำแหน่งเหนือ Hyundai Inster ให้มีพื้นที่ใช้สอยและสมรรถนะมากกว่า คาดว่าจะมีหลายขนาดแบตเตอรี่ให้เลือก แต่ไม่น่าเกิน 60 kWh ซึ่งให้ระยะทางวิ่งจริงมากกว่า 320 กม.
เพื่อให้เห็นภาพขึ้นหากเทียบกับ Hyundai Inster กับแบตเตอรี่ 49 kWh (มาตรฐาน WLTP) ที่ 360 กม. และขับจริงได้ประมาณ 305 กม.
ตลาดเป้าหมาย
Hyundai ยืนยันว่า IONIQ 2 จะไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากขนาดเล็กเกินความต้องการของตลาด แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าจะวางขายใน ยุโรป และ เกาหลีใต้ บ้านเกิด
ที่มา : Insideevs
