Nuttanon P.
BYD เปิดตัวแบรนด์ย่อย Linghui เจาะตลาดให้บริการเรียกรถ Ride-Hailing
BYD ได้ประกาศเปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ชื่อ Linghui อย่างเป็นทางการ มุ่งเป้าตลาด “บริการเรียกรถรับส่งผ่านแอป (Ride-Hailing)” โดยก่อนหน้านี้มีการยื่นจดทะเบียนรถรุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์นี้หลายรุ่น
BYD ประกาศการก่อตั้งแบรนด์ Linghui ผ่าน Weibo พร้อมกล่าวว่า Linghui จะขึ้นเป็นผู้บุกเบิกแนวคิด “Ultra-Value Mobility” หรือการเดินทางที่คุ้มค่าอย่างสูงสุด
ในโพสต์แรกของแบรนด์ Linghui โพสว่า “รถยนต์ไม่ได้บรรทุกเพียงแค่สัมภาระและความฝัน แต่ยังเป็นแรงสนับสนุนให้กับทุกคนที่กำลังพยายามสร้างอนาคตของตัวเอง” สะท้อนถึงการมุ่งเน้นกลุ่มผู้ขับขี่ Ride-Hailing เป็นหลัก
แยกภาพลักษณ์แบรนด์ ชัดเจนยิ่งขึ้น
ตอนนี้ BYD มีไลน์อัปหลัก อย่าง Dynasty Series ที่ตั้งชื่อตามราชวงศ์จีนโบราณ พร้อมกับ Ocean Series ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสิ่งมีชีวิต และยานพาหนะทางทะเล
ส่วนรถในตระกูล e-Series ของ BYD จะอยู่ภายใต้ฝั่งรถเชิงพาณิชย์ จะเน้นตลาด Ride-Hailing เป็นหลักอยู่แล้ว การเปิดตัว Linghui ในฐานะแบรนด์อิสระ จึงช่วยลดความกังวลด้านภาพลักษณ์ของแบรนด์หลัก จากการที่รถ BYD ถูกนำไปใช้งานเป็นรถรับจ้างจำนวนมาก
BYD มีรถในกลุ่มราคาจับต้องได้หลายรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาด Ride-Hailing เนื่องจากต้นทุนการใช้งานต่ำ และความคุ้มค่า แต่การนำไปใช้งานแบบนี้อาจส่งผลต่อภาพลักษณ์แบรนด์ โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ BYD เองก็กำลังพยายามขยายไลน์อัปเข้าสู่ตลาดรถระดับพรีเมียมมากขึ้น
รุ่นรถ Linghui ที่ยื่นจดทะเบียนแล้ว
จากเอกสารบัญชีรายชื่อรถยนต์ล่าสุดของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เผยแพร่เมื่อวันที่ 8 มกราคมที่ผ่านมา BYD ได้ยื่นจดทะเบียนรถภายใต้แบรนด์ Linghui รวมทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่
รถทุกรุ่นมาพร้อมโลโก้แบรนด์ Linghui ใหม่ พัฒนาบนพื้นฐานของรถ BYD ที่มีอยู่แล้ว โดยมีรายละเอียดดังนี้
- Linghui e5 พัฒนาจาก Qin Plus EV
- Linghui e7 พัฒนาจาก Sealion 06 EV
- Linghui e9 พัฒนาจาก BYD Han
- Linghui M9 พัฒนาจาก BYD Xia MPV
การใช้แพลตฟอร์มรถเดิมช่วยให้ BYD ลดต้นทุนการพัฒนา พร้อมกับการแยกเป็นแบรนด์ย่อยจะช่วยให้สามารถทำตลาด Ride-Hailing ได้ตรงกลุ่มเป้าหมายมากยิ่งขึ้น โดยไม่กระทบต่อทิศทางของแบรนด์หลักในระยะยาว
ที่มา : Cnevpost
