Sakura P.
รถยนต์ไฟฟ้า Zeekr 007 GT รุ่นปรับโฉมใหม่ ซึ่งมีข้อมูลหลุดออกมาจากการยื่นจดทะเบียนเมื่อเดือนที่แล้ว คาดว่าจะมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 5,000 ถึง 8,000 หยวน (หรือประมาณ 25,000 ถึง 40,000 บาท) โดยมีกำหนดการเปิดตัวในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 สาเหตุหลักมาจากการพุ่งสูงขึ้นของต้นทุนชิปเซมิคอนดักเตอร์และแบตเตอรี่ลิเธียม
Zeekr 007 GT จ่อขึ้นราคา รับศึกหนัก “AI แย่งชิงชิป” ดันต้นทุน EV พุ่ง
แหล่งข่าววงในของ Zeekr ได้ยืนยันกับสื่อจีน Mydrivers ว่ามีความเป็นไปได้สูงที่จะปรับราคาขึ้น แม้ว่าฝ่ายบริการลูกค้าจะระบุว่ารายละเอียดราคาสุดท้ายยังไม่ได้ข้อสรุปก็ตาม
โดยปัจจัยสำคัญมาจากแรงกดดันด้านต้นทุนสองทาง คือ กระแส AI ที่กำลังเติบโตอย่างมากทำให้ความต้องการชิปหน่วยความจำพุ่งสูงขึ้น จนราคาชิปสำหรับรถยนต์แพงตามไปด้วย ประกอบกับความไม่แน่นอนในอุตสาหกรรมเหมืองลิเธียมที่ทำให้เกิดภาวะขาดแคลนและต้นทุนแบตเตอรี่สูงขึ้น
นอกจากปัจจัยภายนอกแล้ว Zeekr 007 GT รุ่นใหม่ยังมีการอัปเกรดทางเทคนิค เช่น การเปลี่ยนระบบไฟฟ้าจาก 800V เป็น 900V ซึ่งเป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้ราคาสูงขึ้น
โดยรุ่นปัจจุบันที่เปิดตัวเมื่อเมษายน 2025 มีราคาเริ่มต้นที่ 202,900 หยวน (ประมาณ 1,014,500 บาท) ส่วนรุ่นใหม่จะใช้ชิปช่วยขับขี่ Nvidia Drive Thor-U พร้อมหน่วยความจำ DDR5X ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่หาได้ยากมากในขณะนี้
ข้อมูลจาก TrendForce ระบุว่า ตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2025 ราคาหน่วยความจำ DDR5 สำหรับรถยนต์พุ่งสูงขึ้นถึง 300% ซึ่ง Zeekr ไม่ใช่รายเดียวที่ปรับราคา เพราะเมื่อวันที่ 5 มีนาคมที่ผ่านมา แบรนด์ Exeed ในเครือ Chery Automobile ก็ประกาศขึ้นราคาไปแล้ว 5,000 หยวน (ประมาณ 25,000 บาท) ตามมาด้วย FAW Bestune ที่ปรับราคาขึ้น 2,000 ถึง 5,000 หยวน (ประมาณ 10,000 ถึง 25,000 บาท)
Chery Exeed ET5
ผู้บริหารในอุตสาหกรรมเผยว่า ความกดดันไม่ได้มีแค่เรื่องชิป แต่ราคาลิเธียมคาร์บอเนตได้พุ่งจาก 75,000 หยวน ไปเป็น 170,000 หยวนต่อตัน (จากประมาณ 375,000 เป็น 850,000 บาท) รวมถึงราคาวัสดุอย่างทองแดงและอลูมิเนียมก็สูงขึ้นด้วย
Lu Fang ประธานของ Voyah จึงแนะนำว่าใครที่อยากซื้อรถควรตัดสินใจให้เร็วที่สุด เพราะต้นทุนที่สูงขึ้นจะถูกผลักภาระมายังราคาขายปลีกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
นักวิเคราะห์ประเมินว่า เฉพาะค่าชิปหน่วยความจำอย่างเดียวก็ทำให้ต้นทุนรถแต่ละคันเพิ่มขึ้น 1,000 ถึง 3,000 หยวน (ประมาณ 5,000 ถึง 15,000 บาท) ซึ่งมากพอที่จะดึงกำไรของรถรุ่นทั่วไปให้หายไปทั้งหมด
ผู้เชี่ยวชาญมองว่านี่ไม่ใช่แค่การขาดแคลนชิปแบบปี 2021 แต่เป็น “สงครามทรัพยากร” ระหว่างอุตสาหกรรมรถยนต์และ AI เนื่องจากชิปสำหรับ AI ให้กำไรผู้ผลิตสูงกว่าชิปรถยนต์หลายเท่า ทำให้การผลิตชิปรถยนต์ถูกลดความสำคัญลง
ที่มา carnewschina
