Nuttanon P.
Audi R8 เจเนอเรชันที่ 3 กำลังจะเป็นไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) เป็นครั้งแรก โดยมีพื้นฐานและขุมพลังเดียวกันกับ Lamborghini Temerario ตามรายงานจาก Autocar หมายความว่า R8 ใหม่จะเป็น Audi รุ่นแรกที่ใช้ระบบอัดอากาศ (Turbocharged)
Audi R8 ใหม่เตรียมเปิดตัวปี 2027 พร้อมระบบ PHEV บอกลาเครื่อง N/A ใช้พื้นฐานและขุมพลังจาก Lamborghini Temerario
การพัฒนา Audi R8 ใหม่นั้นได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการของ Audi และ Volkswagen Group โดยจะใช้โครงสร้าง, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และแชสซีแบบเดียวกับ Lamborghini Temerario ที่เปิดตัวในเดือนสิงหาคมปีที่ผ่านมา
แม้จะมีพื้นฐานจาก Lamborghini แต่ R8 จะยังคงเป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่า จะยังคงมีตัวเลือกทั้งแบบ Coupé และ Spyder เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ มีความเป็นไปได้ว่า Audi อาจนำชื่อ R8 e-tron กลับมาใช้อีกครั้ง
สเปกขุมพลัง: เทคโนโลยีจาก Temerario
Lamborghini Temerario ใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร (ไม่ใช่เครื่องของ Urus) ให้กำลัง 800 แรงม้า (PS) ที่ 9,000-9,750 รอบ/นาที แรงบิด 730 นิวตันเมตร ที่ 4,000-7,000 รอบ/นาที ใช้ข้อเหวี่ยงแบบ Flat-plane, ก้านสูบไทเทเนียม และระบบวาล์วแบบ Superbike ที่เคลือบสาร Diamond-Like Carbon (DLC) สามารถลากรอบได้สูงสุด 10,000 รอบ/นาที
ระบบไฟฟ้าของ Temerario ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 2 ตัว (299 แรงม้า/2,150 นิวตันเมตร) และมอเตอร์หลังหนึ่งตัว (150 แรงม้า/300 นิวตันเมตร) ที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีดแบบใหม่ รวมทั้งหมดแล้วให้กำลังสูงสุด 920 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 343 กม./ชม.
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 3.8 kWh ช่วยให้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ในระยะทางไม่เกิน 10 กม.
Audi R8 ใหม่ อาจเป็น Audi ที่เร็วและแรงที่สุดในประวัติศาสตร์
หาก Audi R8 ใหม่มีสเปกใกล้เคียงกับ Temerario จะทำให้มันเป็น Audi ที่แรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา แซงหน้า RS e-tron GT Performance ที่ให้กำลัง 925 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. แต่ยังอาจไม่สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็วกว่า 2.5 วินาที ของ RS e-tron GT Performance ได้ครับ
Autocar รายงานว่า Audi เลือกเปิดตัว R8 ใหม่ในปี 2027 เพื่อไม่ให้แย่งความสนใจจาก Lamborghini Temerario และยังเป็นช่วงเวลาที่ Lamborghini จะเปิดตัวรุ่นที่แรงกว่านี้ หมายความว่า R8 Performance รุ่นพิเศษอาจมีพละกำลังแถว 1,000 แรงม้า
โครงสร้างใหม่: แข็งแรงขึ้น เบากว่าเดิม
เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้าง Spaceframe ของ Huracan และ R8 รุ่นที่ 2 Temerario ใช้โครงสร้างอะลูมิเนียมแบบใหม่ที่มีชิ้นส่วนน้อยลง 50% ลดจุดเชื่อมลง 80% และมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น 25%
Audi R8: จุดเปลี่ยนสู่ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
การฟื้นคืนชีพของ R8 เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานของ Audi และ Volkswagen Group ที่จะเปลี่ยนไปสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ นอกจากนี้ Audi ยังมีแผนพัฒนา R8 รุ่นพิเศษเพื่อแข่งขันในรายการ Nürburgring 24 Hours อีกด้วยครับ
Audi R8 e-tron 2016
คงต้องรอติดตามกันว่า R8 รุ่นใหม่นี้จะสร้างปรากฏการณ์ความ Hype แบบเดียวกับรุ่นก่อนหน้าหรือไม่ และจะเป็นจุดเริ่มต้นของยุคซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าของ Audi ได้หรือไม่
ที่มา : Paultan
