Nuttanon P.
เมื่อวันที่ 9 กันยายน Chen Zhuo ประธานของ Avatr ประกาศว่า Avatr 07 ได้ออกจากสายการผลิตในฉงชิ่ง ประเทศจีน และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 กันยายน
Avatr 07 ออกจากสายการผลิต พร้อมเปิดตัววันที่ 26 กันยายนนี้
การขายล่วงหน้าเปิดเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม วางจำหน่ายทั้งรุ่น BEV และ EREV ใช้สถาปัตยกรรม 800V ข้อมูลราคายังไม่ได้ประกาศ ณ ตอนนี้
- BEV RWD: มอเตอร์ไฟฟ้า 252 kW (338 แรงม้า)
- BEV AWD: มอเตอร์ไฟฟ้า 252kW + มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 188kW (252 แรงม้า) เวลาเร่งความเร็ว 0 – 100 กม./ชม. 3.9 วินาที
ทั้งรุ่น RWD และ AWD ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโดย CATL ซึ่งให้ระยะที่วิ่งได้ 650 กม./ชาร์ (มาตราฐาน CLTC) และ 610 กม. (มาตราฐาน CLTC) ตามลําดับ
- EREV RWD: ระบบไฟฟ้าวิ่งไกล Kunlun ที่พัฒนาขึ้นเองของ Changan ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T 115kW (154 แรงม้า) + มอเตอร์ไฟฟ้า 231kW (310 แรงม้า)
- EREV AWD: ระบบไฟฟ้าวิ่งไกล Kunlun และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง + มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 131kW (176 แรงม้า) เวลาเร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. 4.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมความจุ 39.05kWh ให้ระยะที่วิ่งได้ 230 กม./ชาร์จ (มาตราฐาน CLTC) และ 220 กม./ชาร์จ (มาตราฐาน CLTC) ตามลําดับ
ระบบไฟฟ้าวิ่งไกล Kunlun มีระบบควบคุมอัจฉริยะในแต่ละสถานการณ์ เช่น การขับขี่ขึ้นเขาและลงเขา แรงบิดสามารถปรับได้ตามสภาพถนนจริง ลดการเปลี่ยนคันเร่ง และความถี่ในการเบรกลง 60%
Avatr 07 มิติตัวถัง ยาว 4,825 x กว้าง 1,980 x สูง 1,620 มม. และฐานล้อยาว 2,940 มม. อยู่ในตําแหน่ง SUV ขนาดกลาง แบรนด์อ้างว่าสำหรับ Avatr 07 ได้เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเปลี่ยนแปลงมากกว่า 30 รายการเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์อากาศ และใช้แนวคิดการออกแบบ New Emotive Luxury
ระบบการขับขี่อัจฉริยะโดย Huawei Qiankun ADS 3.0 ทำงานด้วยเซ็นเซอร์ 27 ตัว และ LiDAR
Avatr 07 มีรัศมีการกลับรถอัจฉริยะด้วยมอเตอร์คู่ที่ 3.2 เมตร เทคโนโลยีอื่น ๆ ได้แก่
- ระบบควบคุมเวกเตอร์เลี้ยวอัจฉริยะ iGVC ที่กระจายแรงบิดของยานพาหนะเมื่อเลี้ยวเพื่อให้เลี้ยวราบรื่นยิ่งขึ้น
- ระบบควบคุมแรงบิดพวงมาลัยอัจฉริยะ iSTC ที่ให้ระบบช่วยบังคับเลี้ยวที่แม่นยําโดยการตรวจสอบแรงบิดบังคับเลี้ยวและมุมบังคับเลี้ยวของยานพาหนะแบบเรียลไทม์
- Taihang Intelligent Control Chassis ความคุมการเปลี่ยนเลนกระทันหันในความเร็ว ≥82 กม./ชม. และระยะเบรกจาก 100–0 กม./ชม. น้อยกว่า 34.5 ม.
ห้องขับเคลื่อนได้ระบบความคุม Harmony OS 4.0 ของ Huawei ใช้เลย์เอาต์ 4 หน้าจอประกอบด้วยหน้าจอยาวพิเศษขนาด 35.4 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางแนวนอนขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอขนาด 6.7 นิ้วสองจอที่ปลายแต่ละด้านสําหรับการสตรีม กระจกมองข้างแบบดิจิตอล คอนโซลกลางมีที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายและที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง
เบาะนั่งด้านหน้ารองรับระบบ Zero-Gravity หนัง Nappa และรองรับระบบนวด 8 จุด ปรับไฟฟ้า 16 ทิศทาง นอกจากนี้ยังมี Ambient light รอบคัน 39 แห่งทั่วทั้งภายใน โดยมีแถบแสงที่ยาวที่สุดคือ 2,854 มม. นอกจากนี้ยังมีลําโพง 25 ตัวสําหรับระบบเสียงที่มีกําลังสูงสุด 2,016W และซันรูฟแบบพาโนรามา
ที่มา : Carnewschina
