ใน ,

Deepal G318 SUV off-road จาก Changan จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ที่ประเทศจีน ในวันที่ 13 มิถุนายน 2024 นี้

Changan จะเปิดตัว Deepal G318 SUV off-road ที่ลุยได้ทุกสถานการณ์ พร้อมขุมพลัง EREV อย่างเป็นทางการ ท่ีประเทศจีน ในวันที่ 13 มิถุนายน 2024 นี้ คันนี้จะน่าสนใจแค่ไหน มาดูรายละเอียดกันครับ

Deepal G318 SUV off-road จาก Changan จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ที่ประเทศจีน ในวันที่ 13 มิถุนายน 2024 นี้

Changan ประกาศว่า Deepal G318 SUV off-road ที่ลุยได้ทุกสถานการณ์ พร้อมขุมพลัง EREV จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ท่ีประเทศจีน ในวันที่ 13 มิถุนายน 2024 นี้ ตัวรถจะมีความสามารถในการปีนทางลาด 60% เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถของ off-road

Deepal G318 ถูกวางในตำแหน่ง SUV ขนาดกลาง ถึงขนาดใหญ่ โดยมีมิติตัวรถขนาด 5,010 x 1,985 x 1,960 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,880 มม. ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) 240 มม. ตัวรถมีน้ำหนัก 2,360 กก. ในฐานะที่เป็น SUV off-road ที่มี ระยะมุมเงย (Approach Angle) 27 องศา ระยะมุมจาก (Departure Angle) 31 องศา และสามารถลากจูงได้ถึง 1,600 กก.

ตัวรถดีไซน์ทรงกล่อง ตามสไตล์รถ off-road ด้านหน้ามาพร้อมการออกแบบ ที่มีกระจังหน้าแบบปิดทึบ ตามสไตล์รถ EV (แต่คันนี้มาพร้อมขุมพลัง EREV) และไฟหน้า LED รูปตัว C ที่ดูเฉียบคม กันชนหน้าที่ดูแข็งแรง

หลังคารถมาพร้อมไฟส่องสว่าง 4 ดวง พร้อมราวหลังคาที่สามารถรองรับเต็นท์ตั้งแคมป์ได้

ด้านหลังตัวรถ มาพร้อมยางอะไหล่แบบ full-size อยู่ตรงกลางด้านหลัง ไฟท้าย LED ดีไซน์เรียบง่าย พร้อมจุดยึดในการลากจูง บริเวณกันชนท้าย

Deepal G318 มาพร้อมขุมพลัง EREV (Extended Range Electric Vehicle) ที่มีทั้งในรุ่นมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่ มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 190 กม. (CLTC) และวิ่งได้ระยะทางรวมสูงสุด 1,000 กม. (CLTC) แต่ยังไม่ชัดเจนว่าเวอร์ชันใดที่จะได้ใช้ ส่วนความจุแบตเตอรี่ และประเภทแบตเตอรี่ ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ ออกมาในขณะนี้

รุ่นมอเตอร์เดี่ยว 

  • มอเตอร์ไฟฟ้า 110 kW

รุ่นมอเตอร์คู่ 

  • มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 131 kW แรงบิดสูงสุด 262 นิวตันเมตร
  • มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 185 kW แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.3 วินาที

ในแง่ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ทาง Deepal ได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Tsinghua ในประเทศจีน เพื่อร่วมกันพัฒนาเวอร์ชันอัปเกรด Golden Bell Battery (Golden Bell 2.0) ที่ใช้เทคโนโลยีไดอะแฟรม นาโนไฟเบอร์ ที่สามารถทนต่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น จาก 150 °C เป็น 200 °C และติดตั้งการป้องกันด้านล่างของแบตเตอรี่ 10 ชั้น เพื่อลดความเสี่ยงของแบตเตอรี่ที่จะเสียหายได้

ภายในห้องโดยสารมาพร้อม พวงมาลัย 3 ก้าน รูปทรงตัว D แผงหน้าปัดหลังพวงมาลัย ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว ที่ขับเคลื่อนโดย Deepal OS คันเกียร์แบบไฟฟ้า

ตัวรถมีโหมดการขับขี่ทั้งหมด 11 โหมด โดยแบ่งเป็น 6 โหมดการขับขี่ที่รองรับหลายสถานการณ์ และ 5 โหมดการขับขี่ทั่วไป ดังนี้

โหมดการขับขี่ที่รองรับหลายสถานการณ์

  • ET all-terrain
  • Snow
  • Mud
  • Sand
  • Rugged
  • Wanding

โหมดการขับขี่ทั่วไป

  • Economy
  • Comfort
  • Sports
  • Exclusive
  • Custom

เบาะที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับนอนราบ เพื่อวางเบาะลม นอนในรถได้ นอกจากนี้ยังมี พื้นที่เก็บของทั่วทั้งรถ 31 จุด

นอกจากนี้ ภายในรถยังมาพร้อมหลังคากระจกซันรูฟแบบพาโนรามาบานใหญ่ พื้นที่เก็บของสัมภาระท้ายรถ จุได้ 818 – 1,747 ลิตร (เมื่อพับเบาะลง)

หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน iMoD จะนำมาอัปเดตให้ทราบกันต่อไป

ที่มา – CarNewsChina

ภาพ – autohome

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S