Sakura P.
HONGQI EHS-9 ลงสนามทดสอบจับฟิลลิ่งช่วงล่างถุงลมแบบ CDC ที่ว่ากันว่านุ่มนวล พร้อมพละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แรงบิดสะใจ 606 นิวตัน-เมตร ในค่าตัวเริ่มต้น 2,990,000 บาท (ราคาพิเศษ 400 คันแรก) คันนี้จะมีดีแค่ความสวยหรือสมรรถนะจะเหนือชั้นแค่ไหน ไปชมกัน
ลองขับ HONGQI EHS-9 พวงมาลัยขวา ช่วงล่างถุงลมสุดนุ่ม หรูสุดในคลาส ในราคา 2.99 ล้านบาท
HONGQI EHS-9 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจุดเด่นในเรื่องความหรูหรา ขนาดตัวรถที่ใหญ่โต และสมรรถนะการขับขี่ที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะระบบช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) ที่ทำออกมาได้นุ่มนวลและนิ่งสนิท
1. ดีไซน์และการออกแบบ
-
ภายนอก: โดดเด่นด้วยดีไซน์หรูหรา มีไฟ Matrix และไฟ Daytime Running Light ที่เป็นเอกลักษณ์ ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว [01:26], [01:32]
-
ภายใน: ตกแต่งอย่างประณีตด้วยวัสดุคุณภาพสูง เช่น การใช้ลายไม้แท้ และเบาะแบบกัปตันซีท ให้ความรู้สึกเหมือนรถลีมูซีน พร้อมหลังคา Panoramic Sunroof [01:59], [02:28], [02:38]
-
ฟังก์ชัน: ประตูเป็นแบบดูด (Soft Close) และมือจับประตูแบบเรียบเนียนไปกับตัวรถ (Flash Door) พร้อม Comfort Key ทั้ง 4 บาน [02:44], [02:54]
2. สมรรถนะและการขับขี่
-
โหมดการขับขี่:
-
ช่วงล่าง (CDC Air Suspension): แม้จะเป็นรถขนาดใหญ่และดูเหมือนอาจจะมีความโยนตัว แต่จากการทดสอบขับผ่านโค้งและลูกระนาด พบว่าช่วงล่างควบคุมอาการได้ดีเยี่ยม มีอาการ Body Roll น้อยมาก และให้ความรู้สึกที่นิ่งและหนึบกว่าที่คาดไว้ [04:53], [09:58]
-
การควบคุม: แม้ตัวรถจะมีความยาวกว่า 5 เมตร แต่สามารถควบคุมได้คล่องตัวและมั่นใจได้ดีในทุกสถานการณ์ [09:14]
HONGQI EHS-9 เป็นรถที่พิสูจน์ให้เห็นว่า “อย่าดูแค่สเปคเพียงอย่างเดียว” เพราะจากการใช้งานจริงในสถานีทดสอบที่มีความหลากหลาย ระบบช่วงล่างและการกระจายกำลังขับเคลื่อนทำได้ดีมาก ถือเป็นรถที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่คุ้มค่ากับราคา 2.99 ล้านบาทครับ
สำหรับผู้ที่สนใจ สามารถไปสัมผัสและทดลองขับจริงได้ที่โชว์รูม HONGQI
