Nuttanon P.
รถสปอร์ตไฟฟ้าที่เคยใช้ชื่อ SC-01 ได้ถูกรีแบรนด์เป็น JMEV 01 ล่าสุดได้ถูกพบระหว่างการทดสอบบนถนนในกวางโจว ประเทศจีน พัฒนาขึ้นโดย Tianjin Gongjianpai Auto Technology พร้อมการสนับสนุนจากแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง Xiaomi ที่กำลังจะเปิดตัว SUV ไฟฟ้าคันแรกอย่าง YU7
JMEV 01 สปอร์ตไฟฟ้าจีน หนุนหลังโดย Xiaomi พบวิ่งทดสอบ ก่อนเปิดตัว ท้าชน MG Cyberster
JMEV 01 สปอร์ตคาร์ไฟฟ้าสัญชาติจีนคันนี้มีกำหนดจะเปิดตัวในตลาดในราคา 300,000 หยวน (ประมาณ 1.42 ล้านบาท) เตรียมชนกับคู่แข่งอย่าง MG Cyberster
ดีไซน์และมิติตัวถัง
JMEV 01 ยังคงรูปแบบของไฟหน้าแหลมคม ไฟท้ายโดนัท ประตูสปอร์ตโรดสเตอร์จาก SC-01 ตัวเดิม ขนาดของรถมีดังนี้:
- ความยาว: 4,106 มม.
- ความกว้าง: 1,830 มม.
- ความสูง: 1,170 มม.
- น้ำหนักรถ: 1,370 กก. (หนักกว่า Porsche Cayman 987 เพียง 25 กก.)
ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
JMEV 01 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่จาก Empower เป็นมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังรวม 320 kW (429 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดของรถคันนี้คือ 200 กม./ชม. คันนี้สามารถทำสถิติเวลาต่อรอบได้ 1:06 ที่สนามแข่ง Goldenport Park Circuit ในปักกิ่ง ถือว่าใกล้เคียงกับรถสปอร์ตเรือธงอย่าง Porsche 992 Carrera S
แบตเตอรี่และระยะทางขับขี่
JMEV 01 ใช้แบตเตอรี่ NMC โดย CALB ถึงแม้ว่าความจุแบตเตอรี่จะยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่การเลือกตำแหน่งติดตั้งแบตเตอรี่แบบนี้ช่วยเพิ่มความสมดุลในการกระจายน้ำหนัก คล้ายกับรถสปอร์ตเครื่องวางกลาง ไม่ว่าจะเป็น Lotus Elise และ Toyota MR2 รถคันนี้รองรับโหมดการขับขี่หลายรูปแบบ รวมถึงการขับเคลื่อนล้อหน้า ล้อหลัง ขับเคลื่อน 4 ล้อ และโหมดสปอร์ต
- ระยะทางที่วิ่งได้: 520 กม./ชาร์จ (มาตราฐาน CLTC)
- เวลาในการชาร์จ: น้อยกว่า 25 นาที (ชาร์จจาก 30-80%)
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที
แบรนด์และการผลิต
JMEV 01 ถูกเปิดตัวครั้งแรกในชื่อ SC-01 เมื่อเดือนกันยายน 2022 ก่อนที่จะได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ตามข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ได้มีการยืนยันว่า SC-01 ได้ถูกนำเข้าสู่แบรนด์ JMEV ที่เป็นความร่วมมือระหว่าง Jiangling Motors Corporation (JMC) และ Renault คันนี้ใช้ชื่อขายจริงว่า JMEV 01
JMEV ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 และได้เผชิญกับความท้าทายในตลาดทั้งในประเทศ และต่างประเทศ แม้ว่าจะมีการถือหุ้น 50% โดย Renault แต่แบรนด์เองก็ยังประสบปัญหา โดยทั้ง 4 กรรมการที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Renault ได้ลาออกจากคณะกรรมการในปี 2023 แต่ด้วยการผลิต JMEV 01 ที่โรงงาน Nanchang ที่มีความสามารถในการผลิต 100,000 คันต่อปี แบรนด์จึงมีแนวโน้มที่จะฟื้นตัวขึ้น
ความล่าช้าในการผลิต
ความล่าช้าในการผลิตทำให้ Feng Xiaotong ผู้ก่อตั้ง Tianjin Gongjianpai Auto Technology ต้องออกมาขอโทษในเดือนธันวาคม 2024 ด้วยการได้รับใบอนุญาตการขายและการเริ่มผลิตแล้วของ JMEV 01 ก็พร้อมที่จะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้
ที่มา : Carnewschina
