Nuttanon P.
หลังจาก Lotus ได้นำรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกอย่าง Lotus Eletre ที่เป็นรถ performance SUV ให้คนไทยได้สัมผัสถึงความแรงระดับ Hypercar และได้วางขายแล้ว ครั้งนี้ Lotus Car Thailand ได้ออกมาประกาศว่า Lotus Emeya รถยนต์ไฟฟ้า Sedan สปอร์ต 905 แรงม้า ที่ Lotus เรียกว่าเป็นรถ Hyper-GT คันแรกของแบรนด์ ได้เปิดให้ลูกค้าได้จับจองแล้ว รายละเอียดและสเปคคันนี้จะเป็นอย่างไรมาดูกันครับ
เปิดให้จองแล้ว Lotus Emeya รถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ต Sedan 905 แรงม้า ที่ Lotus เรียกว่ารถระดับ Hyper-GT และเตรียมเปิดตัวในไทย 2024 นี้
Lotus Emeya รถไฟฟ้า 100% สปอร์ต Sedan 4 ประตู Hyper-GT คันแรกของแบรนด์ Lotus EMEYA ใช้รหัสโปรเจคว่า “Type 133” เป็นรุ่นที่สอง จากรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 4 รุ่น ที่จะทำการเปิดตัวให้ครบภายในปี 2025 ถือว่าเป็นคู่แข่งกับ Porsche Taycan, Audi e-tron GT, และ BMW i5
สเปค Lotus Emeya R
- แบตเตอรี่ขนาด 112 kWh
- ระยะทางวิ่งไกล 490 กม./การชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)
- รองรับ 800V Technology Charging
- ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
- เกียร์ 2-Speed
- พละกำลังสูงสุด 918 แรงม้า แรงบิด 985 นิวตันเมตร
- 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.78 วินาที*
- ความเร็วสูงสุด 256 กม./ชม.
*มีชื่อเรียกกันเล่นๆว่า รถคันไหนทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 3 วินาที จะอยู่ในกลุ่ม “Two-Second Club”
สเปคพอร์ตการชาร์จ
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 22 kW
- กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 350 kW
- Fast Charging กระแสตรง DC 5 นาที วิ่งได้ไกล 150 km.
- Fast Charging กระแสตรง DC 10-80% ภายใน 18 นาที
มิติตัวถัง Dimension Lotus Emeya R
- กว้าง 2,005 มิลลิเมตร
- ยาว 5,139 มิลลิเมตร
- สูง 1,464 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,069 มิลลิเมตร
- Ground clearance 162 – 212 มิลลิเมตร
- สัมภาระตอนหน้าจุได้ 46 ลิตร
- สัมภาระตอนท้ายจุได้ 688 ลิตร
สำหรับรายละเอียดดีไซน์ภายนอกและภายในเราเคยทำไว้แล้ว เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว Lotus EMEYA รถไฟฟ้า 100%
ในเรื่องของราคานั้นยังไม่มีข้อมูลที่แน่ชัด แต่เราสามารถคาดเดาได้ว่าอาจจะอยู่ใกล้เคียงกับราคา Lotus Eletre ที่เปิดราคาประมาณ ช่วงราคา 5.89 – 6.59 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นที่จะเข้ามาด้วย สำหรับคนที่สนใจจะทำการจองสามารถเข้าไปจองรถ Lotus Emeya ได้ที่เพจ Lotus Cars Thailand
หรือต้องการลอง Confiqure รถ Emeya ที่นี่
ที่มา : Lotus Car
แสดงความคิดเห็น
