Nuttanon P.
วันที่ 19 กันยายน 2024 NIO ได้เปิดตัว Onvo L6 คู่แข่ง Tesla Model Y ใหม่อย่างเป็นทางการ ราคาเริ่มต้นที่เพียง 21,200 ดอลลาร์ (ประมาณ 703,000 บาท) ถือว่าเป็นการทำราคาได้ดีกว่าที่คาดไว้มากสำหรับ NIO
NIO เปิดตัว Onvo L60 เป็นทางการในจีน “Model Y Killer” ราคาเริ่มเพียง 704,000 บาท หากสมัครแพ็คเกจแบตเตอรี่
เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา NIO ได้เปิดตัวแบรนด์ย่อย Onvo อย่างเป็นทางการ เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกกว่า NIO เน้นใช้งานสำหรับรถครอบครัว จนล่าสุดเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมาได้เปิดตัว Onvo L60 อย่างเป็นทางการในประเทศจีนพร้อมประกาศราคา
Onvo L60 รุ่น Standard-range แบตเตอรี่ความจุ 60 kWh ราคาอยู่ที่ 206,900 หยวน (ประมาณ 972,000 บาท) ส่วนรุ่น Long-range แบตเตอรี่ความจุ 85 kWh ระยะยาวมีราคาอยู่ที่ 235,900 หยวน (ประมาณ 1.1 ล้านบาท)
สำหรับ Onvo L60 ลูกค้าสามารถสมัครสมาชิคแบตเตอรี่ได้ “Battery Subscription” หากสมัครจะใช้บริการสถานีสลับแบตเตอรี่ของ NIO ได้มากกว่า 1,000 แห่งทั่วประเทศจีน ราคาเริ่มต้นของ Onvo L60 จะลดลงเหลือเพียง 149,900 หยวน (ประมาณ 704,000 บาท)
สำหรับการสมัคร Battery Subscription ลูกค้าจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมแบตเตอรี่รายเดือน 599 หยวน (ประมาณ 2,800 บาท) สำหรับรุ่น Standard-range หรือ 899 หยวน (ประมาณ 4,200 บาท) สำหรับรุ่น Long-range
เมื่อต้นเดือนนี้ระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์เกี่ยวกับผลประกอบการไตรมาสที่ 2 William Li ซีอีโอของ NIO Group กล่าวว่า NIO ตั้งเป้าส่งมอบ Onvo L60 จํานวน 10,000 คันภายในเดือนธันวาคม และตั้งเป้าการส่งมอบให้ได้ 20,000 คันต่อเดือน “ในปีหน้า”
ลูกค้าที่ยืนยันคําสั่งซื้อภายในวันที่ 8 ตุลาคม จะได้รับสิทธิประโยชน์มูลค่า 41,538 หยวน (ประมาณ 195,000 บาท) รวมถึงซอฟต์แวร์ NOA (Navigate on Autopilot) ฟรี 5 ปี ข้อเสนอ “จ่าย 4 แถม 1” สําหรับการเช่าแบตเตอรี่ 5 ปี พร้อมบัตรกํานัลเปลี่ยนแบตเตอรี่ 20 ใบ
Onvo L60 ใช้สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 900V พร้อมประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 92.3% (มาตราฐาน CLTC) คันนี้มีค่าสัมประสิทธิ์ต้านอากาศที่ต่ำที่สุดในโลกที่ 0.229 สําหรับ SUV ที่จะผลิตได้ พร้อม Onvo L60 สามารถทำอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเพียง 12.1kWh/100 กม. ถือว่าสามารถทำตัวเลขได้ดีกว่า Tesla Model Y
ทาง Onvo ได้ขิง Tesla Model Y ด้วยในวิดีโอเปรียบเทียบ ให้เห็นถึงความแตกต่างของช่วงล่างแบบ Comfort ของ Onvo L60 และ Tesla Model Y โดยการนำเป็นนั่งชิงช้าแขวนไว้ที่กระจกมองหลับและทำการขับในความเร็วต่ำตามรถบรรทุก เติมคันเร่งสลับเบรค จนรถหยุดนิ่ง ทำให้เห็นได้ชัดว่าการจัดการช่วงล่างของ Onvo L60 ทำได้สมูทมากกว่า Model Y อย่างเห็นได้ชัดครับ ทำให้จังหวะการเร่ง เบรค และออกตัว L60 จะทำได้เรียบเนียนกว่า
ที่มา : EV
