Nuttanon P.
Ora ประกาศยกเลิกผลิตรถ EV ขนาดเล็กทั้ง White Car และ Black Cat เนื่องจากไม่ทำกำไรแม้ยอดขายที่แข็งแกร่งมาชมกันว่าเกิดอะไรขึ้นสำหรับทั้ง 2 รุ่นนี้
Ora ยกเลิกผลิต White Car และ Black Cat รถ EV ขนาดเล็ก เนื่องจากไม่ทำกำไรแม้ยอดขายดี
สําหรับผู้ผลิตส่วนใหญ่การขายรถยนต์ 20,000 คันต่อเดือนจะถูกมองว่าเป็นความสําเร็จ แต่ในเคสของ Ora แบรนด์รถ EV จาก Great Wall Motor ด้วยยอดขายที่ดีมากแต่กลับยังไม่ได้กำไร นี่คือคําอธิบายที่ Dong Yudong ซีอีโอของ Ora ให้ไว้สําหรับการเลิกผลิตแฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กอย่าง Black Cat และ White Cat ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา
ORA Black Cat
ในการสัมภาษณ์ Dong ได้อธิบายการตัดสินใจและการวิเคราะห์ตลาด แม้ว่าแบรนด์ Ora จะมียอดขายรายเดือนในจีนถึง 20,000 คันสําหรับรุ่น Black Cat และ White Cat จากข้อมูลของ Dong แบรนด์สูญเสีย 10,000 หยวน (ประมาณ 48,000 บาท) จากการขายแต่ละครั้ง เขากล่าวว่าการสูญเสียรายเดือนมากกว่า 200 ล้านหยวน (ประมาณ 962 ล้านบาท) ซึ่งถึงว่าไม่ยั่งยืนสําหรับแบรนด์
ค่าใช้จ่ายในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนเรียกว่าไฟฟ้า 3 ระบบ ประกอบด้วย แบตเตอรี่ มอเตอร์ และชุดควบคุมไฟฟ้า คิดเป็นต้นทุนส่วนใหญ่ของรถ ในกรณีของรุ่น Black Cat และ White Cat อาจมากถึง 90% ของค่าใช้จ่าย ในขณะที่แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวคิดเป็น 40-60%
ORA White Car
จากตัวเลขยอดขายดังกล่าว ดูเหมือนว่าทั้ง 2 รุ่นประสบความสําเร็จ แต่การยกเลิกครั้งนี้เป็นข้อบ่งชี้ถึงความเข้มข้นของการแข่งขันในตลาด อีกทั้งยังแสดงให้เห็นว่าการลดลงของเงินอุดหนุนถือว่ายากมากสําหรับบริษัทที่จะทํากําไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
นี่ยังอาจเป็นข้อพิสูจน์เพิ่มเติมสําหรับข้อกล่าวหาจากสหภาพยุโรปรวมถึงสหรัฐอเมริกาที่จีนไม่ยอมขายรถยนต์ไฟฟ้าในต้นทุนที่แท้จริง ที่สำคัญก่อนหน้านี้เราได้รายงานว่า Song Zhiping ประธานสมาคมบริษัทจดทะเบียนของจีนระบุว่าบริษัทยานพาหนะพลังงานใหม่เพียงแห่งเดียวที่ทํากําไรได้คือ BYD และ Li Auto เท่านั้น
ที่มา : Carnewschina
