Sakura P.
เราคงจะเคยเห็นบริการสลับแบตเตอรี่หรือการถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์กันมาแล้ว ล่าสุด Honda ก็ได้ผลักดันบริการสลับแบตเตอรี่เป็นของตนเอง และเตรียมรุกไปยังตลาดต่างประเทศมากขึ้น โดยจะเริ่มจากประเทศอินโดนีเซียที่มีผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์จำนวนมากก่อน
Honda เตรียมผลักดันสกูตเตอร์ไฟฟ้า Honda EM1 และบริการสลับแบตเตอรี่ MPPe: ไปยังอินโดนีเซีย
Honda MPPe: เป็นแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ มาพร้อมตู้แบตเตอรี่แบบแบรนด์ Gogoro โดยเรียกว่า Honda Power Pack Exchanger e: (HPPEe:)
ระบบสลับแบตเตอรี่ของ Honda นั้นถูกพัฒนามาหลายปีแล้ว แต่ยังไม่ได้ใช้งานอย่างแพร่หลายมากนัก มีเพียงการลองใช้ไม่กี่ครั้งในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น และไม่นานมานี้ หลังจากที่ Honda ได้ร่วมมือกับ Yamaha, Suzuki และ Kawasaki ในการพัฒนาแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ก็เริ่มเห็นว่า Honda พยายามวางตำแหน่งแบตเตอรี่ของตนเองให้เป็นมาตรฐาน
ซึ่ง Honda พยายามผลักดันแบตเตอรี่นี้ไปยังยุโรปด้วยการเปิดตัวสกูตเตอร์ไฟฟ้า Honda EM1 และล่าสุดก็ตั้งเป้าผลักดันไปยังประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่ประชากรส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์ไซค์ในการเดินทาง
ถึงแม้ว่ายานพาหนะไฟฟ้า (EV) ยังเป็นส่วนเล็ก ๆ ของตลาดอินโดนีเซีย แต่ Honda ก็จะพยายามเสนอขายสกูตเตอร์ไฟฟ้า Honda EM1 โดยวางจำหน่ายรถที่มาพร้อมแบตเตอรี่และรถที่ไม่มีแบตเตอรี่
คาดว่ารถที่ไม่มีแบตเตอรี่ ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 2,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ ส่วนรถที่มาพร้อมแบตเตอรี่จะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 2,930 ดอลลาร์สหรัฐฯ คาดว่าการสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่นั้นจะคิดเป็นการสมัครสมาชิกรายเดือนหรือรายปี
ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่ของ Honda น่าจะทำงานคล้ายกับตู้ของ Gogoro แต่อาจจะไม่มีการจดจำผู้ใช้และสกูตเตอร์อัตโนมัติ ตู้จะทำการอ่านข้อมูลที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ ด้านการใช้งานนั้น ผู้ใช้จะต้องใช้บัตรสมาชิกเปิดใช้งานการสลับแบตเตอรี่
ที่มา electrek
