Sakura P.
Volvo เปิดตัวรถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ Volvo ES90 ในยุโรป เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทรง Sedan ผสมผสานท้ายแบบฟาสต์แบ็ค มาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำ ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์เป็นหัวใจหลัก มาชมรายละเอียดเบื้องต้นกัน
เปิดตัว Volvo ES90 รถยนต์ไฟฟ้าล้วนเรือธงสุดหรู วิ่งไกลกว่า 700 กม. อัตราเร่ง 3.9 วินาที
Volvo ES90 รถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ ที่ไม่ใช่ทั้ง Sedan และ SUV
Volvo เปิดตัว ES90 พร้อมระบุว่า รถรุ่นนี้ไม่ใช่ทั้งรถ Sedan หรือรถ SUV แต่เป็นรถที่อยู่ในกลุ่มของตนเอง ถ้าหากดูจากลักษณะของตัวรถแล้ว เห็นได้ว่ารถมีรูปร่างคล้ายรถครอสโอเวอร์ ด้วยดีไซน์ที่สูงขึ้นและมีระยะใต้ท้องรถสูงกว่ารถยนต์ซีดานปกติ แต่ไม่ว่าจะถูกจัดอยู่ในหมวดหมู่ไหน Volvo ยืนยันว่า “ES90 เป็นหนึ่งในรุ่นเรือธงของแบรนด์เทียบเท่ากับ EX90”
ในแง่ของดีไซน์ ES90 มีความคล้ายคลึงกับ EX90 อย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะไฟหน้าแบบ “Thor’s Hammer” ที่เป็นเอกลักษณ์ อยู่เหนือไฟแนวตั้งและกระจังหน้าที่ออกแบบดูเรียบง่าย
ส่วนไฟท้ายทรงตัว C ก็ยังคงคล้ายกับ EX90 และมีไฟ LED เพิ่มเติมบนกระจกท้ายที่สโลปลงมา ทำให้ ES90 เป็นรถแบบแฮทช์แบ็ก ที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้มากถึง 25.9 ลูกบาศก์ฟุต (730 ลิตร) เมื่อพับเบาะหลังลง และเมื่อพับเบาะขึ้น พื้นที่เก็บสัมภาระจะอยู่ที่ 17.5 ลูกบาศก์ฟุต (495 ลิตร) ส่วนฟรังก์ด้านหน้ายังมีพื้นที่เก็บของอีก 1.7 ลูกบาศก์ฟุต (48 ลิตร)
โครงสร้างและมิติตัวถัง
ES90 ใช้แพลตฟอร์ม SPA2 ร่วมกับ EX90 แต่มีขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย มีความยาวรถอยู่ที่ 4,999 มม. ความกว้าง 1,945 มม. ความสูง 1,547 มม.ระยะฐานล้อ 3,099 มม. ระยะห่างใต้ท้องรถอยู่ที่ 203 มม.
เมื่อเทียบกับ EX90 พบว่า ตัวรถสั้นกว่า EX90 ประมาณ 50 มม. ตัวรถกว้างกว่าเล็กน้อย มีระยะฐานล้อยาวกว่า และมีระยะห่างจากใต้ท้องรถต่ำกว่า ซึ่ง Volvo เผยว่า รถถูกออกแบบให้มีพื้นที่ผู้โดยสารกว้างขวาง โดยมีพื้นที่วางเข่า 106 มม. และพื้นที่เหนือศีรษะ 960 มม.ในที่นั่งด้านหลัง
ภายในห้องโดยสารและเทคโนโลยีล้ำสมัย
ห้องโดยสารของ ES90 ได้รับการออกแบบให้เรียบหรูและทันสมัย โดยมีหน้าจอกลางขนาด 14.5 นิ้วแบบแนวตั้ง สำหรับควบคุมฟังก์ชันหลักของรถทั้งหมด รวมถึงระบบปรับอากาศแบบ 4 โซน และระบบเครื่องเสียง Bowers & Wilkins ที่มีลำโพงถึง 25 ตัว นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบเชื่อมต่อ Google ในตัว
หน้าจอสำหรับผู้ขับขี่เป็นแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 9 นิ้ว ติดตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัย และยังมีระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-up Display) ด้วย โดยรวมแล้ว ES90 แทบไม่มีปุ่มกดแบบกายภาพ จะมีเพียงปุ่มบนพวงมาลัยและสวิตช์กระจกหน้าต่าง ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของ Volvo ที่ต้องการให้เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์เต็มรูปแบบ
สมรรถนะและระบบขับเคลื่อน
Volvo กล่าวว่า ES90 เป็นรถที่ทรงพลังที่สุดของแบรนด์ แต่ไม่ใช่ในแง่ของแรงม้า แต่เป็นพลังการประมวลผล ด้วยระบบ Nvidia Drive AGX Orin แบบคู่ที่สามารถประมวลผลได้มากกว่า 500 ล้านล้านคำสั่งต่อวินาที ทำให้สามารถพัฒนาทั้งด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพผ่านข้อมูล ซอฟต์แวร์ และระบบ AI
ES90 ใช้ระบบไฟฟ้าแรงสูง 800V รองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 350 kW สามารถชาร์จเพิ่มระยะทาง 186 ไมล์ (300 กม.) ภายใน 10 นาที และชาร์จจาก 10% – 80% ได้ในเวลาเพียง 20 นาที ขึ้นอยู่กับรุ่น
ES90 สามารถวิ่งได้ไกลสุดถึง 435 ไมล์ (700 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 106 kWh (ใช้งานได้จริง 102 kWh) และ Volvo ยังระบุว่า ES90 เป็นยานยนต์ที่มีแอโรไดนามิกดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.25
ระบบส่งกำลังและสมรรถนะ
ในช่วงเปิดตัว ES90 จะมีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่
- รุ่น Single Motor ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ใช้แบตเตอรี่ขนาด 92 kWh (ใช้งานได้จริง 88 kWh) ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า และมีระยะวิ่งสูงสุดประมาณ 400 ไมล์ (644 กม.) ตามมาตรฐาน WLTP
- รุ่น Twin Motor ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์คู่ มีกำลังรวม 442 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น และมีระยะวิ่งสูงสุดประมาณ 435 ไมล์ (700 กม.) ตามมาตรฐาน WLTP
- รุ่น Twin Motor Performance เป็นรุ่นที่แรงที่สุด โดยมอเตอร์คู่ให้กำลังรวม 670 แรงม้า สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 112 กม./ชม. (180 กม./ชม.) และถึงแม้ว่าจะมีพละกำลังสูงสุดในรุ่น แต่ระยะวิ่งสูงสุดยังคงอยู่ที่ 435 ไมล์ (700 กม.) ตามมาตรฐาน WLTP
การวางจำหน่าย
Volvo เปิดให้สั่งจอง ES90 ในบางประเทศในยุโรปแล้ว คาดว่าจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริการในเร็ว ๆ นี้ แต่ยังไม่มีข้อมูลว่าเมื่อไหร่ รวมถึงราคาและระยะทางตามมาตรฐาน EPA ส่วนในประเทศไทยคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2025
Jim Rowan ซีอีโอของ Volvo กล่าวว่า “Volvo ES90 ผสมผสานเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดของบริษัท เข้ากับการออกแบบแนวสแกนดิเนเวียและความสะดวกสบายระดับพรีเมียม ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ใช้ และจะเป็นหนึ่งในรถรุ่นเรือธงเคียงข้าง EX90 ตอกย้ำสถานะของบริษัท ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ซอฟต์แวร์ที่ใช้พลังการประมวลผลเป็นหัวใจหลัก”
ที่มา motor1
