Sahakrit S
Leapmotor ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis ได้เผยโฉม Lafa 5 รถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก อย่างเป็นทางการในงาน Munich Motor Show 2025 (IAA Mobility 2025) โดยมีแผนเริ่มเปิดจองในจีนและส่งมอบในช่วงปลายปี 2025
เผยโฉม Leapmotor Lafa 5 รถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็ก อย่างเป็นทางการ ในงาน IAA Mobility 2025
Leapmotor ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis ได้เผยโฉม Lafa 5 รถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการในวันเปิดงาน Munich Motor Show 2025 (IAA Mobility 2025) บริษัทประกาศว่าการสั่งจองล่วงหน้าสำหรับรถยนต์รุ่นนี้จะเริ่มขึ้นในประเทศจีนในไม่ช้า โดยมีกำหนดการส่งมอบในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 นอกจากนี้ รุ่นที่สปอร์ตกว่าอย่าง Lafa 5 Ultra คาดว่าจะเริ่มส่งมอบในจีนในปี 2026 ตามรายงานของสื่อ Y-Auto
Lafa 5 Ultra
การออกแบบที่โดดเด่น
Lafa 5 ยังคงใช้ภาษาการออกแบบที่มีอยู่ของแบรนด์ พร้อมกับเพิ่มคุณสมบัติที่โดดเด่นหลายประการ เช่น ด้านหน้ารถยังคงแถบไฟ LED อันเป็นเอกลักษณ์ที่เชื่อมต่อกับไฟหน้า ฝากระโปรงหน้ามีเส้นสายที่นูนอันโดดเด่น และกันชนหน้ามีดีไซน์ที่ยื่นไปข้างหน้า ทำให้ส่วนหน้าดูสปอร์ตมากขึ้น
จากด้านข้าง รถแฮทช์แบ็กมีรูปทรงที่เพรียวบาง พร้อมมือเปิดประตูแบบซ่อน บางรุ่นมีการติดตั้ง LiDAR ที่มองเห็นได้บนหลังคา เพื่อรองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะของตัวรถ การออกแบบด้านหลังค่อนข้างเรียบง่าย ด้วยสปอยเลอร์หลังคา ไฟท้ายแบบต่อเนื่องเส้นเดียว และบังโคลนที่มีเส้นสาย Leapmotor Lafa 5 มีสีภายนอกให้เลือกถึง 6 สี ได้แก่ สีเหลือง (Lighting Yellow), สีชมพู (Morgan Pink), สีเทา (Windy Grey), สีดำ (Metallic Black), สีเงิน (Galaxy Silver) และสีฟ้า (Starry Night Blue)
สถาปัตยกรรมและข้อมูลเบื้องต้น
Lafa 5 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม LEAP 3.5 Modular Architecture ของ Leapmotor ซึ่งใช้ร่วมกับรถครอสโอเวอร์รุ่น B10 มิติตัวรถของ Lafa 5 มีความยาว 4,430 มม. กว้าง 1,880 มม. สูง 1,520 มม. และระยะฐานล้อ 2,735 มม. ตัวเลือกขุมพลังน่าจะสอดคล้องกับ Leapmotor B10 โดยรุ่นเริ่มต้นจะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 132 kW (177 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 56.2 kWh ส่วนรุ่นย่อยที่สูงกว่าคาดว่าจะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 160 kW (215 แรงม้า) และแบตเตอรี่ LFP ขนาด 67.1 kWh
กลยุทธ์การขยายสู่ตลาดโลก
Cao Lin รองประธานอาวุโสของ Leapmotor ตั้งข้อสังเกตว่า Lafa 5 จะเป็นรุ่นแรกที่ไม่ใช้ชื่อแบบรุ่นเดิม ๆ ทำให้เป้าหมายของแบรนด์ คือกำลังเร่งขยายตลาดต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง และสร้างความจดจำที่ง่ายขึ้นในตลาดโลก
Leapmotor เป็นบริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดย Stellantis ได้เข้ามาถือหุ้นบางส่วนตั้งแต่ปี 2024
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม 2025 แบรนด์มียอดขายรถยนต์ 328,859 คันในจีน และยังทำกำไรในช่วงครึ่งปีแรกได้อีกด้วย ปัจจุบัน Leapmotor มีรถจำหน่ายในจีน 7 รุ่น และทำตลาดในต่างประเทศ 3 รุ่น
การเผยโฉม Lafa 5 ครั้งแรกในงาน Munich Motor Show 2025 (IAA Mobility 2025) ทำให้รุ่นนี้เป็นคู่แข่งในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับตลาดนอกประเทศจีน ซึ่งคู่แข่งโดยตรง คือ Volkswagen ID.3, MG4, BYD Dolphin และ NIO Firefly ในยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ
ที่มา carnewschina
