Sakura P.
เปิดตัวก้าวสำคัญของวงการยานยนต์ไฟฟ้า! เมื่อ XPENG จับมือกับ Bosch ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี ส่ง Xpeng GX รถ SUV ไซส์ยักษ์เข้าสู่สายการผลิตอย่างเป็นทางการ โดยมาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยวอัจฉริยะที่รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 เป็นครั้งแรกในรถระดับราคานี้ เตรียมเขย่าตลาดรถอเนกประสงค์ระดับพรีเมียมในปี 2026 นี้
XPENG GX เริ่มผลิตแล้ว SUV หรู 6 ที่นั่ง มาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติ L4 ในราคาไม่ถึง 2.5 ล้าน
Xpeng ได้เริ่มต้นสายการผลิตจำนวนมากของรุ่น GX ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดใหญ่แบบ 6 ที่นั่ง โดยจุดเด่นอยู่ที่การใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Steer-by-wire (ระบบบังคับเลี้ยวด้วยสัญญาณไฟฟ้า) เจเนอเรชันล่าสุดจาก Bosch
ระบบนี้รองรับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 และรวมฟังก์ชันการทำงานไว้มากกว่า 100 รายการ ถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำระบบบังคับเลี้ยวควบคุมด้วยไฟฟ้าที่รองรับ L4 มาใช้ในรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า 500,000 หยวน (หรือประมาณ 2,420,000 บาท) ตามรายงานจาก IThome
ข้อมูลทางด้านเทคนิค
XPENG GX ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะแบบมอเตอร์คู่ โดยใช้เทคโนโลยี 800V mixed-silicon-carbide ของ XPENG ให้กำลังสูงสุด 430 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 695 นิวตันเมตร และมีพละกำลังรวมถึง 585 แรงม้า
ตัวรถยังมีระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้าทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ช่วยให้การควบคุมรถที่มีขนาดใหญ่ขนาดนี้ทำได้คล่องตัวยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ AI 800V ยังรองรับการชาร์จไวระดับ 5C แม้ว่าปัจจุบันจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเรื่องความจุแบตเตอรี่ ความเร็วสูงสุด หรือระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งก็ตาม
รายละเอียดตัวรถ
ตัวรถมีความยาว 5,265 มม. กว้าง 1,999 มม. และสูง 1,800 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,115 มม. ทำให้เป็นหนึ่งใน SUV 6 ที่นั่งที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
ภายในห้องโดยสารจัดวางที่นั่งแบบ 6 ที่นั่งมาตรฐาน พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระครบครัน ล้อมาตรฐานที่ให้มาคือขนาด 22 นิ้ว และมีตัวเลือกล้อขนาด 21 นิ้วแบบสปอร์ตหรือแบบลดแรงต้านอากาศ
แพลตฟอร์ม 800V นี้ยังถูกออกแบบมาให้รองรับการอัปเกรดเซ็นเซอร์ L4 และระบบประมวลผล ADAS ของ XPENG ในอนาคตด้วย
XPENG GX (หรือชื่อรหัสเดิมคือ G01) มีดีไซน์ที่ชวนให้นึกถึงรถหรูอย่าง Range Rover โดยจะมีการผลิตทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และรุ่นที่ขยายระยะทาง (Extended-range) XPENG ตั้งเป้าให้ GX เป็นคู่แข่งโดยตรงกับ SUV ระดับพรีเมียมอย่าง Li Auto L9, Aito M9, Zeekr 9X และ Denza N9
XPENG วางแผนที่จะเปิดตัว GX อย่างเป็นทางการในช่วงเดือนเมษายนหรือพฤษภาคม ปี 2026 การร่วมมือกับ Bosch ในครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมจากผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ช่วยให้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงสามารถเข้าถึงได้ในรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า 2.5 ล้านบาท
ที่มา carnewschina
