Sakura P.
Changan Automobile ได้เปิดตัวเทคโนโลยีเครื่องยนต์ BlueCore Super Engine อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นระบบไฮบริดแบบ Mild-hybrid (HEV) รุ่นใหม่ล่าสุดที่เน้นความประหยัดน้ำมัน พละกำลังที่แรง และลดแรงสั่นสะเทือน (NVH) โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้งานจากรถน้ำมันแบบเดิม
Changan เปิดตัวเครื่องยนต์ไฮบริด BlueCore ประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 44.28% พร้อมระบบฉีดน้ำมันตรง 500 บาร์ ครั้งแรกของโลก
Changan ระบุว่าเทคโนโลยีนี้ช่วยให้รถ SUV มีอัตราบริโภคน้ำมันในเมืองต่ำเพียง 3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และรถเก๋ง (Sedan) ต่ำถึง 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมอบการรับประกันชิ้นส่วนหลักของระบบไฮบริดตลอดอายุการใช้งาน สำหรับเจ้าของคนแรกที่ไม่ได้ใช้งานในเชิงพาณิชย์อีกด้วย
หัวใจหลักของเครื่องยนต์นี้คือโครงสร้าง iDE-H ที่ใช้มอเตอร์คู่ (P1+P3) โดยในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลางในเมืองจะใช้ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนเป็นหลัก และให้เครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟ แต่เมื่อใช้ความเร็วสูง เครื่องยนต์จะสลับมาขับเคลื่อนล้อโดยตรง พร้อมระบบดึงพลังงานกลับขณะถอนคันเร่งที่มีประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังเป็นครั้งแรกของโลกที่ใช้ระบบฉีดน้ำมันตรงแรงดันสูงถึง 500 บาร์ ทำให้มีค่าประสิทธิภาพความร้อนสูงสุดถึง 44.28% และมีอัตราส่วนกำลังอัดสูงถึง 16:1 ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและอาการสั่น
ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า P3 ที่ให้พละกำลังสูงสุด 180 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) แต่มีน้ำหนักเบาเพียง 18.1 กิโลกรัม ส่วนแบตเตอรี่เป็นแบบ Ternary Lithium ขนาด 1.7 kWh ที่จ่ายไฟได้แรงและเร็ว
จากการทดสอบจริง รถเก๋งรุ่น Eado HEV ที่ใช้ระบบนี้มีอัตราประหยัดน้ำมันในเมืองอยู่ที่ 2.98 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (ประมาณ 33.5 กิโลเมตร/ลิตร) ส่วนรถ SUV รุ่น CS75 HEV ทำได้ 3.54 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (ประมาณ 28.2 กิโลเมตร/ลิตร)
เทคโนโลยีนี้ประเดิมใช้ครั้งแรกใน Changan CS75 Plus BlueCore Super Engine ซึ่งเป็นรถ SUV ที่เพิ่งสร้างสถิติโลก Guinness World Record ในการกระโดดบนลานน้ำแข็งได้ไกลที่สุด 20.9 เมตร ภายใต้อุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส โดยตัวรถมีการปรับดีไซน์เล็กน้อยให้ดูทันสมัยและมีสัญลักษณ์ HEV เพิ่มเข้ามา ภายในยังคงความมินิมอลและไม่เสียพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถเพราะมีการจัดวางแบตเตอรี่ไว้ใต้แชสซีอย่างชาญฉลาด
ที่มา carnewschina
