Sakura P.
Tesla ได้ประกาศออกจดหมายแจ้งซ่อม (Service Bulletins) จำนวน 2 ฉบับ เพื่อตอบรับข้อร้องเรียนจากลูกค้าเกี่ยวกับปัญหาเสียงดังเอี๊ยดอ๊าดจากระบบช่วงล่างใน Model Y รุ่นปรับโฉมใหม่ (Refreshed Model Y)
Tesla ออกจดหมายเรียกซ่อม Model Y โฉมใหม่ รุ่นปี 2026 หลังเจอปัญหาเสียงช่วงล่างกวนใจ
ปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นกับรถ Model Y รุ่นปี 2026 เป็นต้นไป ซึ่งสร้างความรำคาญใจให้เจ้าของรถอย่างมาก โดยจะมีเสียงดังเอี๊ยดอ๊าด เสียงกุกกัก หรือเสียงเคาะเกิดขึ้นขณะขับขี่ด้วยความเร็วต่ำหรือบนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ
ที่ผ่านมาการแจ้งซ่อมผ่านช่องทางปกติทำได้ยากลำบาก เพราะศูนย์บริการ Tesla มักระบุว่าเสียงดังกล่าวไม่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและเป็น “อาการปกติ” (Within Spec) ทำให้ปฏิเสธการซ่อมแซม
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์เปลี่ยนไปเมื่อ Tesla ออกจดหมายเทคนิค SB-26-31-003 และ SB-25-31-005 เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2026 โดยระบุว่าปัญหาเสียงดังในรถรุ่น Premium RWD, Premium AWD และ Performance นั้น เกิดจากส่วนประกอบทางเทคนิคหลายส่วน เช่น จุดยึดปีกนกบนด้านหน้า (Front Upper Control Arm – FUCA) และระบบวาล์วภายในหรือโครงสร้างของชุดโช้คอัพหน้า
แนวทางการแก้ไข
ตามเอกสารระบุว่า ช่างเทคนิคต้องตรวจสอบและเปลี่ยนจุดยึดปีกนกบนด้วยอะไหล่รุ่นปรับปรุงใหม่ สำหรับรุ่น Premium และ Performance จะต้องเปลี่ยนชุดโช้คอัพหน้าทั้งซ้ายและขวาด้วย
นอกจากนี้ยังต้องถอด “เหล็กค้ำฐานใบปัดน้ำฝน” (Pencil Braces) ออกถาวร เนื่องจากชิ้นส่วนนี้ทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนส่งต่อไปยังผนังห้องเครื่อง ส่งผลให้เสียงกลไกเล็ก ๆ ดังเข้ามาในห้องโดยสารชัดเจนขึ้น
กระบวนการซ่อมแซมทั้งหมดจะใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง รวมถึงการนำรถออกไปขับทดสอบทั้งก่อนและหลังซ่อม เนื่องจากเป็นจดหมายประเภท Campaign Bulletins ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะอยู่ภายใต้การรับประกัน (Warranty) ของรถใหม่ ลูกค้าจึงไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ เจ้าของรถที่เคยถูกปฏิเสธการซ่อมก่อนหน้านี้ สามารถนัดหมายเพื่อเข้ารับการแก้ไขได้ทันที
อย่างไรก็ตาม การออกจดหมายเรียกซ่อมนี้ยังให้บริการในต่างประเทศเท่านั้น สำหรับในประเทศไทยยังไม่มีการเรียกซ่อมแต่อย่างใด
ที่มา notateslaapp
