Sakura P.
Mercedes-Benz ได้เปิดรับจองรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการในประเทศจีน เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2026 โดยรถยนต์ SUV ขนาดกลางรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะที่เรียกว่า MB.EA และเปิดตัวด้วยราคาคาดการณ์เริ่มต้นที่ 349,000 หยวน (หรือประมาณ 51,300 ดอลลาร์สหรัฐ / คิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,744,000 บาท)
Mercedes-Benz เปิดจอง GLC EV ในจีน! อัดแน่นเทคโนโลยี 800V วิ่งไกล 703 กม. ช่วงล่าง S-Class เริ่มต้นประมาณ 1.74 ล้านบาท
การออกแบบและมิติตัวรถ
รถยนต์ไฟฟ้า GLC รุ่นใหม่นี้สะท้อนถึงภาษาการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz กระจังหน้าโดดเด่นด้วยดีไซน์ทรงโล่สไตล์เรโทร พร้อมติดตั้งหลอดไฟดวงเล็ก ๆ ถึง 942 ดวงที่สามารถแสดงเอฟเฟกต์ไฟกะพริบจังหวะการหายใจได้
ส่วนไฟหน้าแบบ Micro-LED มาพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) ที่แสดงเป็นโลโก้ Mercedes-Benz
ตัวรถมีความยาว 4,933 มม. กว้าง 1,914 มม. และสูง 1,710 มม. โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,027 มม. เมื่อเทียบกับ GLC รุ่นเครื่องยนต์สันดาป (ICE) รุ่นฐานล้อยาวที่ขายอยู่ในปัจจุบัน พบว่ารุ่นไฟฟ้าใหม่นี้ยาวกว่าเดิม 107 มม. และมีฐานล้อยาวขึ้น 50 มม.
ซึ่งตอนเปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา รถรุ่นนี้ใช้ชื่อว่า GLC L EV ด้านความอเนกประสงค์ รถรุ่นนี้มีที่เก็บสัมภาระด้านหน้าความจุ 128 ลิตร และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังความจุ 570 ลิตร
ห้องโดยสารและเทคโนโลยี
ภายในห้องโดยสารเน้นความหรูหราและล้ำสมัย แผงคอนโซลหน้าถูกแทนที่ด้วยหน้าจอ MBUX Hyperscreen แบบไร้รอยต่อขนาดใหญ่ถึง 39.1 นิ้ว ซึ่งมีความยาวเกือบ 1 เมตร ขับเคลื่อนด้วยระบบปฏิบัติการ MB.OS และเปิดตัวผู้ช่วยเสมือนจริงที่ชื่อว่า Xiao Ben (เสี่ยวเบน แปลว่า เบนซ์น้อย) ซึ่งทำงานร่วมกับโมเดลปัญญาประดิษฐ์ Doubao AI
ห้องโดยสารมาพร้อมไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light) 64 สี ที่ทำงานสัมพันธ์กับภาพหน้าจอเคลื่อนไหว 10 รูปแบบ หลังคาซันรูฟพาโนรามาตกแต่งด้วยสัญลักษณ์ดาวสามแฉกเรืองแสง 154 ดวง และสามารถปรับความเข้ม-จางของแสงแยกโซนได้ 9 โซน
สำหรับผู้ที่รักเสียงเพลง รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester พร้อมระบบ Dolby Atmos เป็นมาตรฐาน ตัวรถมีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง โดยเบาะนั่งทุกตำแหน่งมีระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และระบบนวดในตัว
สมรรถนะและการขับขี่
ตัวรถใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V โดยในรุ่นท็อปอย่าง “Gilded Edition” แบบ 5 ที่นั่ง จะขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมสูงสุด 310 กิโลวัตต์ (หรือ 416 แรงม้า)
มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 85.5 kWh ให้ระยะทางการวิ่งสูงสุด 703 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน) และรองรับการชาร์จเร็วที่สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 22 นาที
ระบบช่วงล่างถูกออกแบบมาเพื่อความนุ่มสบายและความคล่องตัว โดยใช้ระบบช่วงล่างถุงลม AIRMATIC ที่หยิบยืมมาจาก S-Class พร้อมเทคโนโลยีระบบปรับความหนืดโช้คอัพอัตโนมัติ (ADS+) ซึ่งจะปรับเปลี่ยนตามสภาพถนนและข้อมูลแผนที่ นอกจากนี้ รถรุ่นนี้ยังมีระบบเลี้ยวล้อหลังที่สามารถทำมุมเลี้ยวได้สูงสุดถึง 4.5 องศา
ระบบขับขี่อัจฉริยะ
GLC เวอร์ชันไฟฟ้าติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะของ Momenta รองรับฟังก์ชันขั้นสูง เช่น ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติทั้งในเมืองและบนทางหลวง ระบบถอยรถตามเส้นทางเดิม และระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบนำทาง ทั้งนี้ Mercedes-Benz ตั้งเป้าที่จะพัฒนาให้รถสามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบ “จากจุดจอดรถหนึ่งไปยังอีกจุดจอดรถหนึ่ง” (Parking-spot-to-parking-spot) ให้สำเร็จภายในปีนี้
อย่างไรก็ตาม ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ของ Mercedes-Benz ในตลาดประเทศจีนประสบภาวะหดตัวลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (YoY) ในทุก ๆ เดือน
สำหรับแฟน ๆ ชาวไทยที่กำลังให้ความสนใจ SUV ไฟฟ้าสุดหรูรุ่นนี้ ล่าสุด Mercedes-Benz (ประเทศไทย) ได้ยืนยันแผนการเปิดตัว All-New GLC EV ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2026 นี้ โดยความพิเศษขั้นสุดคือ รถรุ่นนี้จะถูกนำเข้ามาขึ้นไลน์ประกอบภายในประเทศ (CKD) ที่โรงงานในจังหวัดสมุทรปราการทันที ซึ่งจะช่วยให้ทำราคาจำหน่ายได้น่าสนใจและเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
โดยเวอร์ชันที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย คาดว่าจะมาพร้อมสเปกมาตรฐานยุโรปด้วยโครงสร้างตัวถังฐานล้อมาตรฐาน ขับเคลื่อนด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V อัปเกรดแบตเตอรี่ใหญ่ขึ้นเป็น 94 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 713 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP) และรองรับการชาร์จไว DC สูงสุดถึง 330 kW ขาช้อปและคนรักรถไฟฟ้าพรีเมียมในไทย รอติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิดในช่วงปลายปีนี้ได้เลย
ที่มา carnewschina
