Inpow Battery Technology บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ในเครือ GAC Group ประกาศเริ่มเดินสายการผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 29 ต.ค. 2026 พร้อมฉลองความสำเร็จด้วยการปล่อยแบตเตอรี่แพ็กลูกแรกที่ผลิตขึ้นในประเทศ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
GAC เดินหน้าขยายฐานผลิต Inpow ส่งแบตเตอรี่แพ็กลูกแรกออกจากโรงงานในไทย
Inpow Battery Technology ธุรกิจด้านการผลิตแบตเตอรี่ระดับอุตสาหกรรมในเครือ GAC Group ได้เริ่มเดินสายการผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 ต.ค. 2026 ที่ผ่านมา พร้อมฉลองความสำเร็จในการปล่อยชุดแบตเตอรี่แพ็ก (Power Battery Pack) ลูกแรกที่ประกอบขึ้นจากสายการผลิตในไทย

ซึ่งการขยายฐานการผลิตในครั้งนี้นับเป็นก้าวสำคัญตามกลยุทธ์เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงการส่งออกศักยภาพด้านการผลิตสู่ตลาดระดับสากล
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นต่อเนื่องจากความสำเร็จครั้งสำคัญเมื่อวันที่ 15 ต.ค. 2026 ซึ่งทาง Inpow ได้ประกาศยอดการผลิตชุดแบตเตอรี่แพ็กสะสมทั่วโลกแตะระดับ 300,000 ชุด โดยแบตเตอรี่เหล่านี้ถูกนำไปติดตั้งใช้งานจริงในรถยนต์หลากหลายรุ่นของ GAC Aion อาทิ i60, N60 และ UT

ทั้งนี้ Inpow Battery Technology มีมูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ 10,900 ล้านหยวน (ราว 5.45 หมื่นล้านบาท) หรือคิดเป็น 1,630 ล้านดอลลาร์ (ราว 5.54 หมื่นล้านบาท) มุ่งเน้นการวิจัย พัฒนา และผลิตแบตเตอรี่ขับเคลื่อนรวมถึงระบบกักเก็บพลังงานแบบอิสระครบวงจร ปัจจุบันมีทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) มากกว่า 800 คน เงินลงทุนสะสมด้านการวิจัยเกินกว่า 2,000 ล้านหยวน (ราว 1.00 หมื่นล้านบาท) หรือ 300 ล้านดอลลาร์ (ราว 1.02 หมื่นล้านบาท) พร้อมการถือครองสิทธิบัตรกว่า 700 รายการ

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 10 ก.ย. 2026 ทาง GAC Thailand ได้ร่วมฉลองครบรอบ 3 ปี โดยนับตั้งแต่เริ่มเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเมื่อปี 2023 จนถึงเดือน ส.ค. 2026 มียอดจดทะเบียนรถยนต์ GAC ในไทยรวมทั้งสิ้น 34,898 คัน ด้านเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายและศูนย์บริการขยายตัวอย่างรวดเร็วครอบคลุม 73 แห่งใน 40 จังหวัด ขณะที่โรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยกำลังเดินหน้าผลิตอย่างเต็มกำลัง ด้วยกำลังการผลิตสูงสุด 50,000 คันต่อปี ในขณะเดียวกันยังเร่งขยายเครือข่ายสถานีชาร์จในไทยอย่างต่อเนื่อง โดยมีการสร้างสถานีชาร์จไปแล้วกว่า 300 แห่ง ทั้งที่สร้างเองและร่วมมือกับพันธมิตร คิดเป็นจุดชาร์จเร็วแบบกระแสตรง (DC Fast Charge) มากกว่า 1,000 จุดทั่วประเทศ
ที่มา: CarNewsChina
